ВТБ Дебетовая карта
Руководящий документ РД 31.21.31-82 Средства автоматизации судовые. Требования к эксплуатационным документам.

Руководящий документ РД 31.21.31-82 Средства автоматизации судовые. Требования к эксплуатационным документам.

             

     РД 31.21.31-82

 

 

 СРЕДСТВА АВТОМАТИЗАЦИИ СУДОВЫЕ.

ТРЕБОВАНИЯ К ЭКСПЛУАТАЦИОННЫМ ДОКУМЕНТАМ

 

Дата введения 1983-07-01

 

РАЗРАБОТАН

 

ЦНИИ морского флота

 

Директор - Ю.И.Панин

 

Руководитель темы и исполнитель - В.С.Смирнов

 

Гипрорыбфлотом

 

Директор - В.Е.Астахов

 

Руководитель темы - Л.А.Березин

 

Исполнители - Э.Б.Быков, Н.И.Новиков, Н.А.Баринова

 

Соисполнители:

 

ЛВИМУ им. адм. С.О.Макарова

 

Начальник училища - докт. техн. наук Г.А.Давыдов

 

Руководитель темы - канд. техн. наук Л.И.Кутьин

 

Исполнитель - А.Г.Семенов.

 

СОГЛАСОВАН

 

с Минморфлотом

 

Председатель В/О "МОРТЕХСУДОРЕМПРОМ" - В.М.Первов

 

Начальник ЛЦПКБ - В.Н.Рыбин

 

с Минрыбхозом СССР

 

Начальник Управления науки, техники и АСУ - М.М.Пилецкий

 

Начальник Управления судостроения - Н.И.Чулин

 

Начальник Управления эксплуатации флота и портов - Г.В.Мещеряков.

 

УТВЕРЖДЕН решением Минморфлота и Минрыбхоза СССР от 17.01.83 г. N CM-19/206

 

Решением Минморфлота и Минрыбхоза СССР N CM-19/206 от 17.01.83 г. срок введения в действие установлен с 1 июля 1983 г.

 

ВВОДИТСЯ ВПЕРВЫЕ

 

Руководящий документ (РД) распространяется на судовые средства автоматизации и устанавливает требования к составу, содержанию и форме эксплуатационных документов.

 

РД не распространяется на эксплуатационные документы радиотехнических средств и навигационного оборудования.

 

РД разработан в развитие требований действующих стандартов, устанавливающих правила составления эксплуатационных документов.

 

РД обязателен для организаций и предприятий Минморфлота и Минрыбхоза СССР, осуществляющих разработку эксплуатационных документов на средства автоматизации судов, в том числе зарубежной постройки, находящихся в составе отечественного флота.

 

При создании средств автоматизации и автоматизированного оборудования для судов морского и промыслового флота другими министерствами (ведомствами) применение настоящего РД должно оговариваться в техническом задании на их разработку.

 

 

 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Эксплуатационные документы на судовые средства автоматизации предназначены для изучения устройства, принципа действия и правил их эксплуатации и должны быть рассчитаны на персонал судов и береговых специализированных предприятий, обеспечивающих техническое использование средств автоматизации, их техническое обслуживание и ремонт.

 

1.2. Общие требования к эксплуатационным документам на средства автоматизации и правила их комплектования и поставки должны соответствовать требованиям ГОСТ 2.601-68*, ГОСТ 19439.0-74, ГОСТ 19439.1-74, ГОСТ 19439.3-74.

 

 

1.3. Текстовые эксплуатационные документы выполняют в соответствии с требованиями ГОСТ 2.105-79* и требованиями настоящего РД.

 

 

1.4. Схемы всех видов и типов, входящие в состав эксплуатационных документов, выполняют в соответствии с требованиями ГОСТ 2.701-76*, ГОСТ 2.702-75, ГОСТ 2.704-76, ГОСТ 2.708-81, ГОСТ 2.710-81 и настоящего РД.

 

 

1.5. При наличии в эксплуатационных документах ссылок на другие документы последние, кроме "Правил технической эксплуатации...", должны прилагаться к комплекту эксплуатационной документации.

 

1.6. Структура, содержание и форма эксплуатационных документов должны обеспечивать минимальные затраты времени обслуживающего персонала при изучении средств автоматизации, контроле технического состояния и восстановлении работоспособности. С этой целью текстовые эксплуатационные документы должны быть в достаточной мере иллюстрированы схемами, рисунками, таблицами, графиками, граф-схемами алгоритмов функционирования, алгоритмами поиска дефектов и т.д. Форма выполнения графических эксплуатационных документов должна способствовать быстрому восприятию функционально-логической структуры средств автоматизации и процессов преобразования сигналов.

