ГОСТ 26600-98 Знаки навигационные внутренних судоходных путей. Общие технические условия.

ГОСТ 26600-98

Группа Д48

 МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

 ЗНАКИ НАВИГАЦИОННЫЕ ВНУТРЕННИХ СУДОХОДНЫХ ПУТЕЙ

 Общие технические условия

 Navigation waterways signs. General specifications

МКС 47.060

ОКП 64 8750

Дата введения 2000-07-01

 Предисловие

1 РАЗРАБОТАН Министерством транспорта Российской Федерации, Открытым акционерным обществом "Гипроречтранс"  (Москва)

ВНЕСЕН Техническим секретариатом Межгосударственного Совета по стандартизации, метрологии и сертификации

2 ПРИНЯТ Межгосударственным Советом по стандартизации, метрологии и сертификации 12 ноября 1998 г. (протокол N 14-98)

За принятие проголосовали:

3 ИЗМЕНЕНИЕ N 1 принято Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол N 19 от 24 мая 2001 г.)

За принятие изменения проголосовали:

4 Постановлением Государственного комитета Российской Федерации по стандартизации и метрологии от 14 декабря 1999 г. N 512-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 26600-98 введен в действие непосредственно в качестве государственного стандарта Российской Федерации с 1 июля 2000 г.

5 ВЗАМЕН ГОСТ 26600-85

6 ИЗДАНИЕ (апрель  2002 г.) с Изменением N 1, принятым в сентябре 2001 г. (ИУС 12-2001)         

 Введение

Настоящий стандарт разработан в целях создания и дальнейшего использования в странах СНГ единого нормативного документа, устанавливающего общие технические условия, нормы и технические требования на навигационные знаки, необходимые для обеспечения безопасности судоходства на внутренних судоходных путях.

Стандарт учитывает возможность захода судов одного государства СНГ на внутренние судоходные пути другого государства СНГ, возможность интеграции внутреннего водного транспорта в общеевропейскую водно-транспортную сеть и участия СНГ в едином европейском рынке транспортных услуг на внутренних водных путях.

Устанавливаемые настоящим стандартом нормы и технические требования позволяют оптимизировать проектно-конструкторские решения, принимаемые на всех стадиях создания и эксплуатации средств навигационного оборудования на внутренних судоходных путях.

В стандарте учтены также необходимость сохранения определенной стабильности знаковой системы, которая действовала на внутренних водных путях в прежние годы, и предложения государственных бассейновых управлений водных путей и судоходства, имеющих практический опыт работы в области навигационного оборудования.

      1 Область применения

Настоящий стандарт распространяется на береговые и плавучие навигационные знаки [далее - навигационные знаки (знаки)], применяемые на внутренних судоходных путях.

Стандарт устанавливает типы, основные параметры, размеры, цвет и вид раскраски навигационных знаков, а также характер, цвет и взаимное расположение навигационнных огней.

Требования настоящего стандарта подлежат применению расположенными на территории государств предприятиями и объединениями предприятий, в том числе союзами, ассоциациями, концернами, акционерными обществами, межотраслевыми, региональными и другими объединениями независимо от форм собственности и подчинения, министерствами (ведомствами) и другими органами управления.

Стандарт не распространяется на навигационные знаки для водных путей, эксплуатируемых речными администрациями нескольких государств, одно из которых не входит в состав СНГ; на маяки, а также на плавучие навигационные знаки, соответствующие системе Международной ассоциации маячных служб (регион А).

Стандарт не регламентирует правила и нормы расстановки знаков, а также их оснащенность оборудованием, которые устанавливают соответствующие органы, регулирующие судоходство на внутренних судоходных путях.

Требования всех разделов, приложений А, Б настоящего стандарта являются обязательными, требования приложения В - рекомендуемыми.

