ГОСТ Р 55527-2013 Ограждающие конструкции помещений железнодорожного подвижного состава. Методы испытаний по определению теплотехнических показателей.
ГОСТ Р 55527-2013
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ОГРАЖДАЮЩИЕ КОНСТРУКЦИИ ПОМЕЩЕНИЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
Методы испытаний по определению теплотехнических показателей
Protecting constructions of the railway rolling stock premises. Test methods for determining the thermal technical indicators
ОКС 45.060
ОКП 31 8000
Дата введения 2014-07-01
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным унитарным предприятием "Всероссийский научно-исследовательский институт железнодорожной гигиены Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека" (ФГУП ВНИИЖГ Роспотребнадзора)
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 45 "Железнодорожный транспорт"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 28 августа 2013 г. N 591-ст
4 Настоящий стандарт может быть применен на добровольной основе для соблюдения требований технических регламентов Таможенного союза "О безопасности железнодорожного подвижного состава", "О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта"
5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Правила применения настоящего стандарта установлены в ГОСТ Р 1.0-2012 (раздел 8). Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст этих изменений и поправок - в ежемесячном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (gost.ru)
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на ограждающие конструкции помещений железнодорожного подвижного состава и устанавливает методы испытаний по определению среднего коэффициента теплопередачи ограждений помещений и температурного коэффициента герметичности помещений.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ Р 8.568-97 Государственная система обеспечения единства измерений. Аттестация испытательного оборудования. Основные положения
ГОСТ Р 15.201-2000 Система разработки и постановки продукции на производство. Продукция производственно-технического назначения. Порядок разработки и постановки продукции на производство
ГОСТ Р 55057-2012 Транспорт железнодорожный. Состав подвижной. Термины и определения
ГОСТ 8.207-76 Государственная система обеспечения единства измерений. Прямые измерения с многократными наблюдениями. Методы обработки результатов наблюдений. Основные положения
ГОСТ 12.0.004-90 Система стандартов безопасности труда. Организация обучения безопасности труда. Общие положения
ГОСТ 12.2.007.0-75 Система стандартов безопасности труда. Изделия электротехнические. Общие требования безопасности
ГОСТ 15.309-98 Система разработки и постановки продукции на производство. Испытания и приемка выпускаемой продукции. Основные положения
ГОСТ 1770-74 Посуда мерная лабораторная стеклянная. Цилиндры, мензурки, колбы, пробирки. Общие технические условия
ГОСТ 7502-98 Рулетки измерительные металлические. Технические условия
ГОСТ 16504-81 Система государственных испытаний продукции. Испытания и контроль качества продукции. Основные термины и определения
ГОСТ 27570.0-87 Безопасность бытовых и аналогичных электрических приборов. Общие требования и методы испытаний
Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты" за текущий год. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую версию этого стандарта с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого стандарта с указанным выше годом утверждения (принятия). Если после утверждения настоящего стандарта в ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение рекомендуется применять без учета данного изменения. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку.
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ 16504, ГОСТ Р 55057, а также следующие термины с соответствующими определениями:
3.3 ограждающие конструкции (ограждения) помещений железнодорожного подвижного состава: Конструкции, отделяющие внутренние помещения железнодорожного подвижного состава (далее - подвижной состав) от наружной (по отношению к подвижному составу) среды, а также разделяющие помещения с различными температурными условиями, включая стены, потолок, пол и торцевые части всего кузова или отдельных его частей, а также окна и двери.
Примечания
1 При определении коэффициента теплопередачи ограждений помещений подвижного состава с отдельными тамбурами, т.е. с тамбурами, которые от остальной части внутреннего пространства помещения изолированы теплоограждающими конструкциями, эти конструкции относят к ограждениям помещения, а при расчете площади ограждения учитывается площадь поверхности теплоограждающих конструкций без тамбуров.
2 В случае определения коэффициента теплопередачи ограждений отдельного помещения подвижного состава к ограждениям этого помещения относят те конструкции, которые отделяют его внутреннее пространство от внешней среды с отличающимися (в штатных условиях эксплуатации) значениями температуры воздуха (то есть конструкции, через которые идут потери тепла, как во внутреннюю (в соседние помещения), так и в наружную, по отношению к подвижному составу, среду). Если в штатных условиях эксплуатации в соседних помещениях подвижного состава температурный режим соответствует температурному режиму внутри отдельного помещения, то в испытаниях по определению коэффициента теплопередачи в них обеспечивается та же температура, что и в отдельном помещении, в противном случае, обеспечивается та же температура, что и снаружи подвижного состава.
