ГОСТ 14192-96 Маркировка грузов (с Изменениями N 1, 2, 3, с Поправками ред. от 03.08.2012).
ГОСТ 14192-96
Группа Д79
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
МАРКИРОВКА ГРУЗОВ
Marking of cargoes
МКС 55.200
ОКСТУ 0079
Дата введения 1998-01-01
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Научно-исследовательским экспериментально-конструкторским институтом тары и упаковки (НИЭКИТУ), Межгосударственным техническим комитетом по стандартизации МТК 223 "Упаковка"
ВНЕСЕН Госстандартом России
2 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол N 10 от 4 октября 1996 г.)
За принятие проголосовали:
Наименование государства | Наименование национального органа по стандартизации |
Азербайджанская Республика | Азгосстандарт |
Республика Армения | Армгосстандарт |
Республика Беларусь | Госстандарт Республики Беларусь |
Республика Казахстан | Госстандарт Республики Казахстан |
Кыргызская Республика | Кыргызстандарт |
Республика Молдова | Молдовастандарт |
Российская Федерация | Госстандарт России |
Республика Таджикистан | Таджикгосстандарт |
Туркменистан | Главгосинспекция "Туркменстандартлары" |
Республика Узбекистан | Узгосстандарт |
Украина | Госстандарт Украины |
3 Постановлением Государственного комитета Российской Федерации по стандартизации, метрологии и сертификации от 18 июня 1997 г. N 219 межгосударственный стандарт ГОСТ 14192-96 введен в действие в качестве государственного стандарта Российской Федерации с 1 января 1998 г.
4 ВЗАМЕН ГОСТ 14192-77
Изменение N 1 принято Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол N 17 от 22 июня 2000 г.)
За принятие решения проголосовали:
Наименование государства | Наименование национального органа по стандартизации |
Республика Армения | Армгосстандарт |
Республика Беларусь | Госстандарт Республики Беларусь |
Республика Казахстан | Госстандарт Республики Казахстан |
Кыргызская Республика | Кыргызстандарт |
Республика Молдова | Молдовастандарт |
Российская Федерация | Госстандарт России |
Республика Таджикистан | Таджикгосстандарт |
Туркменистан | Главгосинспекция "Туркменстандартлары" |
Изменение N 2 принято Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол N 31 от 08.06.2007).
За принятие изменения проголосовали национальные органы по стандартизации следующих государств: AZ, AM, BY, KZ, KG, MD, RU, TJ, TM, UZ, UA [коды альфа-2 МК (ИСО 3166) 004]
5 ИЗДАНИЕ (декабрь 2010 г.) с Изменениями N 1, 2, утвержденными в июне 2000 г., августе 2007 г. (ИУС 11-2000, 11-2007), с Поправками (ИУС 10-98, 1-2001)
ВНЕСЕНО Изменение N 3, принятое Межгосударственным Советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 24.05.2012 N 41). Государство-разработчик Россия. Приказом Росстандарта от 03.08.2012 N 214-ст введено в действие на территории РФ с 01.01.2013
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает общие правила маркировки грузов, в том числе поставляемых на экспорт, и предназначен для разработки нормативных документов на продукцию конкретных видов.
Маркировка опасных грузов должна соответствовать требованиям ГОСТ 19433, предупредительная маркировка химической продукции должна соответствовать требованиям ГОСТ 31340, а также правилам маркировки опасных грузов, действующим на конкретном виде транспорта, и (или) типовым правилам ООН по перевозке опасных грузов.
Стандарт не распространяется на маркировку, содержащую данные об упакованной продукции, требования к которой должны устанавливаться в нормативных документах на продукцию конкретных видов, а также на маркировку грузов, отправляемых специализированными транспортными средствами, почтовыми посылками насыпью или навалом и насыпью в транспортных средствах.
(Измененная редакция, Изм. N 1, 3).
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ 9481-2001 Ящики из гофрированного картона для химических нитей. Технические условия
ГОСТ ИСО/МЭК 16390-2005 Автоматическая идентификация. Кодирование штриховое. Спецификации символики Interleaved 2 of 5 (2 из 5 чередующийся)
ГОСТ 19433-88 Грузы опасные. Классификация и маркировка
ГОСТ 26319-84 Грузы опасные. Упаковка
ГОСТ 30742-2001 (ИСО/МЭК 16388-99) Автоматическая идентификация. Кодирование штриховое. Спецификация символики Code 39 (Код 39)
ГОСТ 30743-2001 (ИСО/МЭК 15417-2000) Автоматическая идентификация. Кодирование штриховое. Спецификация символики Code 128 (Код 128)
ГОСТ ИСО/МЭК 15459-1-2008 Автоматическая идентификация. Идентификаторы уникальные международные. Часть 1. Уникальные идентификаторы транспортируемых единиц
ГОСТ ИСО/МЭК 15459-2-2008 Автоматическая идентификация. Идентификаторы уникальные международные. Часть 2. Порядок регистрации
ГОСТ 31016-2003 (ИСО/МЭК 15438:2001) Автоматическая идентификация. Кодирование штриховое. Спецификации символики PDF417 (ПДФ417)
ГОСТ 31340-2007 Предупредительная маркировка химической продукции. Общие требования
(Измененная редакция, Изм. N 1, 2, 3).