      2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ 9.014-78 Единая система защиты от коррозии и старения. Временная противокоррозионная защита изделий. Общие требования

ГОСТ 9.104-79 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия лакокрасочные. Группы условий эксплуатации

ГОСТ 8486-86 Пиломатериалы хвойных пород. Технические условия

ГОСТ 9463-88 Лесоматериалы круглые хвойных пород. Технические условия

ГОСТ 10807-78* Знаки дорожные. Общие технические условия

ГОСТ 13015.1-81* Конструкции и изделия бетонные и железобетонные сборные. Приемка

ГОСТ 15150-69 Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды

ГОСТ 23903-79 Пути водные внутренние и их навигационное оборудование. Термины и определения

ГОСТ 26775-97 Габариты подмостовые судоходных пролетов мостов на внутренних водных путях. Нормы и технические требования

      3 Термины и определения

В настоящем стандарте применены термины и определения в соответствии с ГОСТ 23903 и ГОСТ 26775.

      4 Классификация, общие положения

4.1 Навигационные знаки по использованию и установке в конкретных условиях эксплуатации подразделяют на плавучие и береговые.

4.2 В зависимости от силуэта сигнальных щитов (фигур) навигационные знаки подразделяют на следующие типы:

- прямоугольный;

- треугольный;

- круглый;

- трапецеидальный;

- комбинированный;

- линейный.

4.3 Навигационные знаки в зависимости от назначения подразделяют:

- плавучие навигационные знаки - на кромочные, поворотные, свальные, разделительные, осевые, поворотно-осевые и знаки опасности;

- береговые навигационные знаки - на навигационные знаки обозначения положения судового хода и навигационные информационные знаки:

а) береговые навигационные знаки обозначения положения судового хода - на створные, перевальные, ходовые, ориентиры, весенние, а также знаки судоходных пролетов мостов;

б) береговые навигационные информационные знаки - на следующие группы: запрещающие; предупреждающие и предписывающие; указательные.

4.4 Навигационные знаки в зависимости от требований эксплуатации внутренних судоходных путей подразделяют на:

- знаки с навигационными огнями;

- знаки без навигационных огней.

4.5 Цвет раскраски сигнальных щитов (фигур) и цвет навигационных огней знаков, а также их условное обозначение должны соответствовать указанным в таблице 1.

Таблица 1

Наименование цвета	Условное обозначение
	Цифровое	Цветовое
Белый	1
Красный	2
Зеленый	3
Желтый	4
Черный	5

4.6 Характер навигационных огней знаков и их условное обозначение должны соответствовать указанным в таблице 2.

Таблица 2

Наименование характера огня	Условное обозначение
	Цифровое	Графическое
Постоянный	1
Проблесковый (однопроблесковый)	2
Двухпроблесковый	3
Частопроблесковый	4
Группочастопроблесковый	5
Пульсирующий	6
Прерывистый пульсирующий	7
Затмевающийся	8
Примечания     1 Условное обозначение постоянных огней вида применяют в случаях, когда необходимо показать их взаимное расположение.   2 Использованный в условных обозначениях черный цвет соответствует паузе (затемнению), белый цвет - вспышке (проблеску) света.

4.7 Навигационные огни должны быть точечными или линейными, кругового или направленного действия в зависимости от типа установленного на знаке светосигнального прибора.

      5 Основные параметры и размеры   

5.1 Береговые навигационные знаки обозначения положения судового хода

5.1.1 Типы, основные параметры и размеры сигнальных щитов береговых навигационных знаков обозначения положения судового хода (далее - береговые знаки) должны соответствовать указанным в таблице 3.

5.1.2 Вид и цвет сигнальных щитов береговых знаков, цвет, характер и взаимное расположение навигационных огней по вариантам, а также условные обозначения огней должны соответствовать указанным в таблицах 4 и 5.