 

1.7. Техническое описание, инструкция по эксплуатации и схемы должны представлять собой единый комплекс документов, содержащий информационную модель функционирования и взаимодействия средств автоматизации, человека-оператора и управляемого объекта в процессе эксплуатации судна.

 

Основой указанного комплекса должны являться схемы, служащие иллюстрациями к тексту технического описания и основным информационным материалом по поиску и устранению причин отказов в соответствии с указаниями инструкции по эксплуатации.

 

1.8. В эксплуатационных документах должны применяться условные графические обозначения и термины, установленные государственными и отраслевыми стандартами.

1.9. В каждом текстовом эксплуатационном документе должен быть приведен перечень принятых сокращений (в алфавитном порядке), которые, в основном, должны соответствовать сокращениям, применяемым в нормативно-технической и научной литературе.

 

Количество специальных сокращений в эксплуатационных документах должно быть минимальным.

 

1.10. При определении требований к номенклатуре и составу эксплуатационных документов за основу принят наиболее сложный вид средств автоматизации - системы управления (СУ), которые характеризуются полнотой технической и функциональной структуры.

 

Состав эксплуатационных документов на другие виды средств автоматизации (информационные системы, автономные средства регулирования, защиты, контроля) может быть изменен по согласованию с заказчиком.

 

1.11. Унификация (переработка) эксплуатационных документов на средства автоматизации судов зарубежной постройки, находящихся в составе отечественного флота, выполняется в соответствии с требованиями настоящего РД. При этом номенклатура документов, подлежащих переработке, определяется заказчиком.

 

1.12. Термины, принятые в РД, приведены в справочном приложении 1.

 

 

 2. ТРЕБОВАНИЯ К КОМПЛЕКТНОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ДОКУМЕНТОВ НА СРЕДСТВА АВТОМАТИЗАЦИИ

2.1. В комплект поставляемой на судно эксплуатационной документации на средства автоматизации должны входить:

 

общесудовые эксплуатационные документы (разрабатываются проектантом судна);

 

комплекты эксплуатационных документов, поставляемых со средствами автоматизации (разрабатываются предприятиями - изготовителями средств автоматизации).

 

2.2. В комплект общесудовых эксплуатационных документов должны входить:

 

спецификация по средствам автоматизация судна (может входить в состав спецификации на судно);

 

технические описания и инструкции по эксплуатации общесудовые;

 

схемы общесудового назначения (номенклатура приведена в табл.1);

 

ведомость эксплуатационных документов на средства автоматизации общесудовая;

ведомость ЗИП для средств автоматизации общесудовая.

 

Таблица 1

Номенклатура схем общесудового назначения

 

 

 

 

Наименование схемы общесудового назначения (тип и содержание)

Наименование текстового документа

Примечание

1. Схема структурная средств автоматизации судна

Спецификация по средствам автоматизации судна

 

2. Схема общая питания средств автоматизации судна

То же

 

3. Схема общая системы управления

-

Для каждой системы управления

4. Схема подключений приборов и устройств системы управления

-

То же

5. Схема диагностическая пульта управления

Техническое описание и инструкция по эксплуатации пульта управления (см. разд.4)

Для каждого пульта управления (см. разд.4)

6. Схема принципиальная секции, блоков и модулей пульта управления

То же

То же

7. Схема расположения органов управления и средств отображения информации на панелях пульта управления

"

"

8. Схема расположения элементов в секциях пульта управления

"

"

9. Схема соединений (монтажная) пульта управления

"

"

10. Схемы соединений (монтажные) блоков пульта управления

"

"

11. Схемы расположения элементов на модулях

"

"

12. Схема подключений пульта управления

"

"

 

Примечания:

 

1. По каждой позиции табл.1 могут быть составлены одна или несколько схем в зависимости от количества и сложности средств автоматизации.

 

2. Документация по пп.5...12 выпускается при разработке пульта или его частей проектантом судна.

 

2.3. В комплект эксплуатационных документов, поставляемый с системой управления, должны входить:

 

техническое описание;

инструкция по эксплуатации;

 

схемы;

 

паспорт;

 

инструкция вахтенная;

 

ведомость эксплуатационных документов;

 

ведомость ЗИП.

 

2.4. В состав схем комплекта эксплуатационных документов на систему управления должны входить:

 

схема структурная СУ;

 

схема функциональная СУ;

 

схема принципиальная СУ;

 

схемы диагностические функциональных устройств, частей, каналов СУ;

 

схемы принципиальные приборов, блоков, модулей;

 

схема подключений СУ;

 

схемы соединений (монтажные) приборов и блоков СУ;

 

схема расположения элементов в приборах СУ;

схемы расположения элементов на модулях СУ;

 

схема расположения органов управления и средств отображения информации на панелях СУ.