3.7 установившийся (стабильный) температурный режим: Состояние воздушной среды помещения, при котором средняя внутренняя температура изменяется не более чем на ±0,5 °С в час, при условии поддержания постоянной тепловой мощности нагревателей, установленных внутри помещения.
Примечание - В этот период отсутствует непрерывное изменение средней температуры воздуха в одном направлении (повышение или снижение).
4 Метод испытаний по определению показателя "средний коэффициент
теплопередачи ограждений помещений"
4.1 Общие положения
4.1.2 При определении среднего коэффициента теплопередачи осуществляют:
4.2 Порядок отбора образцов
4.2.1 Объектом испытаний является подвижной состав, для помещений которого определяют теплотехнические характеристики ограждения.
4.2.2 Отбор образцов для испытаний проводят в соответствии с требованиями, установленными в стандартах и технических условиях на конкретные типы подвижного состава с учетом требований ГОСТ Р 15.201, ГОСТ 15.309.
4.2.3 Отбор образцов оформляют документально. Выполнение установленных требований к отбору подтверждается актом отбора образцов. Содержание акта отбора для проведения сертификационных испытаний, должно соответствовать требованиям технических регламентов [2] (статья 6, пункт 32) и [3] (статья 6, пункт 35).
4.2.4 Объект испытаний, включая стыки и другие виды соединений ограждающих конструкций, должен быть выполнен в полном соответствии с техническими условиями, утвержденными рабочими чертежами и технологическим процессом, что подтверждается актом организации-изготовителя о готовности объекта к испытаниям.
4.3 Общие требования, предъявляемые к условиям и проведению испытаний
4.3.1 Общий порядок проведения приемочных испытаний в соответствии с ГОСТ Р 15.201, сертификационных испытаний по техническим регламентам [2] (статья 6) и [3] (статья 6), периодических по ГОСТ 15.309.
4.3.2 Подвижной состав (объект испытаний) неподвижно устанавливают в закрытом помещении. Влияние солнечных лучей на подвижной состав в период измерений должно быть исключено.
4.3.3 Значения температуры наружного воздуха* (15±5) °С. Температура наружного воздуха за весь период испытаний не должна изменяться более чем на ±2 °С. В установившемся режиме, в течение часа измерений, принимаемых в расчет, температура не должна изменяться более чем на ±0,5 °С. Скорость движения воздуха в этот период не более 3 м/с.
________________
* Температура воздуха за пределами нагреваемого помещения (4.3.5), для ограждений которого определяются теплотехнические характеристики, является наружной температурой.
4.3.4 В процессе испытаний осуществляется нагрев воздуха в помещении подвижного состава. По состоянию внутренней среды помещения процесс нагрева разделяется на два этапа:
- прогрев воздуха до достижения (установления) стабильного температурного режима, включая двухчасовой период подтверждения реализации условия стабильности (подготовительный этап);
- поддержание в помещении подвижного состава стабильного температурного режима (основной этап испытаний по определению среднего коэффициента теплопередачи).
4.3.5 Прогрев помещений (кабина, салон для пассажиров, служебные и бытовые помещения) производят автономными электронагревательными устройствами, которые не должны быть излучающими (или должны иметь экраны инфракрасного излучения). Для обеспечения принудительной конвекции при нагреве воздуха применяют устройства вентиляции. Электронагреватели и вентиляторы или электронагревательные устройства с функцией вентиляции (тепловентиляторы) размещаются таким образом, чтобы поток теплого воздуха не был напрямую направлен на прогрев стенки, а распределение температур по объему помещения было максимально равномерным. Должна поддерживаться постоянная мощность систем нагрева и вентиляции.
4.3.6 Перепад между температурой в помещении (в установившемся режиме) и температурой наружного воздуха (25±5) °С.
4.4 Требования к средствам измерений (измерительной аппаратуре), испытательному оборудованию
4.4.1 Применяемые средства измерения должны быть утвержденного типа и поверены.
4.4.2 Измерение температуры воздуха производят термоизмерительной аппаратурой с погрешностью ±0,25 °С. Средства измерения температуры должны обеспечивать возможность одновременного измерения температуры в точках, указанных в 4.5.4.
