Отраслевой стандарт ОСТ 37.001.267-83 Автомобили легковые. Типы кузовов. Основные термины и определения.
ОСТ 37.001.267-83
Группа Д00
ОТРАСЛЕВОЙ СТАНДАРТ
АВТОМОБИЛИ ЛЕГКОВЫЕ. ТИПЫ КУЗОВОВ
Основные термины и определения
Дата введения 1985-01-01
РАЗРАБОТАН Центральным научно-исследовательским автомобильным и автомоторным институтом (НАМИ)
Зам. директора по научной работе В.А.Петрушов
Руководители разработки (темы) И.И.Малашков, И.А.Коровкин
Исполнитель А.А.Раш
ВНЕСЕН Центральным научно-исследовательским автомобильным и автомоторным институтом (НАМИ)
Зав. отделом стандартизации Ю.Н.Соколов
УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ ПРИКАЗОМ по Управлению конструкторских и экспериментальных работ Министерства автомобильной промышленности от 10 октября 1983 г. N 49
ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Настоящий стандарт устанавливает термины по типам кузовов легковых автомобилей и модификаций, выполненных на их базе. Термины, установленные настоящим стандартом, обязательны для применения в документации всех видов.
Для каждого основного типа кузова установлен один стандартизованный термин. Применение терминов-синонимов стандартизованного термина не допускается.
Допускается применение терминов, отражающих другие специфические особенности новых типов кузовов легковых автомобилей, не регламентированных настоящим стандартом.
Отличительные признаки и дополнительные особенности кузовов приведены в обязательном приложении, выполненном в виде таблиц. В таблицах приведены синонимы стандартизованных терминов, принятые за рубежом.
Условное изображение автомобиля и его кузова не регламентирует количество дверей в задней панели и расположение осей их навесок (петель).
Термин | Определение |
1. Общие термины | |
1.1. Кузов однообъемный | Кузов, состоящий из объединенных в одно целое пассажирского отсека и отсеков для двигателя и багажа |
1.2. Кузов двухобъемный | Кузов, состоящий из двух объемов:
первый объем - отсек для двигателя или багажа;
второй объем - отсек для размещения пассажиров и багажа (двигателя) |
1.3. Кузов трехобъемный | Кузов, состоящий из трех объемов:
первый объем - отсек для двигателя или багажа;
второй объем - отсек для размещения пассажиров; третий объемь - отсек для багажа или двигателя |
Термин | Определение | Условное изображение кузова автомобиля |
2. Закрытые кузова | ||
2.1. Седан | Трехобъемный пассажирский кузов с двумя или четырьмя боковыми дверями | 
|
2.2. Купе | Двухобъемный или трехобъемный пассажирский кузов с двумя боковыми дверями и со стесненными посадочными размерами задних сидений | 
|
2.3. Хардтоп-седан | Кузов седан без средней боковой стойки при опущенных боковых стеклах | 
|
2.4. Хардтоп-купе | Кузов купе без средней боковой стойки при опущенных боковых стеклах | 
|
2.5. Фастбек | Двухобъемный пассажирский кузов с двумя или четырьмя дверями и плавно спускающейся назад крышей | 
|
2.6. Комби | Двухобъемный кузов, имеющий заднюю дверь и предназначенный для перевозки пассажиров или грузов (при сложенных задних сиденьях) | 
|
2.7. Универсал | Двухобъемный кузов с задней дверью, имеющий постоянное грузовое помещение, не отделенное от пассажирского салона стационарной перегородкой (задний ряд (ряды) сидений складывающийся) | 
|
2.8. Лимузин | Пассажирский кузов, имеющий перегородку за первым рядом сидений с открывающимся окном | 
|
2.9. Бескапотный кузов | Однообъемный пассажирский кузов, центр рулевого колеса которого находится перед передней осью автомобиля | 
|
2.10. Фургон | Закрытый кузов с перегородкой, отделяющей помещение для водителя от помещения для перевозки грузов |  |
3. Открытые кузова | ||
3.1. Фаэтон | Пассажирский кузов с мягким складывающимся тентом и со съемными боковыми окнами | 
|
3.2. Фаэтон-универсал | Грузопассажирский кузов, предназначенный для перевозки пассажиров или грузов, с мягким складывающимся или съемным тентом и со съемными боковыми окнами (надставками дверей) | 
|
3.3. Кабриолет | Пассажирский кузов с мягким складывающимся тентом и опускными боковыми окнами |  |
3.4. Кабриолет-хардтоп | Пассажирский кузов со съемной жесткой крышей | 
|
3.5. Родстер | Пассажирский двухместный кузов со складывающимся мягким тентом
|  |
4. Комбинированные кузова | ||
4.1. Брогам | Пассажирский кузов с открывающейся частью крыши над передним рядом сидений | 
|
4.2. Ландо | Пассажирский кузов с открывающейся частью крыши над задними рядами сидений | 
|
4.3. Тарга | Пассажирский кузов со съемной средней частью крыши | 
|
4.4. Пикап | Грузопассажирский кузов с открытой платформой* для перевозки грузов и кабиной водителя, отделенной от грузовой платформы стационарной перегородкой | 
|
________________
* Допускается установка пассажирских сидений на грузовой платформе.
