ГОСТ 32895-2014 Электрификация и электроснабжение железных дорог. Термины и определения.
ГОСТ 32895-2014
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
ЭЛЕКТРИФИКАЦИЯ И ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЕ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ
Термины и определения
Electrification and electric supply of the railways. Terms and definitions
МКС 01.040.29
29.280
Дата введения 2015-01-01
Предисловие
Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0-92 "Межгосударственная система стандартизации. Основные положения" и ГОСТ 1.2-2009 "Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, применения, обновления и отмены"
Сведения о стандарте
1 РАЗРАБОТАН Открытым акционерным обществом "Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта" (ОАО "ВНИИЖТ")
2 ВНЕСЕН Межгосударственным техническим комитетом N 524 "Железнодорожный транспорт"
3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 30 июля 2014 г. N 68-П)
За принятие проголосовали:
|
|
|
Краткое наименование страны по МК (ИСО 3166) 004-97 | Код страны по МК (ИСО 3166) 004-97 | Сокращенное наименование национального органа по стандартизации |
Азербайджан | AZ | Азстандарт |
Армения | AM | Минэкономики Республики Армения |
Беларусь | BY | Госстандарт Республики Беларусь |
Казахстан | KZ | Госстандарт Республики Казахстан |
Киргизия | KG | Кыргызстандарт |
Молдова | MD | Молдова-Стандарт |
Россия | RU | Росстандарт |
Таджикистан | TJ | Таджикстандарт |
Туркменистан | TM | Главгосслужба "Туркменстандартлары" |
Узбекистан | UZ | Узстандарт |
Украина | UA | Минэкономразвития Украины |
4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 08 сентября 2014 г. N 1015-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 32895-2014 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 января 2015 г.
5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
6 Настоящий стандарт разработан на основе применения ГОСТ Р 53685-2009
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет
Введение
Установленные в стандарте термины расположены в систематизированном порядке, отражающем систему понятий в области железнодорожного электроснабжения и электрификации.
Для каждого понятия установлен один стандартизованный термин.
Приведенные определения можно при необходимости изменить, вводя в них произвольные признаки, раскрывая значения используемых в них терминов, указывая объекты, входящие в объём определенного понятия. Изменения не должны нарушать объем и содержание понятий, определенных в данном стандарте.
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает термины и определения основных понятий в области электрификации и электроснабжения железных дорог.
Термины, установленные настоящим стандартом, рекомендуются для применения во всех видах документации и литературы по электрификации и электроснабжению железных дорог, входящих в сферу работ по стандартизации и/или использующих результаты этих работ.
Настоящий стандарт должен применяться совместно с ГОСТ 12.1.009, ГОСТ 26.005, ГОСТ 15845, ГОСТ 16022, ГОСТ 17703, ГОСТ 18311, ГОСТ 18322, ГОСТ 18624, ГОСТ 18685, ГОСТ 19350, ГОСТ 19431, ГОСТ 20375, ГОСТ 21027, ГОСТ 23875, ГОСТ 24291, ГОСТ 26522.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ 12.1.009-2009* Система стандартов безопасности труда. Электробезопасность. Термины и определения.
ГОСТ 26.005-82 Телемеханика. Термины и определения
ГОСТ 15845-80 Изделия кабельные. Термины и определения
ГОСТ 16022-83 Реле электрические. Термины и определения
ГОСТ 17703-72 Аппараты электрические коммутационные. Основные понятия. Термины и определения
ГОСТ 18311-80 Изделия электротехнические. Термины и определения основных понятий
ГОСТ 18322-78 (СТ СЭВ 5151-85) Система технического обслуживания и ремонта техники. Термины и определения
ГОСТ 18624-73 Реакторы электрические. Термины и определения
ГОСТ 18685-73 Трансформаторы тока и напряжения. Термины и определения
ГОСТ 19350-74 Электрооборудование электрического подвижного состава. Термины и определения
ГОСТ 19431-84 Энергетика и электрификация. Термины и определения
ГОСТ 20375-83 Электроагрегаты и передвижные электростанции с двигателями внутреннего сгорания. Термины и определения
ГОСТ 21027-75 Системы энергетические. Термины и определения
ГОСТ 23875-88 Качество электрической энергии. Термины и определения*
_______________
* В Российской Федерации действует ГОСТ Р 54130-2010 Качество электрической энергии. Термины и определения.
ГОСТ 24291-90. Электрическая часть электростанции и электрической сети. Термины и определения
ГОСТ 26522-85 Короткие замыкания в электроустановках. Термины и определения
Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов по указателю "Национальные стандарты", составленному по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом, следует руководствоваться заменяющим (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.