3 Содержание маркировки
3.1 Транспортная маркировка должна содержать манипуляционные знаки, основные, дополнительные и информационные надписи.
3.2 Манипуляционные знаки - изображения, указывающие на способы обращения с грузом.
3.3 Основные надписи должны содержать:
- полное или условное зарегистрированное в установленном порядке наименование грузополучателя;
- наименование пункта назначения с указанием, при необходимости, станции или порта перегрузки.
Если пунктом назначения является железнодорожная станция (порт), должно быть указано полное наименование станции (порта) и сокращенное наименование дороги (пароходства) назначения;
- количество грузовых мест в партии и порядковый номер места внутри партии указывают дробью: в числителе - порядковый номер места в партии, в знаменателе - количество мест в партии.
Количество грузовых мест и порядковый номер места следует указывать при перевозке следующих грузов:
- разнородных или разносортных грузов в однотипной таре (например, разные сорта хлопка в кипах);
- однородных грузов в разнотипной таре;
- однородных грузов, когда недопустимо смешение сортов в партии;
- комплектов оборудования;
- грузов в одном вагоне мелкими отправками.
(Измененная редакция, Изм. N 1).
3.4 Дополнительные надписи должны содержать:
- полное или условное зарегистрированное в установленном порядке наименование грузоотправителя;
- наименование пункта отправления с указанием железнодорожной станции отправления и сокращенное наименование дороги отправления;
- надписи транспортных организаций (содержание надписей и порядок нанесения устанавливаются правилами транспортных министерств).
3.5 Информационные надписи должны содержать:
- массы брутто и нетто грузового места в килограммах. Допускается вместо массы нетто указывать количество изделий в штуках, а также не наносить массу брутто и нетто или количество изделий в штуках, если они указаны в маркировке, характеризующей упакованную продукцию;
- габаритные размеры грузового места в сантиметрах (длина, ширина и высота или диаметр и высота).
Габаритные размеры не указывают, если ни один из габаритных размеров не превышает 1 м при транспортировании груза на открытом подвижном составе, 1,2 м - в крытом и 0,7 м при транспортировании воздушным транспортом.
3.6 При перевозке грузов транспортными пакетами на каждом из них должны быть нанесены основные, дополнительные и информационные надписи. При этом вместо порядкового номера места и количества грузовых мест в партии наносят:
в числителе - общее количество пакетов в партии;
Основные, дополнительные и информационные надписи (кроме массы брутто и нетто) не наносят на отдельные грузовые места, из которых сформирован пакет.
На пакетах, сформированных из грузов, перевозимых без упаковки, необходимость нанесения общего количества пакетов в партии, количества грузовых мест в пакете и порядкового номера пакета устанавливают в нормативном документе на конкретные виды продукции.
(Измененная редакция, Изм. N 1).
3.7 По согласованию между торговыми партнерами и транспортными организациями на упаковку (транспортный пакет), груз может быть нанесена дополнительная маркировка с использованием машиночитаемых носителей данных (символов линейного штрихового кода, двумерных символов, а также радиочастотных меток).
Примечание - Указанная маркировка предназначена для автоматизации управленческих операций, связанных с процессами отгрузки, транспортирования и приемки грузов. Информация на машиночитаемом носителе данных служит ключом для доступа к соответствующей базе данных, содержащей детальную информацию о транспортируемой единице, включая информацию, передаваемую путем электронного обмена данными.
Каждой транспортируемой единице рекомендуется присваивать уникальный идентификатор транспортируемых единиц по ГОСТ ИСО/МЭК 15459-1. Порядок присвоения идентификатора должен соответствовать ГОСТ ИСО/МЭК 15459-2.
(Введен дополнительно, Изм. N 2, Измененная редакция, Изм. N 3).
3.7.1 Общие требования к оформлению ярлыка (этикетки) для отправки, транспортирования и приемки грузов с линейными символами штрихового кода и двумерными символами устанавливают в национальной технической документации*.
_______________
* В Российской Федерации действует ГОСТ Р 51294.10-2002.
(Введен дополнительно, Изм. N 2).