 

Примечание. По каждой позиции могут быть составлены одна или несколько схем в зависимости от структуры СУ.

 

2.5. Для сложных систем управления, содержащих несколько подсистем, технические описания и инструкции по эксплуатации выпускают на всю систему управления и на отдельные подсистемы. Перечень и структуру указанных документов согласовывают с заказчиком.

 

2.6. Допускается объединение или разделение на части различных эксплуатационных документов по согласованию с заказчиком.

 

2.7. Для СУ, построенных на микропроцессорной элементной базе, содержание основных разделов технического описания и перечень схем согласовываются с заказчиком.

 

 

 3. ТРЕБОВАНИЯ К СПЕЦИФИКАЦИИ ПО СРЕДСТВАМ АВТОМАТИЗАЦИИ СУДНА

3.1. Спецификация по средствам автоматизации судна является документом, в котором приводятся сведения о составе применяемых средств автоматизации, постов и пультов управления, их расположения на судне, а также определяется структура управления судовыми техническими средствами.

 

3.2. Спецификация должна состоять из разделов, располагающихся в следующей последовательности:

 

общие сведения,

 

структура управления судовыми техническими средствами;

 

состав и назначение средств автоматизации;

 

питание средств автоматизации;

 

перечень контролируемых и регулируемых параметров и источников информации;

 

приложение справочное.

3.3. В разделе "Общие сведения" приводят сведения об организации обслуживания энергетической установки на ходу и стоянке судна (с указанием знака автоматизации в символе класса судна Регистра СССР).

 

3.4. В разделе "Структура управления судовыми техническими средствами" приводят:

 

краткое описание судна как управляемого объекта, с указанием состава технических средств судна;

 

организационную структуру управления судовыми техническими средствами, состав и расположение судовых постов управления (главного, центрального, дистанционных, местных, аварийных) и пультов управления.

 

Изложение материала должно быть связано непосредственно с общесудовой структурной схемой средств автоматизации.

 

3.5. В разделе "Состав и назначение средств автоматизации" приводят перечень установленных на судне средств автоматизации с учетом их классификации и в последовательности, приведенной в справочном приложении 2. При этом для каждого средства автоматизации указывают наименование, тип, назначение, краткую характеристику, состав и расположение на судне.

 

Основные технические данные средств автоматизации, а также перечень автоматизированных вспомогательных механизмов приводят в виде таблиц (обязательное приложение 3, табл.1 и 2).

 

3.6. В разделе "Питание средств автоматизации" указывают состав основных, резервных и аварийных судовых источников питания средств автоматизации и их основные параметры, а также приводят необходимые пояснения к общей схеме питания средств автоматизации.

 

3.7. Раздел "Перечень контролируемых и регулируемых параметров и источников информации" выполняют в виде таблиц (приложение 3, табл.3 и 4).

 

3.8. В справочном приложении приводят перечень терминов (с определениями) и условных графических обозначений элементов (с расшифровкой), примененных в эксплуатационных документах, а также другие сведения справочного характера, относящиеся ко всем средствам автоматизации судна.

 

 

 4. ТРЕБОВАНИЯ К ТЕХНИЧЕСКОМУ ОПИСАНИЮ И ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ (ОБЩЕСУДОВЫМ)

4.1. Общесудовые технические описания и инструкции по эксплуатации составляют на пульты управления главного (в рулевой рубке) центрального и грузового постов управления, а также на пульты управления холодильным, технологическим и промысловым оборудованием, на которые выносятся органы управления и средства отображения информации нескольких систем управления, информационных систем и других средств автоматизации. При необходимости общесудовые технические описания и инструкции по эксплуатации составляют на комплексы систем управления.

 

В указанных общесудовых документах должны быть приведены все отсутствующие в комплектах эксплуатационных документов на средства автоматизации сведения о пультах управления и связях между средствами автоматизации применительно к конкретному типу судна.

 

4.2. Общесудовые технические описания и инструкции по эксплуатации составляют в соответствии с требованиями разделов 10, 11; схемы - в соответствии с разделами 7-9.

 

 

 5. ТРЕБОВАНИЯ К ВЕДОМОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ДОКУМЕНТОВ НА СРЕДСТВА АВТОМАТИЗАЦИИ (ОБЩЕСУДОВОЙ)

5.1. В общесудовую ведомость эксплуатационных документов на средства автоматизации включают все эксплуатационные документы, перечисленные в разделе 2.