3 Термины и определения
Общие понятия
|
|
1 железнодорожное электроснабжение: Обеспечение электрической энергией железнодорожного электроподвижного состава и нетяговых железнодорожных потребителей.
|
|
2 электрификация железных дорог: Оснащение действующих или вновь сооружаемых железнодорожных линий системой тягового электроснабжения.
|
|
3 скоростной электрифицированный (железнодорожный) участок: Электрифицированный участок железнодорожной линии, на котором обращается железнодорожный электроподвижной состав со скоростями свыше 140 до 200 км/ч.
|
|
4 высокоскоростной электрифицированный (железнодорожный) участок: Электрифицированный участок железнодорожной линии, на котором обращается железнодорожный электроподвижной состав со скоростями свыше 200 км/ч.
|
|
5 нетяговые (железнодорожные) потребители: Железнодорожные потребители электрической энергии, за исключением подвижного состава, потребляющего электроэнергию от контактной сети.
|
|
6 токосъем (токоприемником железнодорожного электроподвижного состава): Процесс передачи электрической энергии от контактного провода или контактных проводов железнодорожной контактной подвески к токоприёмнику через скользящий контакт.
| en current collection
fr captage de courant |
Системы тягового железнодорожного электроснабжения
Общие термины
|
|
7 система (тягового железнодорожного) электроснабжения: Совокупность электроустановок, предназначенная для преобразования, распределения и передачи электрической энергии к железнодорожному электроподвижному составу.
| en feeding system
fr syst  me d’alimentation |
8 система (тягового железнодорожного) электроснабжения постоянного тока: Система тягового железнодорожного электроснабжения, в которой для передачи электроэнергии от тяговых подстанций к электроподвижному составу используется постоянный ток.
| en feeding system (DC)
fr syst me d’alimentation (DC) |
9 система (тягового железнодорожного) электроснабжения переменного тока: Система тягового железнодорожного электроснабжения, в которой для передачи электроэнергии от тяговых подстанций к электроподвижному составу используется переменный ток.
| en feeding system (AC)
fr syst me d’alimentation (AC) |
10 система (тягового железнодорожного) электроснабжения постоянного тока с дополнительным проводом [дополнительными проводами]: Система тягового железнодорожного электроснабжения, в которой для передачи электроэнергии от тяговых подстанций к электроподвижному составу используются один или несколько дополнительных проводов, номинальное значение напряжения в которых отличается от номинального значения напряжения в контактной сети.
|
|
11 система (тягового железнодорожного) электроснабжения постоянного тока (напряжением) 3 кВ: -
|
|
12 система (тягового железнодорожного) электроснабжения переменного тока (напряжением) 25 кВ: -
|
|
13 система (тягового железнодорожного) электроснабжения постоянного тока повышенного напряжения: Система тягового железнодорожного электроснабжения постоянного тока с дополнительным проводом с номинальным значением напряжения в контактной сети 3 кВ и номинальным значением напряжения в дополнительном проводе 6 кВ по отношению к рельсам.
|
|
14 система (тягового железнодорожного) электроснабжения переменного тока 2x25 кВ: Система тягового железнодорожного электроснабжения переменного тока с дополнительным проводом с номинальным значением напряжения в контактной сети 25 кВ и номинальным значением напряжения в дополнительном проводе 50 кВ по отношению к контактной сети.
|
|
15 система (тягового железнодорожного) электроснабжения переменного тока (напряжением) 94 кВ: Система тягового железнодорожного электроснабжения переменного тока с дополнительным проводом с номинальным значением напряжения в контактной сети 25 кВ и номинальным значением напряжения в дополнительном проводе 66 кВ по отношению к контактной сети.
|
|
16 система (тягового железнодорожного) электроснабжения переменного тока (напряжением) 25 кВ с усиливающим и экранирующим проводами: -
|
|
17 питающий провод (системы тягового железнодорожного) электроснабжения переменного тока (напряжением) 2x25 кВ: -
|
|
18 экранирующий провод (системы тягового железнодорожного) электроснабжения переменного тока (напряжением) 25 кВ с усиливающим и экранирующим проводами: Провод, расположенный на опорах железнодорожной контактной сети и включённый параллельно железнодорожной тяговой рельсовой сети.
|
|
Стыкование систем тягового железнодорожного электроснабжения | |
19 станция стыкования: Железнодорожная станция на границе электрифицированных железнодорожных участков с различными системами тягового электроснабжения, имеющая одну или несколько переключаемых секций железнодорожной контактной сети.
|
|
20 переключаемая секция (железнодорожной) контактной сети: Секция железнодорожной контактной сети, на которую с целью обеспечения работы станции стыкования может подаваться напряжение различного рода тока.
| en dual system track
fr voie commutable |
Явления, присущие системе тягового железнодорожного электроснабжения | |
21 блуждающий ток (системы тягового железнодорожного электроснабжения): Часть тока системы тягового железнодорожного электроснабжения, протекающая в грунте и подземных сооружениях.
| en stray currents
fr courants vagabonds |
22 уравнительный ток (системы тягового железнодорожного электроснабжения): Ток, потребляемый железнодорожной тяговой подстанцией из железнодорожной тяговой сети.
|
|
23 наведенное напряжение (в системе тягового железнодорожного электроснабжения): Электрическое напряжение, возникающее на металлических сооружениях и коммуникациях вследствие воздействия электромагнитных полей.
|
|
Энергетическая эффективность систем железнодорожного электроснабжения | |
24 небаланс электроэнергии (в системе железнодорожного электроснабжения): Разница между электроэнергией, поступившей в систему железнодорожного электроснабжения извне и выработанной внутри этой системы, и электроэнергией, принятой потребителями системы железнодорожного электроснабжения.