 Таблица 3

Тип, обозначение (наименование) типа и силуэт сигнального щита	Параметр и размер	Норма по типоразмерам (габаритным исполнениям)														Предельное отклонение по типораз- мерам, см			Преиму- щественная область применения типоразмеров
		1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	1-2	3-7	8-14
1 Прямоугольный	Дальность действия , км	1,0	2,2	2,9	3,5	3,9	-	2,0	3,0	3,5	3,5	4,0	5,0	6,0	6,0				Все типоразмеры (за исключением 6, 7, 10, 14) - для знаков осевых створов;
		-	(0,9)	(1,2)	(1,4)	(1,6)	(1,8)												10-14 - для знаков щелевых створов;
		1,5	2,9	3,8	4,6	5,2	-	2,5	4,0	4,5	4,5	5,5	7,0	8,0	8,0				7, 10, 14 - для передних знаков кромочных створов;
			(1,0)	(1,4)	(1,8)	(2,1)	(2,3)												1-5, 8, 9 - для перевальных знаков;
	Высота , см	60	100	150	200	250	300	180	320	380	450	500	600	600	840	±10	±20	±30	1-4 - для ходовых знаков;
	Ширина , см	60	100	150	200	250	300	90	140	170	150	200	300	400	280	±10	±20	±30	7, 10, 14 - для ориентиров;
																			2, 4-6 - для указателей оси судового хода в судоходных пролетах мостов;
																			1, 2 - для указателей высоты подмостового габарита;
																			1-6 - для информа- ционных знаков
2 Трапецеидальный	Дальность действия , км	-	-	-	2,5	3,0	4,0	5,0	6,0	2,0	3,5	6,0							4-8 - для знаков осевых створов;
		(0,5)	(1,0)	(1,3)
		-	-	-	3,0	4,0	5,5	7,0	8,0	2,5	4,5	8,0							9-11 - для задних знаков кромочных створов (по рисунку 2.2);
Рисунок   Рисунок      2.1               2.2		(0,7)	(1,3)	(1,7)															1-3 - для весенних знаков на левом берегу;
	Высота , см	60	120	175	220	310	460	600	725	200	450	840				±10	±20	±30	4, 6, 8 - для ориентиров
	Ширина , см	80	150	210	170	230	340	460	500	125	250	450				±10	±20	±30
	Ширина   , см	25	50	70	45	60	90	120	200	25	50	90				±10	±20	±30
3 Круглый	Дальность действия , км	-	-	-	-	-													1-3 - для весенних знаков на правом берегу;
		(0,6)	(0,8)	(1,0)	(1,3)	(1,7)													2, 4, 5 - для указателей оси судового хода в судоходных пролетах мостов;
		-	-	-	-	-													3-5 - для информа- ционных знаков
		(0,8)	(1,0)	(1,3)	(1,7)	(2,2)
	Диаметр   , см	60	100	150	200	300										±10	±20
4 Треугольный	Дальность действия , км	-	-	-															1, 2 - для указателей оси судового хода в судоходных пролетах мостов;
		(0,8)	(1,0)	(1,2)
		-	-	-															1, 3 - для информа- ционных знаков
		(1,0)	(1,3)	(1,6)
	Высота , см	110	160	220												±10	±20
	Основание , см	120	200	220												±10	±20
5 Комбинированный	Дальность действия , км	3,0	4,0	4,0															1, 2 - для знаков осевого створа и перевальных знаков;        3 - для ходовых знаков (по рисунку 5.2)
Рисунок  Рисунок      5.1          5.2		4,0	6,0	5,0
	Сторона квадрата   , см	100	100													±10
	Высота , см	245	430	620												±20	±30
	Ширина , см	290	420	230												±20	±20
	Ширина   , см	120	120	60												±10	±10
	Расстояние между щитами , см	60	70													±10

