ГОСТ Р 51206-98 Автотранспортные средства. Содержание вредных веществ в воздухе салона и кабины. Нормы и методы определения.
ГОСТ P 51206-98
Группа Д29
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Автотранспортные средства
СОДЕРЖАНИЕ ВРЕДНЫХ ВЕЩЕСТВ В ВОЗДУХЕ САЛОНА И КАБИНЫ
Нормы и методы определения
Automobile vehicles. Content of harmful substances
in air of cabin and saloon. Rates and methods of determination
ОКС 13.040.30
ОКП 45 3000;
45 5000
Дата введения 1999-07-01
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Государственным научно-исследовательским институтом автомобильного транспорта (НИИАТ) Министерства транспорта Российской Федерации, Научно-исследовательским центром по испытаниям и доводке автомототехники (НИЦИАМТ) Министерства промышленности и торговли Российской Федерации
ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 315 "Эксплуатация автотранспортных средств"
2 ПРИНЯТ И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Госстандарта России от 8 октября 1998 г. N 364
3 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
1 ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
- к номенклатуре вредных веществ в воздухе салона и кабины АТС и их предельно допустимым концентрациям;
- к методам определения содержания (далее - массовые концентрации) вредных веществ в воздухе салона и кабины АТС и наружном воздухе в зоне испытаний АТС.
Классификация автотранспортных средств по ГОСТ 22895 приведена в приложении А.
2 НОРМАТИВНЫЕ ССЫЛКИ
В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ 12.1.005-88 ССБТ. Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны
ГОСТ 3022-80 Водород технический. Технические условия
ГОСТ 9293-74 (ИСО 2435-73) Азот газообразный и жидкий. Технические условия
ГОСТ 17433-80 Промышленная чистота. Сжатый воздух. Классы загрязненности
ГОСТ 22895-77 Тормозные системы и тормозные свойства автотранспортных средств. Нормативы эффективности. Общие технические требования
3 ОПРЕДЕЛЕНИЯ, ОБОЗНАЧЕНИЯ И СОКРАЩЕНИЯ
В настоящем стандарте применены термины с соответствующими определениями и их обозначения и сокращения, приведенные в таблице 1.
Таблица 1 - Термины, обозначения и сокращения
Термин | Сокращение | Определение |
Вредное вещество | ВВ | Вещество, которое при контакте с организмом человека в случае нарушения требований техники безопасности может вызвать производственные травмы, профессиональные заболевания и другие отклонения в состоянии здоровья |
Загрязняющее вещество | ЗВ | Примесь в атмосфере, оказывающая неблагоприятное действие на окружающую среду и здоровье населения |
Рабочая зона | РЗ | Пространство, ограниченное по высоте 2 м над уровнем пола или площадки, на которых находятся места постоянного или непостоянного (временного) пребывания работающих |
Предельно допустимая концентрация примеси в атмосфере |  | Максимальная концентрация примеси в атмосфере, отнесенная к определенному времени осреднения, которая при периодическом воздействии или на протяжении всей жизни человека не оказывает на него вредного действия, включая отдаленные последствия, и на окружающую среду в целом |
Фоновое загрязнение | - | Фактическая концентрация ЗВ в атмосферном воздухе в зоне испытаний |
Предельно допустимая концентрация ВВ в воздухе рабочей зоны |  | Эта концентрация при ежедневной (кроме выходных дней) работе в течение 8 ч, но не более 41 ч в неделю не должна вызывать заболевания или другого отклонения в состоянии здоровья, обнаруживаемых современными методами исследования, в процессе работы или в отдаленные сроки жизни настоящего и последующего поколений |
Углеводороды суммарные |  | Углеводороды алифатические предельные  (в пересчете на  ), относящиеся к классу опасности IV |
Углерода оксид |  | Монооксид углерода, относящийся к классу опасности IV |
Азота оксиды |  | Оксиды азота  ,  в сумме в пересчете на , относящиеся к классу опасности III |
Акролеин |  | Альдегид олефинового ряда, относящийся к классу опасности II |
Экспресс-анализ | - | Анализ, выполненный непосредственно в месте отбора пробы с помощью газоанализатора любого типа, выдающего показания на цифровом табло (мониторе) в течение нескольких секунд (минут) от начала отбора пробы |
4 ТРЕБОВАНИЯ К ОПРЕДЕЛЕНИЮ МАССОВЫХ КОНЦЕНТРАЦИЙ ВРЕДНЫХ ВЕЩЕСТВ
4.1 Номенклатура вредных веществ, массовые концентрации которых должны быть определены, и их предельно допустимые концентрации
Таблица 2 - Предельно допустимые концентрации вредных веществ в воздухе рабочих зон салона и кабины автотранспортных средств
Вредное вещество | , мг/м  |
Углерода оксид  | 20
|
Азота оксиды в пересчете на | 5
|
Углеводороды суммарные  | 300
|
Акролеин  | 0,2 |
Таблица 3 - Предельно допустимые концентрации загрязняющих веществ в атмосфере населенных мест
Вредное вещество | , мг/м |
Углерода оксид | 5 |
Азота оксиды в пересчете на  | 0,085 |
Азота оксид  | 0,400
|
Углеводороды суммарные | 5 |
Акролеин | 0,03 |
4.1.4 Определение массовых концентраций ВВ в пробах воздуха, отобранных согласно 6.2.3, 6.3.1 и 6.3.4, проводят в дорожных (экспресс-анализ) и лабораторных условиях с помощью газоанализаторов, работающих на основе методов, приведенных в 4.2 и имеющих характеристики, указанные в 5.2 и 5.3.
