ГОСТ 20793-86 Тракторы и машины сельскохозяйственные. Техническое обслуживание.
ГОСТ 20793-86
Группа Т51
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР
ТРАКТОРЫ И МАШИНЫ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫЕ
Техническое обслуживание
Agricultural tractors and machines.
Maintenance
ОКП 47 0000
Срок действия с 01.01.88
до 01.01.91*
ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ
1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Государственным агропромышленным комитетом СССР
ИСПОЛНИТЕЛИ
С.И.Костенко, канд. техн. наук; А.В.Ленский, канд. техн. наук (руководитель темы); В.Г.Цлаф; В.М.Михлин, д-р техн. наук; Г.В.Яскорский, канд. техн. наук; И.А.Скребицкая, канд. техн. наук; Л.Ф.Левина; М.М.Фирсов, канд. техн. наук; М.М.Гулин, канд. техн. наук; А.Л.Михайличенко, канд. техн. наук; А.А.Зудин
2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 17.12.86 N 3892
3. ВЗАМЕН ГОСТ 20793-81 и ГОСТ 22870-84
4. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ (НТД):
Обозначение НТД, на который дана ссылка | Номер пункта, приложения |
Приложение 1 | |
1.2 | |
1.10 | |
2.14 |
Стандарт распространяется на все сельскохозяйственные тракторы, самоходные шасси (далее - тракторы) и сельскохозяйственные машины (далее - машины), находящиеся в эксплуатации.
Стандарт устанавливает виды, периодичность, а также основные требования к проведению технического обслуживания тракторов и машин на предприятиях и в организациях агропромышленного комплекса.
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. Виды технического обслуживания тракторов и машин должны соответствовать указанным в таблице.
Таблица
|
| Машины | |||
Вид технического обслуживания | Тракторы и самоход- ные шасси, пере- движные насосные станции | Комбайны, сложные самоходные и прицепные машины; сложные стационарные машины по обработке сельскохо- зяйственных культур | Посевные и посадочные машины; жатки, косилки-подборщики; почвообраба- тывающие машины с активными рабочими органами;машины по защите растений и внесению удобрений, дождевальные машины и установки | Прицепы и тележки, транспортеры | Почвообраба- тывающие машины; простые стационарные машины по обработке сельскохозяй- ственных культур |
Техническое обслуживание при эксплуатационной обкатке (подготовке, проведении и окончании)* | + | + | + | + | + |
Ежесменное техническое обслуживание (ЕТО) | + | + | + | + | + |
Первое техническое обслуживание (ТО-1) | + | + | + | + | + |
Второе техническое обслуживание (ТО-2)** | + | + | - | - | - |
Третье техническое обслуживание (ТО-3) | + | - | - | - | - |
Сезонное техническое обслуживание при переходе к весенне-летнему периоду эксплуатации (ТО-ВЛ)*** | + | - | - | - | - |
Сезонное техническое обслуживание при переходе к осенне-зимнему периоду эксплуатации (ТО-ОЗ)*** | + | - | - | - | - |
Техническое обслуживание перед началом сезона работы (ТО-Э) для машин сезонного использования | - | + | + | + | + |
Техническое обслуживание в особых условиях эксплуатации (песчаных, каменистых и болотистых почв, пустыни, низких температур и высокогорье) | + | - | - | - | - |
Техническое обслуживание при хранении | + | + | + | + | + |
____________________
Примечание. Знак "+" означает наличие вида технического обслуживания у тракторов и машин данной группы, знак " -" - отсутствие.
* Допускается исключать данный вид технического обслуживания.
** ТО-2 комбайнов, самоходных, прицепных и стационарных машин необходимо выполнять, если их ожидаемая наработка за сезон больше 300 моточасов. При наработке меньше 300 моточасов ТО-2 следует совмещать с подготовкой машин к длительному хранению.
Для самоходных, прицепных и стационарных машин в зависимости от конструктивного исполнения (электропривод вместо двигателя и т.п.) число видов ТО может быть уменьшено до ЕТО, ТО-1.
*** Проводить в зависимости от условий эксплуатации.
1.2. Техническое обслуживание при хранении (при подготовке, в процессе и при снятии) тракторов и машин следует выполнять в соответствии с разд.2 ГОСТ 7751-85.