4 Манипуляционные знаки
4.1 Изображение, наименование и назначение манипуляционных знаков должны соответствовать указанным в таблице 1.
Таблица 1
Номер и наименование знака | Изображение знака | Назначение знака |
1 Хрупкое. Осторожно |  | Хрупкость груза. Осторожное обращение с грузом |
| Пример расположения  |
|
2 Беречь от солнечных лучей | 
| Груз следует защищать от солнечных лучей |
3 Беречь от влаги | 
| Необходимость защиты груза от воздействия влаги |
4 Беречь от излучения | 
| Любой из видов излучения может влиять на свойства груза или изменять их (например, непроявленные пленки) |
5 Пределы температуры |  | Диапазон температур, при которых следует хранить груз или манипулировать им |
Примеры расположения . . . °С 
| ||
6 Скоропортящийся груз |  | Груз при транспортировании и хранении не может находиться под влиянием высокой или низкой температуры и для защиты груза требуются соответствующие мероприятия (искусственное охлаждение или нагревание, проветривание и др.).
Знак наносят на грузы, которые транспортируют в соответствии с правилами перевозки скоропортящихся грузов, установленными транспортными министерствами |
7 Герметичная упаковка |  | При транспортировании, перегрузке и хранении открывать упаковку запрещается |
8 Крюками не брать |  | Запрещение применения крюков при поднятии груза |
9 Место строповки |  | Указывает место расположения канатов или цепей для подъема груза |
| Пример расположения  |
|
10 Здесь поднимать тележкой запрещается |  | Указывает места, где нельзя применять тележку при подъеме груза |
11 Верх |  | Указывает правильное вертикальное положение груза |
Пример расположения
| ||
12 Центр тяжести |  | Место центра тяжести груза
Примечание - Пример расположения знака указывает место центра тяжести груза.
Знак наносят, если центр тяжести не совпадает с геометрическим центром тяжести
|
Пример расположения
 | ||
13 Тропическая упаковка |  | Знак наносят на груз, когда повреждения упаковки при погрузочно-разгрузочных работах, транспортировании или хранении могут привести к порче груза вследствие неблагоприятного воздействия тропического климата.
Обозначения:
Т - знак тропической упаковки;
00-00 - месяц и год упаковывания |
14 Штабелировать запрещается | 
| Не допускается штабелировать груз.
На груз с этим знаком при транспортировании и хранении не допускается класть другие грузы |
15 Поднимать непосредственно за груз |  | Подъем осуществляется только непосредственно за груз, т.е. поднимать груз за упаковку запрещается |
16 Открывать здесь |  | Упаковку открывают только в указанном месте |
17 Защищать от радиоактивных источников |  | Проникание излучения может снизить или уничтожить ценность груза
|
18 Не кантовать | 
| Транспортную упаковку нельзя кантовать
|
19 Предел штабелирования по массе
|  | Указывает максимальную нагрузку при штабелировании, допущенную для размещения на транспортной упаковке
|
20 Зажимать здесь |  | Указывает места, где следует брать груз зажимами
|
21 Не зажимать
|  | Упаковка не должна зажиматься по указанным сторонам груза |
22 Предел по количеству ярусов в штабеле |  | Максимальное количество одинаковых грузов, которые можно штабелировать один на другой, где n - предельное количество |
23 Вилочные погрузчики не использовать |  | Запрещено применение вилочных погрузчиков |
(Измененная редакция. Изм. N 1, 3).
4.2 Допускается применять предупредительные надписи, если невозможно выразить манипуляционными знаками способ обращения с грузом.
4.3 В рекомендуемое обозначение манипуляционного знака входит номер (номера) знака или наименование знака по таблице 1 и обозначение настоящего стандарта.
Пример: 2 ГОСТ 14192-96; "Беречь от солнечных лучей" ГОСТ 14192-96.
(Измененная редакция. Изм. N 1).
5 Место и способ нанесения транспортной маркировки
5.1 Порядок расположения транспортной маркировки приведен в приложении А.
Транспортная маркировка (основные, дополнительные, информационные надписи и манипуляционные знаки) должна быть нанесена на бумажные, картонные, фанерные, металлические и другие ярлыки или непосредственно на тару.
5.2 При транспортировании грузов на открытом подвижном составе, в смешанном железнодорожно-водном сообщении или водным транспортом, а также мелкими отправками, при хранении груза более одного года маркировка должна быть нанесена непосредственно на тару или ярлыки, которые должны быть прочно прикреплены и защищены или изготовлены из материалов, обеспечивающих сохранность маркировки.
Для получения доступа к полной версии без ограничений вы можете выбрать подходящий тариф или активировать демо-доступ.