 

Для комплектов эксплуатационных документов, поставляемых со средствами автоматизации, указывают только обозначение соответствующей ведомости эксплуатационных документов.

 

 

 6. ТРЕБОВАНИЯ К ВЕДОМОСТИ ЗИП ДЛЯ СРЕДСТВ АВТОМАТИЗАЦИИ (ОБЩЕСУДОВОЙ)

6.1. Общесудовая ведомость ЗИП для средств автоматизации судна должна быть выполнена в соответствии с требованиями ОСТ 5.0172-74. Дополнительно в графе 2 формы ведомости должно быть указано обозначение документа на поставку (ТУ, номер чертежа, стандарта или каталога), а также поставщик и калькодержатель подлинника.

 

6.2. В общесудовой ведомости ЗИП для средств автоматизации, приводят перечень всех запасных частей, инструмента, принадлежностей и материалов, поставляемых на судно для обеспечения нормальной эксплуатации средств автоматизации.

 

Ведомость составляется проектантом судна в виде отдельного документа. Количество разделов ведомости, их наименование и последовательность изложения должны соответствовать, в основном, классификации, приведенной в приложении 2.

 

В каждом разделе общесудовой ведомости ЗИП (для каждого средства автоматизации) указывают обозначение соответствующей ведомости ЗИП, подетально - номенклатуру запасных частей, требуемых Правилами Регистра, места хранения и шифр упаковки (порядковый номер) укладочного ящика.

 

 

 7. СХЕМЫ. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ВЫПОЛНЕНИЮ

7.1. Схемы выполняют на отдельных листах, обладающих достаточной прочностью для длительного использования на судне. Форматы листов схем выбирают в соответствии с ГОСТ 2.301-68; при этом высота формата должна быть 297 мм или 420 мм. В обоснованных случаях, по согласованию с заказчиком допускается выполнять схемы на формате A1.

 

Схемы укладывают в папки с описями. Не допускается подшивать схемы к другим документам или брошюровать их отдельно.

 

7.2. Схемы могут выпускаться как в виде отдельных документов, так и в виде приложений к спецификации по средствам автоматизации судна, к техническому описанию или к инструкции по эксплуатации.

 

7.3. Каждый комплект схем (на отдельное средство автоматизации, пульт управления общесудового назначения и т.д.) должен быть систематизирован путем присвоения каждой схеме независимо от ее назначения номера по порядку. Номер схемы указывают в графе "Обозначение" углового штампа после шифра схемы, например:

 

 

 

 

 

Нумерация схем должна быть сквозной в пределах схем одного комплекта. Если схема выполнена на нескольких листах, то каждому листу присваивают разные порядковые номера.

7.4. На схемах должно быть введено обозначение зон (по периметру):

 

 

 

 

по вертикали (латинскими буквами)

- сверху вниз;

по горизонтали (цифрами)

- слева направо.

 

Ширину зон (по горизонтали) выбирают в пределах от 50 до 70 мм. При выполнении схемы на нескольких листах нумерация зон по горизонтали должна быть сквозной. Допускается вводить нумерацию зон только по горизонтали.

 

7.5. Линии связи, переходящие с одного листа на другой, допускается обрывать в любом месте схемы. Рядом с обрывом линии связи должен быть указан адрес, содержащий следующие данные для перехода на другую схему (или лист схемы):

 

порядковый номер схемы (согласно п.7.3);

 

обозначение зоны;

 

позиционное обозначение элемента;

 

обозначение входного (выходного) вывода (контакта) элемента (при необходимости).

 

Пример адреса показан на черт.1

 

 

 

 

 

 

Черт.1

 

7.6. На схемах следует помещать текстовую информацию, облегчающую восприятие функциональных связей и понимание принципа действия:

наименование функциональных частей, цепей, каналов;

 

наименование сигналов;

 

величины напряжений, формы сигналов на контрольных гнездах и в характерных точках;

 

наименования органов управления и средств отображения информации, соответствующие надписям на панелях;

 

назначение органов настройки;

 

наименование функциональных элементов (триггер, мультивибратор и др.);

 

другие поясняющие надписи, таблицы, графики и пр.

 

Допускается в обоснованных случаях формы сигналов, таблицы и графики приводить в техническом описании и инструкции по эксплуатации.

 

7.7. Позиционные обозначения на принципиальных схемах приборов, блоков, модулей следует считать основными, т.е. эти позиционные обозначения следует указывать на схемах других видов и типов.

 

7.8. Расстояние между линиями связи должно быть не менее 4 мм.

 

7.9. Если прибор (щит питания, блок, модуль и др.) или функциональная часть (канал, группа) изображены на схеме в виде прямоугольника, то наименование этих конструктивных единиц следует помещать внутри изображения в правом верхнем углу либо рядом с изображением.