1.3. Периодичность ТО-1 тракторов должна составлять 60 моточасов наработки, TO-2 - 240 моточасов наработки, TO-3 - 960 моточасов наработки, периодичность ТО-1 комбайнов и сложных самоходных машин должна составлять 60 моточасов наработки, TO-2 - 240 моточасов наработки.
Периодичность ТО-1 несамоходных машин должна составлять 60 ч основной работы под нагрузкой, TO-2 - 240 ч основной работы под нагрузкой.
ЕТО следует проводить через каждые 10 ч или каждую смену работы трактора или машины.
1.4. Допускается периодичность ТО указывать в других единицах, эквивалентных наработке (литры израсходованного дизельного топлива для тракторов, комбайнов и сложных самоходных машин, физические или условные эталонные гектары, килограммы или тонны выработанной продукции и пр.).
1.5. Для тракторов, решение о постановке на производство которых принято после 01.01.82, периодичность ТО-1 должна составлять 125 моточасов наработки, ТО-2 - 500 моточасов наработки, TO-3 - 1000 моточасов наработки.
1.6. Допускается по согласованию с заказчиком (потребителем) увеличивать периодичность ТО-1, ТО-2 и ТО-3 тракторов и машин, находящихся в производстве, после повышения их надежности до периодичности, установленной в п.1.5.
1.7. Допускаемое отклонение фактической периодичности (опережение или запаздывание) ТО-1 и ТО-2 до 10 % и ТО-3 - до 5 % установленной.
1.8. По согласованию с заказчиком (потребителем) допускается вводить дополнительные операции по замене моторного масла в дизеле с обслуживанием маслоочистителя, а также проводить техническое обслуживание агрегатов электрооборудования и топливного насоса периодичностью 2000 моточасов наработки.
1.9. Сезонное техническое обслуживание тракторов следует проводить: ТО-ВЛ - при установившейся температуре окружающего воздуха выше 5 °С, а ТО-ОЗ - ниже 5 °С.
1.10. Перечень операций каждого вида технического обслуживания тракторов и машин конкретных марок должен содержать моечные, очистные, контрольные, диагностические, регулировочные, смазочные, заправочные, крепежные и монтажно-демонтажные работы (без ссылок на предыдущий вид), а также таблицу и схему смазки. Меры по обеспечению пожарной безопасности - по ГОСТ 12.2.019-86.
1.11. Техническое обслуживание тракторов и машин должно содержать техническое обслуживание всех их составных частей.
2. ТРЕБОВАНИЯ К ПРОВЕДЕНИЮ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ТРАКТОРОВ И МАШИН
2.1. Техническое обслуживание тракторов и машин следует проводить в соответствии с "Техническим описанием и инструкцией по эксплуатации" и технической документацией на техническое обслуживание.
Содержание видов технического обслуживания следует разрабатывать на основании примерных перечней операций, приведенных в рекомендуемых приложениях 1 и 2, с учетом конструктивных особенностей конкретных видов сельскохозяйственной техники, применяемых масел и смазок, а также условий эксплуатации.
2.2. При проведении технического обслуживания тракторов и машин следует соблюдать санитарные правила организации технологических процессов и гигиенические требования к производственному оборудованию, утвержденные Минздравом СССР, а также требования ГОСТ 12.3.002-75.
2.3. Для проведения технического обслуживания тракторов и машин в соответствии с установленной периодичностью (пп.1.3, 1.5) необходимо вести учет их наработки. Форма графика дана в рекомендуемых приложениях 3 и 4. Основой ведения графика технического обслуживания служит ежедневный учет наработки с момента начала эксплуатации новой или капитально отремонтированной машины.
2.4. В эксплуатационной документации (формуляре, сервисной книжке) трактора или машины в графе проведения их ТО должно быть отмечено проведение всех ТО, кроме ЕТО, с указанием даты, вида ТО, а также наработки с момента начала эксплуатации новых или капитально отремонтированных тракторов или машин.
2.5. Проведение сезонных технических обслуживаний тракторов следует совмещать с проведением очередного ТО.
2.6. Техническое обслуживание при эксплуатационной обкатке, ТО-3, ТО-ВЛ и ТО-О3 тракторов следует проводить в стационарных мастерских, на станциях и пунктах технического обслуживания.
ТО-1 и ТО-2 тракторов и машин допускается проводить на месте их работы с использованием передвижных агрегатов технического обслуживания.
2.7. При проведении технического обслуживания тракторов и машин следует применять оборудование, обеспечивающее его проведение в соответствии с требованиями перечня работ раздела "Техническое обслуживание", документа "Техническое описание и инструкция по эксплуатации".