Таблица 4

Индекс, наименование и назначение знака (огня)	Вид знака		Цвет, характер и взаимное расположение огней
	для светлого фона	для темного фона
01 Створ осевой        Для обозначения оси судового хода			На левом берегу	На правом берегу
			На задних знаках
			Зеленый	Красный
			На передних и задних** знаках
			Зеленый	Красный
			На задних знаках
			Белый	Белый
			На передних и задних** знаках
			Белый	Белый
			На задних знаках
02 Створ щелевой       Для обозначения положения судового хода и его кромок			Желтый	Желтый
			На передних и задних** знаках
			Желтый	Желтый
	1 - передний щит;	1 - передний щит;
	2 - задний щит	2 - задний щит
	Щиты знаков с индексами 01 и 02 красные, полосы - белые (или черные при использовании красных эмалей дневного свечения - флуоресцентных)*	Щиты знаков с индексами 01 и 02 белые, полосы - черные (или красные с черной окантовкой при использовании красных эмалей дневного свечения - флуоресцентных)
03 Створ кромочный       Для обозначения положения судового хода и его кромок			На левой кромке	На правой кромке
			На задних знаках
			Зеленый	Красный
			На передних знаках
	А - левая кромка;	А - левая кромка;	Зеленый	Красный
	Б - правая кромка;	Б - правая кромка;
	1 - передние щиты;	1 - передние щиты;
	2 - задние щиты	2 - задние щиты
04 Перевальный			На левом берегу	На правом берегу
Для обозначения направления судового хода			Зеленый	Красный
			Белый	Белый
			Желтый	Желтый
	Щиты знаков с индексами 03 и 04 красные*	Щиты знаков с индексами 03 и 04 белые
05 Указатель оси судового хода в судоходном пролете моста
Для судов и составов, идущих снизу			Красный
Для судов и составов, идущих сверху
Для плотовых составов			Зеленый
Для маломерных судов			-
	Щиты красные	Щиты белые
06 Указатель высоты подмостового габарита и кромок судового хода в судоходном пролете моста			На левобережной части пролета	На правобережной части пролета
Для обозначения кромок судового хода и высоты судоходного пролета до 10 м
То же - св. 10 до 13 м
То же - св. 13 до 16 м
Тоже  - св. 16 м
Знак используют совместно со знаком по 11.14 и информационным знаком с индексом 2.4
	Щиты зеленые	Щиты белые	Огни зеленые	Огни зеленые
07 Огни - указатели разводного пролета наплавного моста
Для обозначения судоходного пролета при разводной части, отведенной в сторону левого берега	-	-
То же - в сторону правого берега
Огни используют совместно с информационным знаком с индексом 1.6	-	-
Расположение огней дано в плане			Огни зеленые	Огни красные
* Для переменного фона окраска щитов типа 5 приведена в 11.2.      ** Только для осевого створа.

Таблица 5

Индекс, наименование и	Вид знака		Цвет, характер и взаимное расположение огней
назначение знака (огня)	на левом берегу	на правом берегу	на левом берегу	на правом берегу
08 Ходовой
Для обозначения судового хода, расположенного у берега			Зеленый	Красный
	Щиты белые	Щиты красные
09 Весенний
Для обозначения затопленных берегов	Щит белый	Щит красный	Зеленый	Красный
10 Ориентир			Зеленый	Красный
Для обозначения характерных мест судоходного пути			Белый	Белый
	Щиты с тремя черными и двумя белыми полосами*	Щиты с тремя красными и двумя белыми полосами*	Желтый	Желтый
11 Путевой огонь	-	-	Зеленый	Красный
Для обозначения берегов (кромок) судоходного канала			Зеленый	Красный
			Верхний
12 Огонь опознавательного знака			Зеленый	Красный
Для обозначения входов в канал, на акваторию порта, затона	Вид знака устанавливают органы, регулирующие судоходство		Зеленый	Красный
			Нижний траверзный линейный**
			Зеленый	Красный
* Для светлого фона.
** Допускается использование одного верхнего огня.

Примечания к таблицам 3-5

1 Значения дальности действия навигационных знаков соответствуют значениям дальности видимости сигнальных щитов при коэффициенте прозрачности атмосферы, равном 0,70 на километр - верхние цифры и 0,84 на километр - нижние цифры.

2 Значения дальности видимости сигнальных щитов установлены из условия их обнаружения; значения, указанные в скобках, для весенних, информационных знаков и указателей оси судового хода в судоходных пролетах мостов - из условия различения их силуэта.

3 При расположении знаков на фоне неба указанные в таблице 3 значения дальности действия могут быть увеличены в 1,3 раза.

4 Размеры сигнальных щитов площадью более 25 м

не установлены.

5 Варианты огней левого и правого берегов на створных и перевальных знаках, а также варианты огней и сигнальных щитов ориентиров не зависят друг от друга, варианты выбирают исходя из условий эксплуатации.