Примечания:
1 В качестве потребителей в наиболее общем случае рассматриваются как электроподвижной состав, так и нетяговые железнодорожные потребители.
2 Факторы, приводящие к образованию разницы в показаниях средств измерений, имеют различную природу. В зависимости от этого различают техническую и коммерческую составляющие небаланса электроэнергии. Соответствующие термины приведены в статьях 29 и 30.
3 Электроэнергия, поступившая в систему железнодорожного электроснабжения вследствие стихийных процессов (например, разряда молнии), не рассматривается при определении небаланса электроэнергии.
|
|
25 небаланс электроэнергии (в системе тягового железнодорожного электроснабжения): -
|
|
26 небаланс электроэнергии (в системе железнодорожного электроснабжения нетяговых потребителей): -
|
|
27 техническая составляющая небаланса электроэнергии (в системе железнодорожного электроснабжения): Составляющая небаланса электроэнергии в системе железнодорожного электроснабжения, вызванная погрешностью средств измерений и потерями электроэнергии при ее передаче.
|
|
28 коммерческая составляющая небаланса электроэнергии (в системе железнодорожного электроснабжения): Составляющая небаланса электроэнергии в системе железнодорожного электроснабжения, вызванная несовершенством средств измерений электроэнергии, их отсутствием, неисправностью или несанкционированным отбором электроэнергии.
|
|
Железнодорожная тяговая сеть
Общие термины |
|
29 (железнодорожная) тяговая сеть: Часть системы тягового железнодорожного электроснабжения, предназначенная для передачи электрической энергии от одной или нескольких тяговых подстанций к железнодорожному электроподвижному составу.
Примечание - Железнодорожная тяговая сеть в наиболее общих случаях состоит из контактной сети, тяговой рельсовой сети, питающих, отсасывающих и шунтирующих линий.
|
|
30 питающая линия (железнодорожной тяговой сети): Линия электропередачи, соединяющая распределительное устройство тяговой подстанции, поста секционирования, автотрансформаторного пункта, пункта преобразования напряжения, пункта параллельного соединения контактной сети или пункта группировки с контактной сетью.
| en feeder cable feeder
fr filrt re c  ble d’alimentation |
31 отсасывающая линия (железнодорожной тяговой сети): Линия электропередачи, соединяющая заземленную фазу или отрицательный полюс тяговой подстанции, автотрансформаторного пункта, пункта преобразования напряжения с тяговой рельсовой сетью.
|
|
32 шунтирующая линия (железнодорожной контактной сети): Линия электропередачи, соединяющая между собой секции железнодорожной контактной сети, не являющиеся смежными.
|
|
33 межподстанционная зона (железнодорожной тяговой сети): Часть железнодорожной тяговой сети между двумя смежными тяговыми подстанциями.
|
|
34 подстанционная зона (железнодорожной тяговой сети): Часть железнодорожной тяговой сети, питающаяся от одной тяговой подстанции.
|
|
35 секционирование (железнодорожной) контактной сети [линии электропередачи]: Электрическое разделение железнодорожной контактной сети или линии электропередачи на секции.
| en sectioning
fr sectionnement |
36 секция (железнодорожной) контактной сети: Часть железнодорожной контактной сети, неразрывная в электрическом отношении и ограниченная изолирующими сопряжениями анкерных участков контактной подвески, секционными изоляторами или секционирующими изоляторами контактной сети.
|
|
37 секционный разъединитель (железнодорожной) контактной сети: -
|
|
38 секционирующий изолятор (железнодорожной) контактной сети: -
|
|
Железнодорожная контактная сеть
Общие термины
|
|
39 (железнодорожная) контактная сеть: Часть железнодорожной тяговой сети, предназначенная для передачи электроэнергии электроподвижному составу.