2.8. При проведении ТО-3 необходимо иметь оборудование для ресурсного диагностирования машин или использовать передвижную диагностическую установку.
2.9. Параметры технического состояния составных частей трактора или машины следует проверять с применением контрольно-диагностического оборудования.
Диагностирование выполняют при помощи встроенных контрольно-измерительных приборов трактора или машины, или внешних средств диагностирования.
При диагностировании определяют необходимость проведения, а также перечень и содержание регулировочных работ (восстановление параметра) для операции технического обслуживания, проводимых с периодическим контролем.
2.10. При ТО-3, предшествующем плановому текущему (за исключением гарантийной наработки) или капитальному ремонту, трактор должен быть подвергнут ресурсному диагностированию с целью определения возможности его дальнейшего использования или постановки на ремонт.
Если значения ресурсных параметров находятся в допускаемых пределах, то плановый текущий или капитальный ремонт проводят по истечении продленной наработки, назначаемой на основе определения технического состояния. При невозможности дальнейшей эксплуатации по результатам ресурсного диагностирования устанавливают вид ремонта.
2.11. При техническом обслуживании тракторов и машин следует применять масла и смазки, указанные в таблице смазки и имеющие документ, подтверждающий их марку н качество.
2.12. Проведение смазочно-заправочных операций должно исключать возможность попадания грязи, пыли и влаги в составные части тракторов и машин, а сливаемых отработанных нефтепродуктов - на почву.
ПРИЛОЖЕНИЕ 1
Рекомендуемое
ПРИМЕРНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ ОПЕРАЦИЙ ПО ВИДАМ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ТРАКТОРА
1. Техническое обслуживание трактора при эксплуатационной обкатке
1.1. Техническое обслуживание трактора при подготовке к эксплуатационной обкатке
Должны быть выполнены следующие операции:
трактор осматривают и очищают от пыли и грязи;
удаляют консервационную смазку;
осматривают и подготавливают к работе аккумуляторы;
проверяют уровни масла в составных частях, оборудованных устройством для проверки, и, при необходимости, дозаправляют маслом;
смазывают через пресс-масленки составные части;
проверяют и, при необходимости, подтягивают наружные резьбовые и другие соединения трактора;
проверяют и, при необходимости, регулируют натяжение ремней (привода, вентилятора, генератора, компрессора), механизмы управления, натяжение гусеничных цепей, давление воздуха в шинах;
заправляют соответственно охлаждающей жидкостью и топливом системы охлаждения и питания дизеля;
прослушивают двигатель;
проверяют визуально показания контрольных приборов на соответствие установленным нормам.
1.2. Техническое обслуживание трактора при проведении эксплуатационной обкатки
Должны быть выполнены следующие операции:
очищают от пыли и грязи трактор;
проверяют внешним осмотром отсутствие течи топлива, масла и электролита и, при необходимости, устраняют подтекания;
проверяют уровни масла в поддоне картера двигателя, охлаждающей жидкости в радиаторе и, при необходимости, доливают до заданных уровней;
проверяют работоспособность дизеля, рулевого управления, систему освещения и сигнализации, стеклоочистителя и тормозов;
через три смены дополнительно проверяют и, при необходимости, регулируют натяжение ремней приводов вентилятора и генератора.
1.3. При техническом обслуживании трактора по окончании эксплуатационной обкатки должны быть проведены следующие операции:
визуально осматривают и очищают трактор;
проверяют и, при необходимости, регулируют: натяжение приводных ремней, давление воздуха в шинах, зазоры между клапанами и коромыслами дизеля, муфту сцепления, механизмы управления трактором и тормоза;
проводят техническое обслуживание воздухоочистителей;
проверяют и, при необходимости, восстанавливают герметичность воздухоочистителя и, при необходимости, подтягивают наружные крепления составных частей (в том числе крепления головки дизеля);
проверяют батарею аккумуляторов и, при необходимости, очищают поверхности аккумуляторов, клемм, наконечников проводов, вентиляционные отверстия в пробках, доливают дистиллированную воду;
сливают отстой из фильтров грубой очистки топлива, масло, скопившееся в тормозных отсеках заднего моста и увеличителя крутящего момента, конденсат из воздушных баллонов;
Для получения доступа к полной версии без ограничений вы можете выбрать подходящий тариф или активировать демо-доступ.