 

7.10. Для средств автоматизации, выполненных на различной элементной базе (электрической, пневматической, гидравлической и др.), составляют отдельные по видам схемы. На каждой схеме одного вида приводят адрес перехода (около элемента-преобразователя) на схему другого вида.

 

Допускается в отдельных случаях (по согласованию с заказчиком) составлять комбинированные по видам схемы в соответствии с правилами, приведенными в разделе 8 ГОСТ 2.702-75.

 

7.11. Примеры выполнения схем приведены в приложении 6.

 

 

 8. ТРЕБОВАНИЯ К СХЕМАМ ОБЩЕСУДОВОГО НАЗНАЧЕНИЯ

8.1. Общие положения

 

8.1.1. Номенклатура схем общесудового назначения приведена в табл.1. Комплект схем должен отображать все внешние связи средств автоматизации с пультами управления, источниками питания, управляемыми объектами и связи средств автоматизации между собой.

 

8.2. Структурная схема средств автоматизации судна.

 

8.2.1. На структурной схеме средств автоматизации судна изображают в виде прямоугольников пульты управления, системы управления, информационные системы, локальные средства автоматизации, управляемые объекты и связи между ними.

 

Указанные изображения располагают с соблюдением иерархии управления (главный пост управления - центральный пост управления - системы управления - управляемые объекты). На схеме показывают основные управляющие и информационные связи с помощью линий со стрелками; на линиях связи рекомендуется указывать их основное назначение.

 

8.3. Схема общая питания средств автоматизации

 

8.3.1. На общей схеме питания средств автоматизации изображают в однолинейном исполнении основные, резервные и аварийные источники питания (главный, аварийный, групповые распределительные щиты, аккумуляторы, зарядный щит, выпрямители и др.), схему распределения питания и средства автоматизации в виде прямоугольников.

 

На схеме приводят наименование и условное обозначение распределительных щитов (секций щитов) и других источников питания, места их расположения на судне и наименование средств автоматизации.

 

На распределительных щитах изображают выключатели и предохранители с указанием позиционных обозначений и надписей на панелях, на линиях связи приводят параметры питания (напряжение, частоту, номинальный ток, номинальное давление), для предохранителей указывают их номинальный параметр.

 

8.4. Схемы расположения

 

8.4.1. На схемах расположения органов управления и средств отображения информации на панелях пульта управления приводят схематическое изображение (внешний вид) панелей пульта.

 

Органы управления и средства отображения информации изображают с указанием позиционных обозначений и надписей на панелях. Текст надписей допускается помещать отдельно на поле схемы.

 

На схемах указывают цвет сигнальных ламп.

 

Мнемосхемы на пультах управления приводят полностью с расшифровкой условных графических изображений.

 

8.4.2. На схеме расположения элементов в секциях пульта управления показывают размещение блоков, модулей, реле, трансформаторов, предохранителей, контрольных гнезд, устройств для подключения кабелей и трубопроводов и других отдельно монтируемых в пульте элементов с указанием позиционных обозначений и надписей.

8.4.3. На схеме расположения элементов на модуле показывают его внешний вид (в масштабе) с указанием фактического размещения элементов (транзисторов, диодов, резисторов, реле, конденсаторов, интегральных схем, разъемов и др.) и их позиционных обозначений.

 

8.5. Схема диагностическая пульта управления

 

8.5.1. На схеме диагностической пульта управления изображают все элементы пульта и связи между ними; цепи управления, контроля и защиты показывают функционально законченными, т.е. изображают все элементы средств автоматизации, связанных с пультом.

 

8.5.2. Схему выполняют по правилам, приведенным в пп.9.4.1-9.4.11.

 

8.5.3. При большом числе элементов пульта схему представляют на нескольких листах, при этом на каждом листе изображают схему одной или нескольких секций, объединенных по функциональному признаку.

 

8.6. Схемы принципиальные секций, блоков и модулей пульта управления

 

8.6.1. Схемы принципиальные секций, блоков и модулей пульта управления выполняют в соответствии с требованиями раздела 3 ГОСТ 2.702-75, раздела 2 ГОСТ 2.704-76 и пп.9.5.1-9.5.6 настоящего РД.

 

8.7. Схема соединений (монтажная) пульта управления

 

8.7.1. На схеме изображают все блоки, модули и отдельно монтируемые элементы, входящие в состав пульта, а также соединения между этими элементами.

 

8.7.2. Схему выполняют по правилам, приведенным в разделе 4 ГОСТ 2.702-75, разделе 3 ГОСТ 2.704-76.