Примечание - В общем случае контактная сеть состоит из: контактной подвески, опор, гибких и жестких поперечин, консолей, фиксаторов, изоляторов, анкеровок и компенсаторов.
| en overhead contact system
fr r  seau de contacts |
40 анкерный участок (железнодорожной контактной сети): Участок железнодорожной контактной сети, расположенный между двумя анкерными опорами контактной сети.
|
|
41 сопряжение анкерных участков (железнодорожной контактной сети): Участок железнодорожной контактной сети, обеспечивающий переход токоприемника между соседними анкерными участками.
| en overlap
fr se chevaucher |
42 изолирующее сопряжение анкерных участков (железнодорожной контактной сети): Сопряжение смежных анкерных участков железнодорожной контактной сети, относящихся к разным секциям контактной сети, предусматривающее их электрическую независимость.
| en insulated overlap
fr sectionnement  lame d’air |
43 неизолирующее сопряжение анкерных участков (железнодорожной контактной сети): Сопряжение смежных анкерных участков железнодорожной контактной сети, входящих в одну и ту же секцию контактной сети, предусматривающее их электрическое соединение.
|
|
44 развернутая длина (железнодорожной) контактной сети: Суммарная длина всех анкерных участков железнодорожной контактной сети.
|
|
45 участок (железнодорожной) контактной сети: Участок железнодорожной контактной сети, имеющий одну и ту же марку проводов, одинаковое число и сечение проводов, и их расположение на опорах контактной сети.
|
|
46 нейтральная вставка (железнодорожной) контактной сети: Участок железнодорожной контактной сети, исключающий возникновение электрического контакта между соседними секциями контактной сети при проходе электроподвижного состава с поднятым токоприемником.
| en neutral section
fr section de s paration |
47 ригель (железнодорожной) контактной сети: Металлическая ферма, предназначенная для поддерживания проводов железнодорожной контактной сети нескольких путей.
|
|
48 электрорепеллентная защита (железнодорожной) контактной сети: Устройство, предназначенное для отпугивания птиц, использующее в своей работе наведенное напряжение.
|
|
49 изолирующая съемная вышка (железнодорожной) контактной сети: Съемная вышка с лестницами из изолирующего материала, предназначенная для выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту контактной сети под напряжением с железнодорожного пути.
|
|
50 автоколебание проводов (железнодорожной) контактной сети [воздушной линии электропередачи]: Длительное устойчивое колебание проводов железнодорожной контактной сети или воздушной линии электропередачи, вызываемое гололедом и ветром.
Железнодорожная контактная подвеска
|
|
51 (железнодорожная) контактная подвеска: Провод или система проводов железнодорожной контактной сети, обеспечивающая токосъем токоприемниками электроподвижного состава.
Примечание - Все контактные подвески подразделяют на компенсированные, полукомпенсированные и некомпенсированные, простые или цепные.
Примечание - В общем случае контактная подвеска состоит из контактных проводов, несущих тросов, струн, рессорных тросов.
| en contact line
fr ligne de contact |
52 контактный провод (железнодорожной) контактной подвески: Провод железнодорожной контактной подвески, предназначенный для передачи и съема с него электрического тока токоприемником электроподвижного состава через скользящий контакт.
| en contact wire
fr fil de contact |
53 зигзаг контактного провода (железнодорожной) контактной подвески: Точка изгиба оси контактного провода железнодорожной контактной подвески в месте установки фиксатора контактного провода железнодорожной контактной подвески.
| en stagger
fr d saxement |
54 несущий трос (цепной железнодорожной контактной подвески): Провод цепной железнодорожной контактной подвески, предназначенный для передачи электрического тока и подвешивания к нему на струнах контактной подвески контактного провода контактных проводов* железнодорожной контактной подвески. | en catenary
fr c ble porteur longitudinal |
| |
55 рессорный трос (цепной железнодорожной контактной подвески): Трос, закрепленный на несущем тросе цепной железнодорожной контактной подвески с двух сторон от точки подвеса.
| en stitch wire
fr c ble Y |
56 компенсатор (железнодорожной) контактной подвески: Устройство, предназначенное для автоматического поддержания установленного натяжения проводов железнодорожной контактной подвески при изменении температуры и механических воздействий на провода и компенсации температурных удлинений проводов.
|
|
57 средняя анкеровка (железнодорожной) контактной подвески: Конструкция, препятствующая перемещению железнодорожной контактной подвески в пролете вдоль анкерного участка.
| en mean anchoring
fr dire d’ancrage |
58 трос средней анкеровки (железнодорожной) контактной подвески: Трос, предназначенный для выполнения средней анкеровки железнодорожной контактной подвески.
| en rope
fr corde |
59 струна (железнодорожной) контактной подвески: Элемент цепной железнодорожной контактной подвески, предназначенный для подвешивания контактного провода контактных проводов к несущему тросу несущим тросам* цепной контактной подвески или рессорному тросу. | en dropper
fr pendule (de ligne cat naire) |
| |
60 электропроводящая струна (железнодорожной) контактной подвески: Струна железнодорожной контактной подвески, одновременно выполняющая функцию электрического соединения несущего троса и контактного провода железнодорожной контактной подвески.
|
|
61 простая (железнодорожная) контактная подвеска: Железнодорожная контактная подвеска, состоящая из контактного провода, закрепленного в точках подвеса.
|
|
62 цепная (железнодорожная) контактная подвеска: Железнодорожная контактная подвеска, состоящая из несущего троса или несущих тросов и контактного провода или контактных проводов, подвешенного(ых) к нему на струнах.