4.4.3 Измерение потребляемой нагревателями электрической мощности проводится ваттметром (иными средствами измерения мощности) с погрешностью не более 2%. Могут использоваться средства измерения силы электрического тока и напряжения в цепи питания электронагревателей для последующего расчета потребляемой мощности, допускается определение средней потребляемой электрической мощности по показаниям счетчиков расхода электроэнергии за период измерения при условии обеспечения требуемой точности.
4.4.4 Линейные размеры измеряют рулеткой по ГОСТ 7502 класса точности 3.
4.4.5 Для регистрации времени измерений используют секундомер (часы-секундомер, хронограф), обеспечивающие измерение времени в течение не менее 24 ч с погрешностью ±1 с.
4.4.6 Скорость движения воздуха измеряют термоанемометром (анемометром) с погрешностью не более 0,2 м/с.
4.4.7 Испытательное оборудование (панель, иное средство герметизации открытых проходов) должно быть аттестовано в соответствии с ГОСТ Р 8.568. Вспомогательное оборудование (электронагреватели, вентиляторы, тепловентиляторы) подвергают периодической проверке технического состояния в соответствии с указаниями, содержащимися в инструкциях по эксплуатации этого оборудования или в паспортах на них.
4.5 Порядок проведения испытаний на этапе прогрева до выхода на стабильный температурный режим
4.5.1 Устанавливают подвижной состав по 4.3.2.
Для отдельных специальных форм кузова методика расчета площади поверхности ограждения определяется на основе данных конструкторской документации.
4.5.3 В помещении объекта испытаний устанавливают электронагреватели, вентиляторы (тепловентиляторы) в соответствии с 4.3.5.
4.5.4 Внутри помещения подвижного состава и снаружи устанавливают средства измерения температуры воздуха (подключают термоизмерительную аппаратуру и термодатчики).
Термодатчики измерительной аппаратуры (иные средства измерения температуры воздуха), снаружи устанавливают с двух боковых сторон от объекта испытаний.
Расположение точек измерения температуры воздуха представлено в приложении А.
Проверяют соблюдение условий по 4.3.3. Измерение скорости движения наружного воздуха проводят с двух боковых сторон от объекта испытаний (по одной точке на расстоянии 200 мм от каждой стороны) на высоте 1,5 м от уровня пола помещения объекта испытания.
4.5.6 Закрывают все вентиляционные и технологические отверстия, окна, двери в помещении подвижного состава в соответствии с 4.3.7, включают установленные электронагреватели, вентиляторы (тепловентиляторы) и начинают прогрев помещения в соответствии с 4.3.5.
4.5.8 В период подготовительного прогрева через равные промежутки времени продолжительностью не более 30 мин проводят измерения следующих показателей:
Для записи результатов измерений рекомендуется использовать форму, приведенную в приложении Б.
4.6 Порядок проведения испытаний на этапе поддержания стабильного температурного режима
4.6.1 Подготовительный этап заканчивается при выполнении требований 4.5.7 и при условии установления в помещении объекта испытаний стабильного температурного режима. При этом в течение последних 2 ч подготовительного этапа отсутствует непрерывное повышение (снижение) средней температуры воздуха в помещении подвижного состава, а ее колебание не превышает ±0,5 °С в час. Фиксируют время установления стабильного температурного режима в помещении объекта испытаний (начало и окончание первых 2 ч стабильного температурного режима).
4.6.2 На следующем (основном) этапе испытаний в течение одного часа (то есть третьего часа от начала стабильного температурного режима) через каждые 5 мин проводят измерения показателей, указанных в 4.5.8, через каждые 10 мин показателей, указанных в 4.5.5, а также не менее двух раз (в начале и в конце основного этапа испытаний) проводят измерение скорости движения наружного воздуха.
Результаты измерений сохраняют, используя форму, приведенную в приложении Б.
4.7 Обработка результатов испытаний
4.7.1 По результатам измерений в соответствии с 4.6.2 вычисляют средние значения температуры воздуха внутри помещения подвижного состава и температуры наружного воздуха, средний перепад между температурой воздуха в помещении подвижного состава и температурой наружного воздуха, среднее значение теплового потока в установившемся (стабильном) температурном режиме.