6 Сигнальные щиты ориентиров на темном фоне должны иметь три белые полосы и две черные (на левом берегу) или две красные (на правом берегу) полосы.

7 Кроме огней с индексом 07, на наведенном наплавном мосту по всей его длине устанавливают огни белого цвета на высоте не менее 2 м над верхней гранью моста не более чем через 50 м, но не менее трех огней.

8 Приведенные в таблицах рисунки не предопределяют конструкцию знаков и сигнальных щитов.

5.2 Береговые навигационные информационные знаки

5.2.1 В зависимости от основного назначения береговым навигационным информационным знакам (далее - информационные знаки) каждой группы соответствует определенный силуэт сигнального щита:

- запрещающим - круглый;

- предупреждающим и предписывающим - прямоугольный;

- указательным - прямоугольный и треугольный.

5.2.2 Типы, основные параметры и размеры сигнальных щитов информационных знаков должны соответствовать указанным в таблице 3.

5.2.3 Вид и цвет сигнальных щитов информационных знаков, цвет, характер и взаимное расположение навигационных огней, а также их условные обозначения должны соответствовать указанным в таблицах 1, 2 и 6, приложениях А и Б.

Разметку изображений на информационных знаках рекомендуется принимать в соответствии с приложением В.

5.3 Плавучие навигационные знаки

5.3.1 Типы, основные параметры и размеры надводной части плавучих навигационных знаков (далее - плавучие знаки) должны соответствовать указанным в таблице 7.

5.3.2 Вид и цвет надводной части плавучих знаков и топовых фигур, цвет, характер и взаимное расположение навигационных огней по вариантам, а также условные обозначения огней в зависимости от их назначения должны соответствовать указанным в таблицах 1, 2, 8, 9.

5.4 Условное обозначение навигационных знаков и огней

Условное обозначение навигационных знаков и огней состоит из следующего:

- краткого наименования*;

- двух групп цифр, разделенных знаком тире, первая из которых относится к обозначению знака, а вторая - к обозначению его огня;

- обозначения настоящего стандарта.

В обозначение знака входят:

- индекс знака (две первые цифры);

- тип (третья цифра) и типоразмер сигнального щита или фигуры (две последующие цифры**);

- цвет раскраски сигнального щита или фигуры (две последние цифры***).

_______________

* Краткие наименования, входящие в условные обозначения, должны соответствовать сокращениям, принятым в 5.1.1, 5.2.1 и 5.3.1 (например, информационный знак).

** Если номер типоразмера состоит из одной цифры, перед ней ставят цифру 0.

*** При окраске сигнального щита (фигуры) в один цвет перед его условным обозначением ставят цифру 0. Для информационных знаков цвет символа в данном элементе обозначения не указывают.

В обозначение огня на данном знаке входят:

- цвет огня (две цифры*);

- характер огня (последняя цифра).

_______________

* При использовании на знаке огня одного цвета перед его условным обозначением ставят цифру 0.

При отсутствии для знака конкретного вида каких-либо элементов (например огня, если знак им не оборудован) соответствующие места в условном обозначении заполняют нулями.

Примеры условного обозначения:

Береговой знак осевого створа с прямоугольным сигнальным щитом 1-го типа 9-го типоразмера, окрашенным в белый цвет с черной полосой. Навигационный огонь - красный проблесковый:

Путевой огонь - зеленый постоянный:

Плавучий разделительный знак с треугольным силуэтом 1-го типа 6-го типоразмера, окрашенным полосами красного и черного цвета. Навигационный огонь - зеленый и красный проблесковые:

Примечание - Условные обозначения, принятые настоящим стандартом, следует использовать в проектно-конструкторской и эксплуатационной документации на знаки всех типов и видов.