| en overhead contact line with catenary suspension
fr ligne (aerlenne de contact) a suspension catenaire |
63 компенсированная (железнодорожная) контактная подвеска: Железнодорожная контактная подвеска, провод(а) которой закреплены с одной или двух сторон анкерного участка с помощью компенсаторов.
|
|
64 некомпенсированная (железнодорожная) контактная подвеска: Железнодорожная контактная подвеска, несущий трос или несущие тросы и контактный провод или контактные провода которой закреплены с двух сторон анкерного участка сети без компенсаторов контактной подвески.
|
|
65 полукомпенсированная (железнодорожная) цепная контактная подвеска: Железнодорожная цепная контактная подвеска, несущий трос которой закреплен с двух сторон анкерного участка на анкерных опорах контактной сети без компенсаторов, а контактный провод или контактные провода - с помощью компенсаторов контактной подвески хотя бы с одной стороны. |
|
|
|
66 вертикальная цепная (железнодорожная) контактная подвеска: Цепная железнодорожная контактная подвеска, у которой величина зигзага несущего троса равна величине зигзага контактного провода.
| en vertical suspension
fr verticale suspension |
67 косая цепная (железнодорожная) контактная подвеска: Цепная железнодорожная контактная подвеска, у которой зигзаг несущего троса и зигзаг контактного провода расположены с разных сторон от оси пути.
| en oblique suspension
fr suspension oblique |
68 полукосая цепная (железнодорожная) контактная подвеска: Цепная железнодорожная контактная подвеска, в которой величина зигзага несущего троса равна нулю.
|
|
69 двойная цепная (железнодорожная) контактная подвеска: Цепная железнодорожная контактная подвеска, в которой один или два контактных провода подвешены к дополнительному несущему тросу, который подвешен к основному несущему тросу.
|
|
70 ромбовидная цепная (железнодорожная) контактная подвеска: Цепная железнодорожная контактная подвеска, контактные провода которой в плане расположены у опор контактной сети в виде ромба, а в средней части пролета контактной подвески - параллельно оси железнодорожного пути.
|
|
71 цепная (железнодорожная) контактная подвеска с простыми опорными струнами: Цепная железнодорожная контактная подвеска, в которой контактный провод или контактные провода подвешен(ны) к несущему тросу или несущим тросам на струнах, одна из которых соединяет контактный провод сточкой подвеса несущего троса.
| en simple (catenary) equipment with single contact wire fr cat naire un fil de contact |
72 цепная (железнодорожная) контактная подвеска со смещёнными опорными струнами: Цепная железнодорожная контактная подвеска, в которой контактный провод подвешен на струнах, смещенных в разные стороны от точки подвеса несущего троса.
|
|
73 автокомпенсированная (железнодорожная) контактная подвеска: Железнодорожная контактная подвеска, обеспечивающая компенсацию температурного изменения длины проводов за счет пространственного перемещения проводов без применения компенсаторов железнодорожной контактной подвески.
|
|
74 жесткая (железнодорожная) контактная подвеска: Железнодорожная контактная подвеска, контактный провод которой расположен в токопроводящей шине.
| en rigid catenary
fr cat naire rigide |
75 балльная оценка состояния (железнодорожной) контактной подвески: Показатель технического состояния железнодорожной контактной подвески, выраженный в штрафных баллах за отступление от установленных параметров регулировки контактной подвески.
|
|
76 пролет (железнодорожной) контактной подвески: Часть железнодорожной контактной подвески между смежными точками подвеса контактного провода простой железнодорожной контактной подвески или несущего троса цепной железнодорожной контактной подвески.
| en span
fr port e |
77 переходной пролет (железнодорожной контактной подвески): Пролет железнодорожной контактной подвески, на смежных опорах которого располагаются контактные провода двух смежных анкерных участков.
|
|
78 длина пролета (железнодорожной) контактной подвески: Расстояние между смежными точками подвеса несущего троса цепной железнодорожной контактной подвески или между смежными точками подвеса контактного провода простой железнодорожной контактной подвески.
| en span length
fr longueur de la trav e |
79 длина эквивалентного пролета (железнодорожной) контактной подвески: Длина пролета железнодорожной контактной подвески, в котором натяжение несущего троса контактной подвески изменяется так же, как и во всём анкерном участке.
|
|
80 ветроустойчивость (железнодорожной) контактной подвески: Способность железнодорожной контактной подвески обеспечивать токосъем при ветре расчетной интенсивности.
|
|
81 конструктивная высота (железнодорожной) контактной подвески: Расстояние между несущим тросом железнодорожной контактной подвески в его точке подвеса и контактным проводом контактной подвески при беспровесном положении контактного провода.
| en system height
fr encombrement (de la ligne de contact) |
82 эластичность (железнодорожной) контактной подвески: Физическая характеристика железнодорожной контактной подвески, определяемая как отношение высоты подъема контактного провода к силе, вызвавшей этот подъём.
