ГОСТ 20924-75 Бензины автомобильные и авиационные. Метод определения интенсивности окраски.

     ГОСТ 20924-75

Группа Б19

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

 БЕНЗИНЫ АВТОМОБИЛЬНЫЕ И АВИАЦИОННЫЕ

 Метод определения интенсивности окраски

 Automobile and aviation gasolines. Method for determination of colour intensity

ОКСТУ 0251

Дата введения 1976-01-01

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности СССР

РАЗРАБОТЧИКИ

Т.X.Мелик-Ахназаров, В.В.Булатников, П.С.Дейнеко, В.Е.Емельянов, Л.А.Садовникова, Т.И.Довгополая, И.В.Коротков

2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 25.07.75 N 1616

3. ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

4. Ограничение срока действия снято по решению Межгосударственного совета по стандартизации, метрологии и сертификации (ИУС 11-12-94)

5. ПЕРЕИЗДАНИЕ (октябрь 1994 г.) с Изменениями N 1, 2, утвержденными в августе 1983 г., октябре 1989 г., (ИУС 11-83, 3-90)

Настоящий стандарт распространяется на автомобильные и авиационные бензины и устанавливает метод определения интенсивности окраски (концентрации красителя).

Сущность метода заключается в оценке интенсивности окраски (концентрации красителя) испытуемого бензина, основанной на определении и сравнении оптических плотностей испытуемого и контрольного бензина.

 1. АППАРАТУРА И РЕАКТИВЫ

1.1. При проведении испытания должны применять:

приборы, позволяющие определять оптическую плотность, со сменными светофильтрами и диапазоном длин волн от 400 до 700 нм;

склянку с притертой или корковой пробкой вместимостью не менее 1500 см

.

стандартные образцы красителей:

жирорастворимый желтый К,

жирорастворимый темно-красный Ж,

жирорастворимый ярко-синий антрахиноновый,

жирорастворимый зеленый антрахиноновый,

жирорастворимый желтый Ж;

весы лабораторные общего назначения 2-го класса точности с наибольшим пределом взвешивания до 200 г и до 10 кг.

(Измененная редакция, Изм. N 1, 2).

 2. ПОДГОТОВКА К ИСПЫТАНИЮ

2.1. Испытание проводят на прозрачных бензинах без механических примесей.

2.2. Для приготовления образца контрольного бензина из партии отбирают 1 кг неокрашенного этилированного бензина и взвешивают с погрешностью не более 5 г.

В

объема взвешенного бензина, помещенного в склянку с пробкой, растворяют и тщательно перемешивают массу стандартного образца красителя, взвешенную с погрешностью не более 0,0002 г.

Доливают остаток взвешенного бензина и раствор вторично перемешивают.

В зависимости от марки бензина массу стандартного образца красителя определяют по табл.1.

Таблица 1

(Измененная редакция, Изм. N 1, 2).

2.3. (Исключен, Изм. N 1).

 3. ПРОВЕДЕНИЕ ИСПЫТАНИЯ

3.1. Для проведения испытания применяют кюветы толщиной слоя 3 см. В кюветы прибора наливают испытуемый и контрольный бензин (окрашенный стандартным образцом красителя). Оптическую плотность бензинов определяют на приборе со светофильтрами, подобранными в зависимости от цвета раствора и указанными в табл.2.

Таблица 2

Определение оптической плотности проводят в соответствии с требованиями, предъявляемыми к эксплуатации прибора.

(Измененная редакция, Изм. N 2).

 4. ОБРАБОТКА РЕЗУЛЬТАТОВ

4.1. Интенсивность окраски испытуемого бензина (концентрацию красителя) по отношению к контрольному бензину (

) в процентах вычисляют по формуле

,

где

- оптическая плотность контрольного бензина (окрашенного стандартным образцом красителя);

- оптическая плотность испытуемого бензина.

(Измененная редакция, Изм. N 1, 2).

4.2. За результат определения оптической плотности принимают среднее арифметическое трех определений, допускаемые расхождения между которыми не должны превышать 4% от среднего арифметического результата.

4.3. Величина интенсивности окраски испытуемого бензина должна быть (100±10)%.