4.7.1.4 Средний тепловой поток, проходящий через ограждение помещения подвижного состава в стабильном температурном режиме, Вт:
4.7.3 Результаты расчетов сохраняют, используя форму, приведенную в приложении В.
4.8 Оценка погрешности испытаний (точность метода определения среднего коэффициента теплопередачи ограждений помещения)
Оценку погрешности испытаний (погрешности результата косвенного измерения среднего коэффициента теплопередачи) выполняют согласно рекомендациям [4].
5 Метод испытаний по определению показателя "температурный коэффициент герметичности помещений"
5.1 Общие положения
5.1.2 При определении температурного коэффициента герметичности осуществляют:
- измерение влагосодержания воздуха (или определение влагосодержания по измеренной абсолютной влажности) после прогрева помещения и установления стабильного температурного режима:
5.1.3 Порядок отбора образцов для испытаний по определению коэффициентов герметичности по 4.2.
5.2 Общие требования, предъявляемые к условиям и проведению испытаний
5.2.1 Общий порядок проведения испытаний по 4.3.1, установки подвижного состава по 4.3.2, значения показателей состояния наружного воздуха по 4.3.3, подготовка помещений по 4.3.7.
5.2.2 В процессе испытаний осуществляется нагрев воздуха в помещении подвижного состава. По состоянию внутренней среды помещения процесс испытаний разделяется на два этапа:
- прогрев воздуха в помещении объекта испытаний до установления стабильного температурного режима (подготовительный этап);
- поддержание в помещении объекта испытаний стабильного температурного режима и увлажнение воздуха (основной этап испытаний по определению коэффициента герметичности).
5.2.3 Прогрев помещений по 4.3.5-4.3.6.
В связи с идентичностью условий проведения испытаний в части нагрева помещения до установления стабильного температурного режима по 4.3.3, испытания по определению температурного коэффициента герметичности помещения допускается проводить сразу после испытаний по определению коэффициента теплопередачи ограждений помещений. В этом случае сразу приступают к основному этапу испытаний (увлажнение воздуха и измерение по 5.5).
5.2.4 Испытания проводятся при относительной влажности наружного воздуха не более 60%.
5.3 Требования к средствам измерений (измерительной аппаратуре), испытательному оборудованию
5.3.1 Применяемые средства измерения должны быть утвержденного типа и поверены.
5.3.2 Измерение температуры воздуха производят термоизмерительной аппаратурой с погрешностью ±0,25 °С. Средства измерения температуры должны обеспечивать возможность одновременного измерения температуры в точках, указанных в 5.4.4.
5.3.4 Линейные размеры измеряют рулеткой по 4.4.4.
5.3.5 Регистрацию времени измерений производят секундомером по 4.4.5.
5.3.6 Вспомогательное оборудование (электронагреватели, вентиляторы (тепловентиляторы), увлажнители воздуха) подвергают периодической проверке технического состояния в соответствии с указаниями, содержащимися в инструкциях по эксплуатации этого оборудования или в паспортах на них.
5.3.8 Давление воздуха измеряют барометром с погрешностью не более 500 Па.
5.3.9 Скорость движения воздуха измеряют термоанемометром (анемометром) с погрешностью не более 0,2 м/с.
5.4 Порядок проведения подготовительного этапа испытаний по определению температурного коэффициента герметичности помещения
5.4.1 Порядок установки подвижного состава по 4.3.2.
5.4.3 Закрывают все вентиляционные и технологические отверстия, окна, двери испытываемого помещения.
5.4.4 Внутри помещения и снаружи устанавливают средства измерения температуры воздуха и влажности (или влагосодержания).
Измерение температуры, абсолютной влажности (влагосодержания) осуществляется:
- снаружи помещения с двух боковых сторон от объекта (по одной точке, расположенной в 200 мм от каждой стороны) на высоте 1,5 м от уровня пола помещения объекта испытания;
Устанавливают средство измерения давления воздуха.
5.4.5 В помещении объекта устанавливают и включают электронагреватели.
5.4.7 Подготовительный период заканчивается при установлении в помещении объекта испытаний стабильного температурного режима по 4.6.1.
5.5 Порядок проведения основного этапа испытаний по определению температурного коэффициента герметичности помещения
5.5.3 Начинают увлажнение воздуха (электроувлажнителями распылительного типа или иными средствами увлажнения воздуха).
Фиксируют время начала увлажнения воздуха.