 

8.8. Схема подключений пульта управления

 

8.8.1. На схеме подключений пульта управления изображают его входные и выходные соединительные элементы (разъемы, соединительные платы, штуцеры и т.п.), а также подводимые к ним концы кабелей и трубопроводов внешнего монтажа. Около каждого конца кабеля и трубопровода приводят адрес, содержащий следующие данные:

 

наименование средства автоматизации (прибора), связанного с пультом;

 

позиционное обозначение и номер контакта соединительного элемента средства автоматизации.

 

8.8.2. Схему подключений выполняют по правилам, приведенным в разделе 5 ГОСТ 2.702-75.

8.9. Схема общая системы управления

 

8.9.1. Схема предназначена для представления полного приборного состава комплекса "Управляемый объект - система управления - пульты управления", его внешних связей и расположения на судне.

 

8.9.2. На схеме изображают (в виде прямоугольников с указанием наименования и типа):

 

приборы, входящие в состав СУ;

 

секции пультов управления, на которые вынесены средства отображения информации и органы управления данным объектом;

 

источники информации и исполнительные органы;

 

источники питания (щиты питания);

 

управляемый объект;

 

внешние связи.

 

8.9.3. На схеме должно быть указано расположение на судне перечисленных в п.8.9.2 элементов и основные связи между ними. На линиях связи показывают направление передачи информации и энергии.

 

8.9.4. Схема разрабатывается проектантом судна с учетом сведений из комплекта эксплуатационных документов, поставляемых с системой управления.

 

8.10. Схема подключений приборов и устройств системы управления общесудовая

 

8.10.1. На схеме подключений СУ изображают все элементы, перечисленные в п.8.9.2, и их внешние связи.

 

8.10.2. Схему выполняют по правилам, приведенным в разделе 5 ГОСТ 2.702-75.

 

Схема подключений предназначена для монтажа СУ на судне и ее эксплуатации.

8.10.3. Схема подключений разрабатывается проектантом судна на основании схем, составляемых разработчиками СУ.

 

 

 9. ТРЕБОВАНИЯ К СХЕМАМ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ

9.1. Общие положения

 

9.1.1. Номенклатура схем, входящих в комплект эксплуатационных документов на систему управления, приведена в п.2.4.

 

Схемы, перечисленные в п.2.4, должны содержать сведения в объеме, достаточном для обеспечения эксплуатации СУ. На всех схемах должны употребляться одинаковые позиционные обозначения элементов (соответствующие принципиальным схемам) и наименования сигналов.

 

9.1.2. Схемы должны быть взаимоувязаны с техническим описанием и инструкцией по эксплуатации СУ.

 

9.1.3. Для выполнения структурных, функциональных и диагностических схем систему управления делят на функциональные части, группы, каналы.

 

Деление системы на функциональные части производят по следующим принципам:

 

каждая функциональная часть выполняет (в зависимости от сложности СУ) одну или несколько законченных функций;

 

каждая функциональная часть имеет минимальное количество взаимосвязей с другими функциональными частями;

 

контроль работоспособности функциональных частей может быть произведен при подаче сравнительно небольшого числа тестовых воздействий, имитирующих работу других функциональных частей.

 

9.2. Структурная схема системы управления

 

9.2.1. На схеме изображают все основные функциональные части СУ и взаимосвязи между ними.

 

На схеме должны быть показаны связи с источниками информации и исполнительными органами, а также внешние информационные связи с другими средствами автоматизации.

 

9.2.2. Структурную схему СУ выполняют в соответствии с требованиями ГОСТ 2.702-75 и ГОСТ 2.704-76.

9.2.3. На линиях связи следует указывать стрелками направление передачи сигналов.

 

9.3. Функциональная схема системы управления

 

9.3.1. На схеме изображают все функциональные части (группы, каналы, элементы) системы управления и связи между ними. Для сложной СУ (с большим количеством выполняемых функций и взаимосвязей между ними) составляют функциональные схемы ее частей.

 

9.3.2. Функциональную схему СУ выполняют в соответствии с требованиями раздела 2 ГОСТ 2.702-75 и указаниями настоящего документа.

 

9.3.3. Элементы и линии связи располагают на функциональной схеме в соответствии с требованиями пп.9.4.2-9.4.4.

 

9.3.4. На схеме следует изображать контрольные гнезда, присоединительные контакты разъемов и соединительных плат, расположенные в характерных узлах функциональных цепей.

 

9.3.5. Построение функциональной схемы должно обеспечивать возможность ее применения для первичной локализации неисправности при устранении отказов в СУ.

 

9.3.6. На линиях связи следует указывать стрелками направление передачи сигналов.