 Таблица 6

Индекс, наименование и назначение знака (огня). Вид сигнального щита	Цвет, характер и взаимное расположение огней
1 Запрещающие знаки
1.1 Якоря не бросать!	Желтый
Для обозначения зоны подводного перехода, где запрещено отдавать якоря, опускать цепи, волокуши, лоты
Примечание - Знаки устанавливают владельцы сооружений по согласованию с органами, регулирующими судоходство.
1.2 Расхождение и обгон составов запрещены!
	Желтый
Для обозначения участка судового хода, где запрещены обгон и расхождение составов и крупногабаритных судов длиной более 120 м
1.3 Расхождение и обгон запрещены!
	Желтый
Для обозначения участка судового хода, где обгон и расхождение судов запрещены
1.4 Не создавать волнения!
	Желтый
Для обозначения участков водного пути, где запрещено создавать волнение
Примечание - Знаки устанавливают владельцы сооружений по согласованию с органами, регулирующими судоходство.
1.5 Движение мелких плавучих средств запрещено!
	Желтый
Для обозначения участка, где на судовом ходу запрещено движение маломерных судов (на рейдах, в подходных каналах, у причалов и др.)
1.6 Семафор
Вид, назначение и оборудование (огни) приведены в приложении А
1.7 Светофор
Для регулирования движения судов в районах шлюзов, заградительных ворот, паромных канатных переправ и в подъемных судоходных пролетах мостов	Ход открыт	Зеленый
	Ход закрыт	Красный
2 Предупреждающие и предписывающие знаки
2.1 Внимание!
	Желтый
Для обозначения участков судоходного пути, где необходимо соблюдать особую осторожность
2.2 Пересечение судового хода
	Желтый
Для обозначения мест пересечения судового хода судами и паромными переправами
Примечание - Знаки устанавливают владельцы сооружений по согласованию с органами, регулирующими судоходство.
2.3 Скорость ограничена!
	Желтый
Для обозначения участков судоходного пути, где скорость движения водоизмещающих судов ограничена (на каналах, в аванпортах, акваториях рейдов и др.). Цифры показывают максимально допустимую скорость хода (км/ч)
2.4 Соблюдать надводный габарит!
Для обозначения надводных и мостовых переходов
Цифра показывает минимальную проходную высоту надводного перехода, высоту подмостового судоходного габарита судоходного пролета моста от расчетного высокого судоходного уровня воды или максимального судоходного уровня воды (м).	Желтый
Минимальная проходная высота надводного перехода - величина, равная разности значений высоты перехода и установленного запаса, которую определяют исходя из условий максимального провеса проводов и максимального судоходного уровня воды.
Подмостовой судоходный габарит - прямоугольное очертание пространства в судоходном пролете моста в пределах судового хода (в сечении, перпендикулярном к оси судового хода), свободного от выступающих элементов конструкции моста и расположенных на нем устройств, включая навигационные знаки.
Примечания
1 Знаки устанавливают владельцы сооружений по согласованию с органами, регулирующими судоходство.
2 На мосту знаки устанавливают на опоре или на пролетном строении, при этом допускается применять знаки без огней. Знаки ограничения габарита (дополнительная вертикальная разметка безопасности) должны соответствовать требованиям стандарта.
3 Указательные знаки
3.1 Указатель рейда (Рейдовый знак)
Вид, назначение и оборудование (огни) приведены в приложении Б
3.2 Место оборота судов
	Желтый
Для обозначения участка, где наиболее безопасно производить обороты судна
3.3 Пост судоходной инспекции
	Желтый
Для обозначения мест базирования подразделений судоходных инспекций
Примечание - Знаки устанавливают владельцы поста.
3.4 Указатель расстояний
	-
Для обозначения расстояния (километража). Число показывает расстояние (км) по отсчету, принятому на речной карте
3.5 Указатель местности
	-
Для обозначения мест впадения притоков, населенных пунктов, причалов, остановочных пунктов, мест выгрузки, границ органов, регулирующих судоходство, и их подразделений
3.6 Стоповый
Для обозначения полезной длины камер шлюзов и границы зоны швартовки (остановки) судов в подходных каналах к шлюзам.
Стоповый знак следует выполнять в виде вертикальной полосы красного цвета шириной 0,2-0,4 м, длиной не менее 1,5 м, наносимой на парапетах и (или) стенах камер и причальных сооружений шлюзов.	Красный
Примечания
1. Допускается применение сигнальных щитов с надписью “Стоп”.    2. Надпись "Стоп" может быть нанесена на стенах рядом с красной полосой.