| en vertical elasticity
fr lasticit verticale |
83 равноэластичная (железнодорожная) контактная подвеска: Цепная железнодорожная контактная подвеска, в которой величина эластичности любых точек в пролете отличается от среднего арифметического значений эластичности под каждой струной в пролете не более чем на 5%.
| en equal elastic catenary
fr gale cat naire lastique |
84 коэффициент неравномерности эластичности (железнодорожной) контактной подвески: Отношение наибольшего значения к наименьшему значению эластичности в одном пролете железнодорожной контактной подвески.
|
|
85 воздушная стрелка (железнодорожной контактной подвески): Конструкция, образованная пересечением двух железнодорожных контактных подвесок, предназначенная для обеспечения перехода токоприемника железнодорожного электроподвижного состава с контактного провода контактных проводов одного железнодорожного пути на контактный провод контактные провода* другого железнодорожного пути. | en overhead crossing
fr croisement a rien |
| |
86 фиксированная воздушная стрелка (железнодорожной контактной подвески): Воздушная стрелка железнодорожной контактной подвески, не изменяющая своего положения в горизонтальной плоскости.
|
|
87 зона подхвата (контактного провода полозом токоприемника железнодорожного электроподвижного состава): Зона на воздушной стрелке железнодорожной контактной подвески, в пределах которой происходит соприкосновение полоза токоприемника железнодорожного электроподвижного состава с проводом примыкающего или пересекающего железнодорожного пути.
|
|
88 величина зигзага контактного провода или несущего троса (железнодорожной) контактной подвески: Расстояние от оси пути до точки проекции зигзага на плоскость пути.
| en stagger
fr d saxement |
89 вынос контактного провода (железнодорожной контактной подвески): Наибольшее расстояние от проекции точки контактного провода железнодорожной контактной подвески на плоскость пути до оси пути.
| en displacement
fr d placement |
90 уклон контактного провода (железнодорожной контактной подвески): Разность высот контактного провода железнодорожной контактной подвески в смежных точках подвеса одного пролета железнодорожной контактной подвески, отнесенная к длине этого пролета.
| en bias
fr pr jug |
91 изменение уклонов контактного провода в смежных пролетах (железнодорожной контактной подвески): Разница уклонов контактного провода железнодорожной контактной подвески при однонаправленном изменении высоты и сумма уклонов при разнонаправленном изменении высоты контактного провода.
|
|
92 стрела провеса провода (железнодорожной) контактной сети [воздушной линии электропередачи]: Расстояние по вертикали от низшей точки провода железнодорожной контактной сети или воздушной линии электропередачи в пролете до прямой, соединяющей соседние точки их подвеса.
| en contact wire sag (catenary sag)
fr fl che du fil de contact (fl che du c ble porteur) |
93 межструновой пролет (железнодорожной) контактной подвески: Часть цепной железнодорожной контактной подвески между соседними струнами.
|
|
94 длина межструнового пролета (железнодорожной) контактной подвески: Расстояние между точками закрепления соседних струн цепной железнодорожной контактной подвески на ее контактном проводе.
|
|
95 пережог провода (железнодорожной) контактной подвески: Разрыв провода железнодорожной контактной подвески в результате воздействия электрической дуги.
|
|
96 поджог контактного провода (железнодорожной контактной подвески): Возникновение каверн и наплывов на поверхности контактного провода железнодорожной контактной подвески или изменение его геометрии, вызванное воздействием электрической дуги.
|
|
97 отжатие (железнодорожной контактной подвески): Подъем контактных проводов железнодорожной контактной подвески под действием вертикальной составляющей нажатия токоприемника электроподвижного состава.
|
|
98 ветровое отклонение контактного провода (контактных проводов) (железнодорожной контактной подвески): Перемещение контактного провода контактных проводов* железнодорожной контактной подвески в горизонтальной плоскости под действием ветра. |
|
| |
99 температура беспровесного положения контактного провода (железнодорожной контактной подвески): Температура окружающего воздуха, при которой контактный провод цепной железнодорожной контактной подвески в точках крепления струн контактной подвески находится по всей длине пролета контактной подвески на одной высоте от уровня головки рельса.
|
|
100 высота подвеса контактного провода (железнодорожной контактной подвески): Расстояние между контактным проводом железнодорожной контактной подвески и линией, соединяющей верхние поверхности головок рельсов, в плоскости, перпендикулярной оси железнодорожного пути.
|
|
101 износ контактного провода (железнодорожной контактной подвески): Сечение части контактного провода железнодорожной контактной подвески, утраченное в процессе эксплуатации.
| en wear
fr porter |
102 средний износ контактного провода (железнодорожной контактной подвески): Величина, рассчитанная как среднее арифметическое износа контактного провода железнодорожной контактной подвески в нескольких точках.
|
|
103 изнашивание контактного провода (железнодорожной контактной подвески): Явление, приводящее к износу контактного провода железнодорожной контактной подвески.