 

9.4. Диагностические схемы системы управления

 

9.4.1. Диагностическая схема предназначена для поиска отказов при восстановлении работоспособности СУ, а также для изучения принципа работы и логических связей элементов системы управления.

 

На диагностической схеме показывают полный состав элементов системы управления и связи между ними; расположение элементов и линий связи на этих системах должны графически отображать структуру системы управления и ее функциональных частей (групп, каналов).

 

Для сложных СУ диагностические схемы выполняют для каждой функциональной части (группы, канала).

 

Тип диагностической схемы в ее шифре обозначают цифрой "8" (например, схема электрическая диагностическая имеет шифр "Э8").

 

9.4.2. Графическое расположение элементов и линий связи на схеме должно быть подчинено последовательности преобразования сигналов от входов (источников информации и органов управления) к выходам (исполнительным органам и средствам отображения информации).

 

Развитие процесса преобразования сигналов от входов к выходам изображают на схеме слева направо или сверху вниз.

9.4.3. С целью расположения элементов и их частей в нужном месте функциональной цепи применяют разнесенный способ изображения элементов, в том числе соединительных элементов (разъемов, соединительных плат и др.).

 

9.4.4. Не допускается применять метод слияния линий связи в одну общую линию.

 

9.4.5. Для выполнения диагностических схем производят условное деление СУ по функциональному признаку (согласно п.9.1.3) на следующие части:

 

функциональные части, группы, каналы (выполняют определенные функции преобразования сигналов);

 

функциональные элементы и устройства (усилитель, счетчик, аналого-цифровой преобразователь, блок питания, генератор импульсов и т.д.).

 

9.4.6. На диагностической схеме изображают одну или несколько связанных между собой функциональных частей, групп, каналов. Весь набор диагностических схем должен содержать изображение всех функциональных частей СУ и их взаимосвязей. На каждой отдельной схеме изображают элементы преобразования сигналов и информационные линии связи.

 

Цепи и элементы питания изображают отдельно (на этом же листе либо на другом листе схемы).

 

9.4.7. Каждая диагностическая схема содержит, как правило, элементы, расположенные в различных конструктивных единицах (пультах, щитах, приборах, блоках, модулях).

 

На поле схемы (в правой верхней части) приводят наименование конструктивной единицы, к которой относится большинство элементов, изображенных на схеме; остальные элементы обводят (по группам) штрихпунктирной линией, образующей прямоугольники (или фигуры неправильной формы); внутри каждого прямоугольника (в правом верхнем углу) приводят наименование конструктивной единицы, к которой относится группа элементов.

 

Другой способ указания принадлежности элементов состоит в добавлении сокращенного наименования прибора (блока, модуля) к позиционному обозначению контакта соединительного элемента (например, Х5:3, БУ1, что означает: разъем Х5, контакт 3, блок усиления 1).

 

Перечень элементов для диагностических схем не составляют.

 

Около каждого элемента указывают его позиционное обозначение, присвоенное ему на соответствующей принципиальной схеме конструктивной единицы. Для резисторов, конденсаторов и предохранителей указывают их номиналы.

 

Допускается в отдельных случаях обрывать линии связи, если это существенно упрощает чтение схемы; около обрывов линии связи указывают зоны их подключения, а также позиционное обозначение и номер вывода элемента, связь с которым обрывается, например, если линия связи должна быть соединена с выводом 4 логического элемента Д32, находящегося в зоне В25, то адрес записывается следующим образом: (В25-Д32:4).

 

Связи с другими диагностическими схемами показывают в соответствии с правилами перехода с одной схемы на другую, указанными в п.7.5.

 

Для упрощения графического изображения схемы допускается показывать в виде прямоугольников с выводами (контактами) отдельные функциональные части (группы, каналы, единицы), которые выделяют таким образом, чтобы они имели небольшое количество внешних связей с элементами данной схемы. Внутри прямоугольника указывают наименование функциональной части, а также изображают содержащиеся в ней органы управления, органы настройки и средства отображения информации (связь между ними можно не показывать). Для указанных функциональных частей составляют свои диагностические схемы. Аналогичным образом изображают на схеме отдельные блоки и модули (или их части), выполняющие определенную функцию и имеющие небольшое количество внешних связей с элементами данной схемы.

9.4.8. На диагностических схемах следует помещать текстовую информацию, указанную в п.7.6.

 

Для источников информации приводят следующие сведения:

 

условия "замыкания - размыкания" контактов сигнализаторов в зависимости от изменения величины контролируемых параметров объекта;

 

ориентировочные графики зависимости величин выходных сигналов датчиков в зависимости от изменения контролируемых параметров объекта.

