ГОСТ 2904-91 Основные нормы взаимозаменяемости. Метки на деталях с левой резьбой.
ГОСТ 2904-91
Группа Г13
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР
Основные нормы взаимозаменяемости
МЕТКИ НА ДЕТАЛЯХ С ЛЕВОЙ РЕЗЬБОЙ
Basic norms of interchangeability. Marks on the parts with the left thread
ОКСТУ 0071
Дата введения 1993-01-01
ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ
1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 258 "Зубчатые передачи и конструктивные элементы деталей машин"
РАЗРАБОТЧИКИ
Н.М.Шоломов, канд. техн. наук (руководитель темы); Н.Г.Шапошникова
2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Комитета стандартизации и метрологии СССР от 05.12.91 N 1862
3. Срок проверки - 2001 г., периодичность проверки - 10 лет
4. Стандарт соответствует международным стандартам ИСО 898/1-88, ИСО 898/2-80 в части пп.3, 5
5. ВЗАМЕН ГОСТ 2904-45
Настоящий стандарт распространяется на детали с левой резьбой и устанавливает способы их маркировки.
Требования настоящего стандарта являются обязательными.
1. Детали с левой резьбой должны иметь метку.
2. Меткой левой резьбы является выпуклая или углубленная стрелка, указывающая направление ввинчивания (навинчивания) резьбовой детали.
3. Метку левой резьбы в виде стрелки наносят на торцевую поверхность резьбовой детали (черт.1).
Черт.1
4. Метка в виде выпуклой стрелки не должна выступать над торцевой поверхностью резьбовой детали более, мм:
|
|
|
|
|
|
|
0,1 | - | для деталей | с диаметром | резьбы |  ; | |
0,2 | " | " | " | " |  ; | |
0,3-0,5 | " | " | " | " |  . | |
5. Метку левой резьбы для деталей, имеющих шестигранник, можно наносить в виде прорезей на ребрах шестигранника (черт.2) или в виде углубленной стрелки на боковой поверхности шестигранника (черт.3).
Черт.2
Черт.3
Черт.4
Черт.5
7. Размеры метки указывают на рабочем чертеже конкретной детали.
8. Метки не должны уменьшать прочность детали и должны отличаться от конструктивных элементов детали.
9. Метки деталей с левой резьбой должны быть хорошо видны на собранном изделии.
Примечание. В собранном изделии метка может быть видна только на одной из сопряженных деталей, например, только на винте.