5.5.4 В процессе увлажнения воздуха измеряют абсолютную влажность (влагосодержание) и температуру воздуха в помещении объекта испытаний в точках по 5.4.4 для помещений:
Проверяется соблюдение условия, изложенного в 5.2.5. График определения значения влагосодержания, при котором начинается конденсация влаги на внутренней поверхности кузова (в зависимости от температуры наружного воздуха) приведен в приложении Е (рисунок Е.1).
Для записи результатов измерений рекомендуется использовать форму, приведенную в приложении Д.
5.6 Обработка результатов испытаний
5.6.5 Коэффициент герметичности (температурный) определяют по формуле (9).
5.6.6 Исходные данные и результаты расчета температурного коэффициента герметичности рекомендуется сохранять по форме, приведенной в приложении Ж.
5.7 Оценка погрешности испытаний (точность метода определения температурного коэффициента герметичности помещения)
Оценку погрешности испытаний (погрешности результата косвенного измерения температурного коэффициента герметичности) выполняют согласно рекомендациям [4].
6 Оформление результатов испытаний
Результаты приемочных испытаний оформляют протоколом испытаний в соответствии с требованиями ГОСТ Р 15.201 (подпункты 6.5.12, 6.5.13), сертификационных - в соответствии с техническим регламентом [2] (статья 6, пункты 39, 40) и техническим регламентом [3] (статья 6, пункты 42, 43).
Результаты периодических и типовых испытаний оформляют протоколом в соответствии с требованиями ГОСТ 15.309 (пункты 7.7, А.9 приложения А).
Результаты измерений в процессе испытаний документально фиксируют по формам, приведенным в приложениях Б и Д, а результаты обработки указанных данных отражают по формам, приведенным в приложениях В и Ж.
Расположение точек измерения температуры воздуха, расположение нагревательных устройств, вентиляторов, увлажнителей геометрические параметры помещения подвижного состава (объекта испытаний) подробно фиксируются письменно. Записываются идентификационные характеристики применяемых средств измерений и испытательного оборудования.
Нормативные значения теплотехнических показателей и фактические данные, полученные при испытаниях, отражаются в протоколе (протоколах) испытаний.
7 Требования безопасности при проведении испытаний
7.1 К проведению испытаний допускают работников, прошедших обучение, инструктажи и проверку знаний требований охраны труда по ГОСТ 12.0.004. Во время проведения испытаний работники должны соблюдать требования охраны труда и правила внутреннего трудового распорядка, установленные в организации, на территории которой проводятся испытания.
7.2 По электробезопасности применяемое электрооборудование должно относиться к 1 классу защиты от поражения электрическим током по ГОСТ 12.2.007.0. При установке, подключении к источнику питания и работе электрооборудования должны соблюдаться требования безопасности в соответствии с ГОСТ 27570.0.
7.3 При проведении испытаний не допускается:
- проводить какие-либо работы, не предусмотренные порядком проведения испытаний (раздел 4, 5);
- лицам, не участвующим в испытаниях, находиться в помещениях испытываемого подвижного состава.
7.4 Монтаж датчиков с наружной поверхности подвижного состава должен проводиться при соблюдении правил по охране труда при работе на высоте [5].
7.5 При установке оборудования и проведении измерений обеспечивают освещенность не менее 200 лк.