|
|
104 электрическое изнашивание контактного провода (железнодорожной контактной подвески): Изнашивание контактного провода железнодорожной контактной подвески, вызываемое испарением и выбросом металла под воздействием искровых и дуговых процессов при токосъеме токоприемником электроподвижного состава.
|
|
105 механическое изнашивание контактного провода (железнодорожной контактной подвески): Изнашивание контактного провода железнодорожной контактной подвески, вызываемое трением токосъемных пластин токоприемника электроподвижного состава о контактный провод.
|
|
106 местный износ контактного провода (железнодорожной контактной подвески): Износ контактного провода железнодорожной контактной подвески, определяемый в одной точке анкерного участка контактной сети.
|
|
107 волнообразный износ контактного провода (железнодорожной контактной подвески): Чередование с определенным интервалом участков наибольшего значения местного износа контактного провода железнодорожной контактной подвески.
|
|
108 удельный износ контактного провода (железнодорожной контактной подвески): Износ контактного провода железнодорожной контактной подвески, выраженный в квадратных миллиметрах и отнесенный к 10000 проходов токоприемников электроподвижного состава.
|
|
109 высота оставшегося сечения контактного провода (железнодорожной контактной подвески): Геометрическая величина, характеризующая степень износа контактного провода железнодорожной контактной подвески, определяемая как размер этого контактного провода, измеренный от его контактной поверхности перпендикулярно до верхней точки его сечения.
|
|
Изоляторы железнодорожной контактной сети
|
|
110 консольный изолятор (железнодорожной) контактной сети: Изолятор железнодорожной контактной сети, предназначенный для установки в кронштейн консоли железнодорожной контактной сети.
| en cantilever insulator
fr isolateur de console |
111 подвесной изолятор (железнодорожной) контактной сети: Изолятор железнодорожной контактной сети, предназначенный для растягивающей нагрузки и воспринимающий нагрузку от веса конструкций и элементов железнодорожной контактной сети.
| en suspension insulator
fr isolateur de suspension |
112 натяжной изолятор (железнодорожной) контактной сети: Изолятор железнодорожной контактной сети, предназначенный для растягивающей нагрузки и воспринимающий нагрузку от натяжения проводов железнодорожной контактной сети.
|
|
113 фиксаторный изолятор (железнодорожной) контактной сети: Изолятор железнодорожной контактной сети, предназначенный для установки в основной стержень фиксатора контактного провода железнодорожной контактной сети.
| en registration arm insulator
fr isolateur de antibalan  ant |
114 секционный изолятор (железнодорожной) контактной сети: Устройство, предназначенное для изоляции двух смежных секций контактной сети, обеспечивающее проход токоприемников железнодорожного электроподвижного состава с одной секции контактной сети на другую.
| en section insulator
fr isolateur de section |
Арматура железнодорожной контактной сети
|
|
115 арматура железнодорожной контактной сети: Арматура для электрического и механического соединения проводов железнодорожной контактной сети.
| en connector
fr pi ce de jonction |
116 струновой зажим (железнодорожной контактной сети): Зажим железнодорожной контактной сети, предназначенный для крепления струны железнодорожной контактной подвески.
| en clamp
fr serrer |
117 стыковой зажим контактного провода (железнодорожной) контактной сети: Зажим железнодорожной контактной сети, предназначенный для механического и электрического соединения двух последовательных отрезков контактного провода железнодорожной контактной подвески, обеспечивающий проход токоприемников железнодорожного электроподвижного состава.
| en contact wire splice
fr griffe |
118 стыковой зажим несущего троса (железнодорожной) контактной сети: Зажим железнодорожной контактной сети, предназначенный для механического и электрического соединения двух последовательных отрезков несущего троса железнодорожной контактной сети.
|
|
119 фиксирующий зажим (железнодорожной) контактной сети: Зажим железнодорожной контактной сети, предназначенный для механического соединения несущего или контактного провода железнодорожной контактной подвески в точке их подвеса.
| en suspension clamp fr griffe de suspension |
120 электрический соединитель (проводов железнодорожной контактной сети): -
| en feeder clamp
fr griffe d’alimentation
|
121 поперечный электрический соединитель (проводов железнодорожной контактной сети): Электрический соединитель, предназначенный для параллельного соединения между собой проводов железнодорожной контактной сети разных железнодорожных путей.
|
|
122 продольный электрический соединитель (проводов железнодорожной контактной сети): Электрический соединитель, предназначенный для электрического соединения проводов железнодорожной контактной сети смежных анкерных участков одного железнодорожного пути.
|
|
123 зажим средней анкеровки (железнодорожной) контактной сети: Зажим, предназначенный для соединения троса средней анкеровки железнодорожной контактной сети с несущим тросом железнодорожной контактной подвески.
|
|
124 зажим рессорного троса (железнодорожной контактной подвески): Зажим, предназначенный для соединения рессорного троса железнодорожной контактной подвески с контактным проводом железнодорожной контактной подвески.