4.1.5 Определение в воздухе салона и кабины массовых концентраций ВВ, установленных настоящим стандартом, проводят по утвержденным методикам. Номера этих методик, описанных в [2], приведены в таблице 4.
Таблица 4 - Перечень методик определения массовых концентраций вредных веществ в воздухе салона и кабины автотранспортных средств
Вредное вещество | Номер используемой методики определения, номер выпуска, год издания сборника "Методические указания по определению вредных веществ в воздухе рабочей зоны" |
Углерода оксид | 2905-93, вып.19, 1983
|
Углеводороды суммарные | 2328-81, вып.17, 1981
|
Азота оксиды в пересчете на | 1638-77, вып.1-5, 1981
|
Акролеин | 2719-83, вып.18, 1983 |
4.1.6 Определение массовых концентраций ЗВ в воздухе атмосферы проводят по методикам, описанным в [3].
4.1.7 Допускается для определения установленных настоящим стандартом ВВ и ЗВ применять другие методики, прошедшие утверждение в установленном порядке.
4.1.8 Изготовитель АТС должен обеспечивать их соответствие установленным выше требованиям в течение гарантийного периода (пробега) при условии соблюдения правил эксплуатации согласно инструкциям завода-изготовителя.
4.2 Методы определения
4.2.1 Для определения массовых концентраций ВВ и ЗВ применяют следующие методы:
4.2.2 Допускается применять другие методы, позволяющие провести избирательное определение массовых концентраций перечисленных ВВ и ЗВ в соответствии с точностными параметрами, предписанными настоящим стандартом.
4.3 Требования к объекту испытаний
4.3.1 Вместе с АТС, предъявляемым к испытаниям, представляют его техническое описание. Формы технических описаний приведены в приложениях Б и В.
4.3.3 АТС, предъявляемое к испытаниям, должно быть исправным, отрегулированным и укомплектованным в соответствии с технической документацией завода-изготовителя; топливный бак (баки) должен(ы) быть заправлен(ы) топливом полностью не менее чем за 6 ч до начала испытаний.
4.3.4 АТС, предъявляемое к испытаниям, не должно иметь видимых трещин, разрывов на внешних поверхностях кузова, щелей в дверных и оконных уплотнениях, нарушений герметичности в системе выпуска отработавших газов.
4.3.5 При испытаниях используют топливо, предписанное заводом- изготовителем АТС.
4.4 Режим и объем испытаний
4.4.1 Испытания проводят в режимах двух типов:
- I - установившееся движение со скоростью 50 км/ч;
- II - холостой ход при минимальной устойчивой частоте вращения, установленной заводом-изготовителем.
4.4.2 Массовые концентрации ВВ в воздухе салона и кабины АТС с двигателями внутреннего сгорания определяют в следующих объемах:
4.5 Условия проведения испытаний
4.5.1 Испытания проводят на дорогах с твердым покрытием.
4.5.2 Определение массовых концентраций ВВ в воздухе салона и кабины АТС проводят при следующих условиях:
- система отопления выключена при температуре наружного воздуха выше 15 °С (включена при температуре наружного воздуха ниже 10 °С);
- принудительная вентиляция выключена;
- приток наружного воздуха закрыт при температуре наружного воздуха выше 15 °С (открыт при температуре наружного воздуха ниже 10 °С);
- система внутренней рециркуляции выключена;
- окна, двери, форточки, вентиляционные люки закрыты;
- система кондиционирования выключена.
4.5.2.1 При наличии независимых отопительных установок определение массовых концентраций ВВ в воздухе салона и кабины АТС проводят при включенных и выключенных системах отопления.
4.5.2.2 Если по результатам экспертизы технической документации возникает сомнение в возможности объективной оценки АТС по проверяемым параметрам при указанных выше условиях, проводят дополнительные испытания при различных рабочих положениях ("открыто"-"закрыто") систем отопления, принудительной вентиляции, системы кондиционирования, окон, дверей, форточек, обеспечивающих "наихудший" ожидаемый результат.
Рисунок 1 - Точки отбора проб воздуха на рабочем месте водителя
4.5.4 Метеорологические условия при проведении испытаний:
- температура воздуха |  - от минус 10 до плюс 25 ° С; |
- относительная влажность |  - не более 90%; |
- скорость ветра |  - не более 7 м/с; |
- атмосферное давление |  - фактическое, во время отбора пробы. |
5 СРЕДСТВА ИЗМЕРЕНИЙ И ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА
5.1 Отбор проб воздуха
Пробы воздуха отбирают аспирационным способом. Система отбора проб включает в себя пробоотборные устройства (ПУ), пипетки или поглотительные емкости, концентраторы, гибкие трубки (шланги).
Для получения доступа к полной версии без ограничений вы можете выбрать подходящий тариф или активировать демо-доступ.