Приложение А
(обязательное)
Размещение точек измерения температуры воздуха (установки датчиков температуры)
Приложение Б
(справочное)
Форма записи результатов измерений в испытаниях по определению среднего коэффициента теплопередачи ограждений помещения
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Время (ч/мин) | Наружная температура, °С | Скорость движения воздуха, м/сек | Температура воздуха в помещении (точки 1-9),  , ° С | |||||||||||
|  |  |
|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Средний результат , ° С |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Время изме- рения (ч/мин) | Наруж- ная темпера- тура, °С | Ско- рость дви- жения воз- духа, м/сек | Температура воздуха в помещении, , ° С | ||||||||||||
|
|
| Правая сторона | ||||||||||||
|
|
| I пояс (точки 4, 10, 16) | II пояс (точки 5, 11, 17) | III пояс (точки 6, 12, 18) | ||||||||||
| | |
|
| 150 мм от по- тол- ка 4 | 1500 мм от по- ла 10 | 150 мм от по- ла 16 | 150 мм от по- тол- ка 5 | 1500 мм от по- ла 11 | 150 мм от по- ла 17 | 150 мм от по- тол- ка 6 | 1500 мм от по- ла 12 | 150 мм от по- ла 18 | Сре- дний ре- зуль- тат , ° С | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Левая сторона | |||||||||||||||
|
|
| I пояс (точки 1, 7, 13) | II пояс (точки 2, 8, 14) | III пояс (точки 3, 9, 15) | ||||||||||
|
|
|
|
| 150 мм от по- тол- ка 1 | 1500 мм от по- ла 7 | 150 мм от по- ла 13 | 150 мм от по- тол- ка 2 | 1500 мм от по- ла 8 | 150 от пола 14 | 150 мм от по- тол- ка 3 | 1500 мм от по- ла 9 | 150 мм от по- ла 15 | Сре- дний ре- зуль- тат  , ° С | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Таблица Б.3 - Результаты измерения силы тока и напряжения в цепи питания электрообогревателей (или мощности электрообогревателей)
|
|
|
|
|
|
|
Время измерения (ч/мин) | Сила тока , А | Напряжение , В | Мощность электрообогревателей , Вт | |||
| Единичное измерение | Средний результат | Единичное измерение | Средний результат | Единичное измерение | Средний результат |
|
|
|
|
|
|
|
Примечание - Значения измеренных величин ( и или ) вносятся в соответствующие графы таблицы Б.3 (в зависимости от применяемых по 4.3.3 средств измерений). | ||||||
Приложение В
(справочное)
Форма записи результатов расчета среднего коэффициента теплопередачи ограждений помещения
Таблица В.1 - Результаты определения среднего коэффициента теплопередачи ограждений помещения
|
|
|
|
|
|
Средняя температура воздуха в помещении, в котором установлен объект испытаний (наружная) | Средняя температура воздуха в помещении объекта испытаний (внутренняя) | Перепад температур воздуха | Площадь ограж- дений поме- щения | Потреб- ляемая мощ- ность электро- нагрева- телями | Средний коэффициент теплопередачи ограждений |
, ° С | , ° С | , ° С | , м | , Вт | , Вт/(м ·° С) |
(4.7.1.2) | (4.7.1.1) | (4.7.1.3) |
| (4.7.1.4) | (4.7.2) |
|
|
|
|
|
|
Приложение Г
(справочное)
Вычисление погрешности измерений по определению среднего коэффициента теплопередачи ограждений помещения
Доверительные границы случайной погрешности измерений:
- напряжения тока на нагревателе
- силы тока через нагреватель
- мощности нагревателей (вместо (Г.1) и (Г.2))
- перепада между температурой воздуха в испытываемом помещении и температурой наружного воздуха
Г.4 Среднее квадратическое отклонение результата измерения перепада между температурой воздуха в помещении объекта испытаний и температурой наружного воздуха вычисляют по формуле
Приложение Д
(рекомендуемое)
Форма записи результатов измерений в испытаниях по определению температурного коэффициента герметичности помещения
Таблица Д.1
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вре- мя изме- рения | Состояние наружного воздуха | Состояние воздуха внутри помещения подвижного состава | ||||||||||||||||||
| Влажность абсолютная (Влаго- содержание*) | Темпе- ратура | Ско- рость движе- ния | Влаж- ность относи- тельная | Дав- ле- ние | Влажность абсолютная (Влагосодержание*) | Температура | Объем посту- пившей влаги | ||||||||||||
ч мин с | кг/м (кг/кг  ) | °С | м/сек | % | Па | кг/м (кг/кг ) | °С | см | ||||||||||||
|  | |
|  |  |  |  | | ||||||||||||
|  |  |  |  |
|
|
|
|
| =1 | =2 | =3 | … |  | =1 | =2 | =3 | … | |
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
… |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* Значения измеренных величин  или  вносятся в соответствующие графы таблицы Д (в зависимости от применяемых средств измерений). | ||||||||||||||||||||
Приложение Е
(справочное)
Определение значения влагосодержания, при котором начинается конденсация влаги на внутренней поверхности кузова. Определение плотности воды при различной температуре
Е.1 Значение влагосодержания, при котором начинается конденсация влаги на внутренней поверхности кузова, определяют в соответствии с рисунком Е.1.