|
|
3.4.2.5 Консоли и фиксаторы железнодорожной контактной сети
|
|
125 консоль (железнодорожной контактной сети): Конструкция, предназначенная для закрепления в определенном положении в пространстве проводов железнодорожной контактной сети одного или нескольких железнодорожных путей.
| en cantilever
fr console |
126 горизонтальная консоль (железнодорожной контактной сети): Консоль железнодорожной контактной сети, кронштейн которой установлен под прямым или близким к нему углом к опоре железнодорожной контактной сети или консольной стойке ригеля жесткой поперечины железнодорожной сети.
| en horizontal cantilevever
fr la console horizontale |
127 наклонная консоль (железнодорожной контактной сети): Консоль железнодорожной контактной сети, кронштейн которой установлен под углом к консольной опоре контактной сети или консольной стойке ригеля жесткой поперечины.
|
|
128 изогнутая консоль (железнодорожной контактной сети): Поддерживающая конструкция железнодорожной контактной сети, состоящая из горизонтальной или наклонной тяги и изогнутого наклонного кронштейна.
|
|
129 изолированная консоль (железнодорожной контактной сети): Консоль железнодорожной контактной сети, электрически изолированная от опоры или консольной стойки жесткой поперечины контактной сети и находящаяся под потенциалом тяговой сети.
|
|
130 неизолированная консоль (железнодорожной контактной сети): Консоль железнодорожной контактной сети, электрически не изолированная от консольной опоры или консольной стойки жесткой поперечины контактной сети и находящаяся под потенциалом земли.
|
|
131 подкос консоли (железнодорожной контактной сети): Элемент консоли железнодорожной контактной сети, предназначенный для усиления жесткости консоли.
|
|
132 тяга консоли (железнодорожной контактной сети): Элемент консоли железнодорожной контактной сети, в котором нагрузка вызывает напряжение растяжения, соединённый с кронштейном консоли и фиксирующий консоль в проектном положении.
|
|
133 фиксатор контактного провода (железнодорожной контактной сети): Конструкция, предназначенная для образования зигзага контактного провода железнодорожной контактной подвески.
Примечание - Фиксаторы контактного провода железнодорожной контактной подвески классифицируют на: гибкие и сочлененные.
| en steady arm
fr bras de rappel |
134 гибкий фиксатор контактного провода (железнодорожной контактной сети): Фиксатор контактного провода железнодорожной контактной сети, в котором усилие для образования зигзага передается к опоре посредством троса.
| en flexible fixing device
fr dispositif de fixation souple |
135 сочленённый фиксатор контактного провода (железнодорожной контактной сети): Фиксатор контактного провода железнодорожной контактной сети, состоящий из основного и дополнительного стержня.
|
|
136 основной стержень фиксатора контактного провода (железнодорожной контактной сети): Стержень, передающий усилие от дополнительного стержня фиксатора к опоре железнодорожной контактной сети или конструкции ее заменяющей.
| en registration arm
fr antibalan ant |
137 дополнительный стержень фиксатора контактного провода (железнодорожной контактной сети): Стержень фиксатора контактного провода железнодорожной контактной сети, присоединенный к фиксирующему зажиму контактного провода (железнодорожной контактной подвески).
| en steady arm
fr bras de rappel |
138 обратный фиксатор контактного провода (железнодорожной контактной сети): Сочлененный фиксатор контактного провода железнодорожной контактной подвески, в котором нагрузка от образованного зигзага вызывает в основном стержне железнодорожной контактной сети напряжение сжатия.
|
|
139 прямой фиксатор контактного провода (железнодорожной контактной сети): Фиксатор контактного провода железнодорожной контактной подвески, в котором нагрузка от образованного зигзага вызывает во всех его элементах напряжение растяжения.
|
|
140 фиксаторный кронштейн (железнодорожной контактной сети): Конструкция, предназначенная для закрепления на ней фиксатора контактного провода железнодорожной контактной сети.
|
|
141 фиксаторная стойка (железнодорожной контактной сети): Деталь фиксатора контактного провода железнодорожной контактной подвески, к нижнему концу которой крепится дополнительный стержень фиксатора контактного провода железнодорожной контактной сети.
|
|
142 фиксирующий трос гибкой [жесткой] поперечины (железнодорожной контактной сети): Трос гибкой или жесткой поперечины железнодорожной контактной сети, предназначенный для размещения фиксаторов контактных проводов железнодорожной контактной сети.
|
|
143 страхующий трос (железнодорожной) контактной сети: Трос, предназначенный для предотвращения перемещения фиксатора контактного провода железнодорожной контактной подвески в габарит железнодорожного подвижного состава при разрушении фиксаторного изолятора. |
|
Полная версия документа доступна с 20.00 до 24.00 по московскому времени.
Для получения доступа к полной версии без ограничений вы можете выбрать подходящий тариф или активировать демо-доступ.