ПРИЛОЖЕНИЕ
Обязательное
Таблица 1
ЗАКРЫТЫЕ КУЗОВА (ЖЕСТКАЯ СТАЦИОНАРНАЯ КРЫША) | |||||||||
Стандартизованные термины | Купе | Седан | Седан-хардтоп | Фастбек | Комби | Универсал | Лимузин | Фургон | Бескапотный кузов |
Условное изображение кузова автомобиля | 
|  |  |  | 
| 
|  |  |  |
Синонимы стандартизованных терминов, принятые за рубежом | Coupe, Gran turismo | Sedan, Berline, Limousine, Saloon | Sedan-Hardtop, Sport-Sedan | Fastback, Fliessheck | Hatchback, Heckklap- penlimousine | Station Wagon, Kombi, Break, Estatecar, Giardinera, Familiale, Panorama Variant | Limousine, Pullman | Van, Kastenwagen, Fourgonette |
|
Однообъемная форма кузова | Отсутствует | Отсутствует | Отсутствует | Отсутствует | Отсутствует | Отсутствует | Отсутствует | Отсутствует | Есть |
Двухобъемная форма кузова | Отсутствует | Отсутствует | Отсутствует | Есть | Есть | Есть | Отсутствует | Есть | Отсутствует |
Трехобъемная форма кузова | Есть | Есть | Есть | Отсутствует | Отсутствует | Отсутствует | Есть | Есть | Отсутствует |
Количество мест | 2-4 | 4-9 | 4-6 | 4-6 | 4-6 | 4-8 | 6-9 | 2-3 | 4-9 |
Количество боковых дверей | 2 | 2-6 | 2-4 | 2-4 | 2-4 | 2-4 | 4-6 | 2 | 3-4 |
Центральная стойка при опущенных стеклах | Есть | Есть | Отсутствует | Отсутствует | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть |
Дверь в задней панели кузова | Отсутствует | Отсутствует | Отсутствует | Отсутствует | Есть | Есть | Отсутствует | Есть | Отсутствует |
Перегородка с открывающимся окном за передним рядом сидений | Отсутствует | Отсутствует | Отсутствует | Отсутствует | Отсутствует | Отсутствует | Есть | Отсутствует | Отсутствует |
Постоянное помещение для груза | Отсутствует | Отсутствует | Отсутствует | Отсутствует | Отсутствует | Есть | Отсутствует | Есть | Отсутствует |
Стационарная перегородка, отделяющая грузовой отсек | Отсутствует | Отсутствует | Отсутствует | Отсутствует | Отсутствует | Отсутствует | Отсутствует | Есть | Отсутствует |
Дополнительные особенности | Возможна двухобъемная форма кузова | В варианте двухдверного седана при стесненных посадочных размерах на заднем сиденье называется "Куне" или "2+2".Крыша плато спускается к задней кромке кузова | Задняя часть кузова выполнена с учетом максимального использования объема | Увеличенное внутреннее пространство в салоне, средний ряд сидений может быть выполнен складным | Грузовое помещение может иметь увеличенную высоту | Возможны открытые варианты исполнения кузова | |||
Таблица 2
ОТКРЫТЫЕ КУЗОВА (СКЛАДЫВАЮЩИЙСЯ ТЕНТ) | ||||
Стандартизованный термин | Кабриолет | Фаэтон | Родстер | Фаэтон-универсал |
Условное изображение кузова автомобиля |  | 
|  |  |
Синонимы, стандартизованных терминов, принятые за рубежом | Cabriolet | Phaeton, Convertible | Roadster, Spider | Universal Mehrzwech Fahrzeug |
Складывающийся тент | Есть | Есть | Есть | Есть |
Количество мест | 4-9 | 4-9 | 2 | 2-7 |
Количество боковых дверей | 2-4 | 2-4 | 2 | 2-4 |
Опускные боковые стекла | Есть | Отсутствует | Отсутствует | Отсутствует |
Съемные боковые стекла | Отсутствует | Есть | Есть | Есть |
Дополнительные особенности |
|
|
| Наличие постоянного помещения для груза, откидная задняя панель |
Таблица 3
КОМБИНИРОВАННЫЕ КУЗОВА | ||||
Стандартизованные термины | Брогам | Ландо | Тарга | Пикап |
Условное изображение кузова автомобиля | 
| 
| 
| 
|
Синонимы стандартизованных терминов, принятые за рубежом | Brougham, Coupe de Ville | Loundoulet | Targa | Pick-up |
Количество боковых дверей | 4-6 | 4-6 | 2 | 2 |
Открывающаяся крыша над передними сиденьями | Есть | Отсутствует |
| Отсутствует |
Открывающаяся крыша над задними сиденьями | Отсутствует | Есть |
| Отсутствует |
Открывающаяся средняя часть крыши | Отсутствует | Отсутствует | Есть | Отсутствует |
Грузовая платформа | Отсутствует | Отсутствует | Отсутствует | Есть |
Дополнительные особенности |
|
|
| Кабина водителя отделена от грузовой платформы. Над грузовой платформой может быть установлен тент, а на платформе - дополнительные сиденья |
АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ
Брогам | 4.1 |
Кабриолет | 3.3 |
Кабриолет-хардтоп | 3.4 |
Комби | 2.6 |
Кузов бескапотный | 2.9 |
Кузов двухобъемный | 1.2 |
Кузов однообъемный | 1.1 |
Кузов трехобъемный | 1.3 |
Купе | 2.2 |
Ландо | 4.2 |
Лимузин | 2.8 |
Пикап | 4.3 |
Родстер | 3.5 |
Седан | 2.1 |
Тарга | 4.3 |
Универсал | 2.7 |
Фастбек | 2.5 |
Фаэтон | 3.1 |
Фаэтон-универсал | 3.2 |
Фургон | 2.10 |
Хардтоп-купе | 2.4 |
Хардтоп-седан | 2.3 |