Рисунок Е.1 - Определение значения влагосодержания, при котором начинается конденсация влаги на внутренней поверхности кузова, по значениям температуры наружного воздуха* и барометрического давления
________________
* В качестве предельного значения температуры наружной поверхности кузова принимается измеренное значение температуры наружного воздуха.
Таблица Е.1
|
|
Температура, °С | , 10 кг/м |
1 | 0,99993 |
2 | 0,99997 |
3 | 0,99999 |
4 | 1,00000 |
5 | 0,99999 |
6 | 0,99997 |
7 | 0,99993 |
8 | 0,99988 |
10 | 0,99973 |
11 | 0,99963 |
12 | 0,99952 |
13 | 0,99940 |
14 | 0,99927 |
15 | 0,99913 |
16 | 0,99897 |
17 | 0,99880 |
18 | 0,99862 |
19 | 0,99843 |
20 | 0,99823 |
21 | 0,99802 |
22 | 0,99780 |
23 | 0,99757 |
24 | 0,99732 |
25 | 0,99707 |
26 | 0,99681 |
27 | 0,99652 |
28 | 0,99622 |
29 | 0,99592 |
30 | 0,99561 |
31 | 0,99521 |
32 | 0,99479 |
33 | 0,99436 |
34 | 0,99394 |
35 | 0,99350 |
40 | 0,99118 |
50 | 0,98804 |
60 | 0,98318 |
70 | 0,97771 |
80 | 0,97269 |
90 | 0,96534 |
Приложение Ж
(справочное)
Форма записи результатов расчета температурного коэффициента герметичности помещения
Таблица Ж.1 - Результаты определения температурного коэффициента герметичности помещения
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Влагосо- держание воздуха снаружи поме- щения, кг/кг | Влагосодержание воздуха внутри помещения | Время испа- рения (период увлаж- нения - основ- ной этап испы- таний), ч | Масса испа- рив- шейся жид- кости, кг | Объ- ем поме- щения, м | Плот- ность сухого воз- духа, кг/м | Раз- ность темпе- ратур воз- духа сна- ружи и внутри поме- щения, °С | Темпе- ратур- ный коэф- фици- ент герме- тич- ности, 1/(ч·К) | |
| до начала увлаж- нения воз- духа, кг/кг | в конце пери- ода увлаж- нения воз- духа, кг/кг |
|
|
|
|
|
|
| | | | | | | | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Приложение И
(справочное)
Вычисление погрешности измерений по определению температурного коэффициента герметичности помещений
И.2 Среднее квадратическое отклонение результата измерения перепада между температурой воздуха в помещении объекта испытаний и температурой наружного воздуха вычисляют по формуле
И.3 Среднее квадратическое отклонение результата измерения влагосодержания вычисляют по формуле
Доверительные границы случайной погрешности определения плотности
Среднее квадратическое отклонение результата измерения давления вычисляют по формуле
И.5.1 Случайную погрешность измерений давления воздуха вычисляют по формуле
И.6 Погрешность измерения количества испарившейся влаги принимается равной 2%.
И.7 Погрешность измерения времени определяется погрешностью средства измерения.
Библиография
|
|
|
[1] | РМГ 29-99 | Рекомендации по межгосударственной стандартизации. Государственная система обеспечения единства измерений. Метрология. Основные термины и определения |
[2] | ТР ТС 001/2011 | Технический регламент "О безопасности железнодорожного подвижного состава" (ТР ТС 001/2011), Утвержден решением Комиссии Таможенного союза от 15 июля 2011 г. N 710 |
[3] | ТР ТС 002/2011 | Технический регламент "О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта" (ТР ТС 002/2001). Утвержден решением Комиссии Таможенного союза от 15 июля 2011 г. N 710 |
[4] | МИ 2083-90 | Государственная система обеспечения единства измерений. Измерения косвенные. Определение результатов измерений и оценивание их погрешностей |
[5] | ПОТ Р М-012-2000 | Межотраслевые правила по охране труда при работе на высоте. Утверждены Постановлением Министерства труда и социального развития Российской Федерации от 4 октября 2000 г. N 68 |
|
|
|
УДК 629.4.018:629.4.042.5:629.4.023 | ОКС 45.060 | ОКП 31 8000
|
Ключевые слова: ограждающие конструкции помещений железнодорожного подвижного состава, методы определения теплотехнических характеристик, коэффициент теплопередачи ограждений помещений (средний), коэффициент герметичности помещений (температурный) | ||