 

Для исполнительных органов указывают параметры питания, положение механической части (или направление ее перемещения) при подаче питания (или изменении его параметров).

 

Для резисторов, конденсаторов и предохранителей указывают их параметры.

 

9.4.9. При составлении электрических схем системы управления, выполненной на релейно-контактных и (или) двоичных логических элементах, весь лист схемы (по горизонтали) условно делят на поля (приложение 4 обязательное, черт.1), наименования которых (слева направо) следующие:

 

поле цепей управления приводами (380/220 В);

 

поле цепей формирования управляющих сигналов;

 

поле цепей защиты;

 

поле цепей аварийно-предупредительной и исполнительной сигнализации;

 

поле промежуточных контактов, используемых для коммутации цепей в других системах управления (либо цепей пультов управления).

 

Процесс прохождения сигналов на схеме отображают преимущественно сверху вниз.

 

Элементы схемы располагают на указанных полях согласно выполняемым функциям в следующей последовательности (сверху вниз);

 

источники информации, органы управления, входные промежуточные контакты, элементы преобразования входных сигналов;

элементы промежуточных логических операций и преобразований,

 

элементы преобразования выходных сигналов и исполнительные органы.

 

В верхней и нижней частях схемы помещают пояснительные надписи: наименование выполняемых функций и назначение входных и выходных элементов схемы. Для каждого поля может быть приведено несколько пояснительных надписей.

 

В зависимости от структуры системы управления отдельные поля допускается исключать или вводить новые.

 

9.4.10. Электрические схемы системы управления, выполненной на релейно-контактных элементах, изображают разнесенным строчным способом (раздел 3 ГОСТ 2.702-75). На схеме под изображением катушки реле помещают указатель расположения контактов этого реле (в других цепях схемы), в котором приводят номера строк или зон, где находятся контакты реле (черт.2). Около позиционного обозначения контакта реле указывают в скобках номер строки или зоны расположения катушки реле.

 

 

 

 

 

 

з - замыкающий контакт

 

р - размыкающий контакт

 

Черт.2

 

9.4.11. Пневматическую (гидравлическую либо комбинированную) схему системы дистанционного автоматизированного управления главный двигателем (ДАУ ГД) выполняют на листе, разделенном пунктирной линией на поля в соответствии с черт.2 приложения 4.

 

Если предусмотрено дистанционное автоматизированное управление главным двигателем только из рулевой рубки, то поля "ЦПУ" и "Машинное отделение" объединяют в одно поле.

 

Позиционные обозначения элементов на схеме должны соответствовать позиционным обозначениям на принципиальных схемах пультов, щитов, приборов.

 

Перед позиционным обозначением элемента ставят шифр, соответствующий названию пульта, щита или прибора, в котором расположен данный элемент. Для отдельно смонтированного элемента (пневмореле, кнопки и др.) ставят шифр, указывающий помещение судна, где расположен элемент (РР, ЦПУ, МО).

 

9.5. Принципиальные схемы приборов, блоков, модулей

 

9.5.1. Схемы принципиальные приборов, блоков и модулей выполняют в соответствии с требованиями раздела 3 ГОСТ 2.702-75, раздела 2 ГОСТ 2.704-76 и указаниями настоящего документа.

 

9.5.2. Перечень элементов выполняют в виде самостоятельного документа либо приводят в приложении к инструкции по эксплуатации.

 

Для схем с небольшим числом элементов допускается помещать их перечень на первом листе схемы.

 

Перечень элементов оформляют в виде таблицы (п.11.12.2).

 

9.5.3. Расположение элементов и линий связи на схеме должно отображать процесс прохождения и преобразования сигналов от входов прибора (блока, модуля) к его выходам, развитие указанного процесса следует изображать слева направо и сверху вниз.

 

9.5.4. С целью расположения элементов и линий связи в соответствии с приведенными в п.9.5.3 требованиями, применяют разнесенный способ изображения условных графических обозначений элементов, в том числе и для разъемов, соединительных плат и других соединительных элементов (пример обозначения отдельного контакта: Х5:3а, где Х5 - позиционное обозначение разъема; 3а - номер контакта).

 

9.5.5. Около условных графических изображений (кроме позиционных обозначений) помещают следующую текстовую информацию:

 

для органов управления и средств отображения информации - надписи или знаки на панелях приборов;

 

для элементов настройки - назначение этих элементов;

 

для групп элементов, образующих функциональные устройства (мультивибратор, счетчик, источник питания и пр.), - их наименование с указанием необходимых параметров;

 

для резисторов, конденсаторов и предохранителей - их параметры;

 

для входных и выходных выводов (контактов) соединительных элементов - наименования сигналов и адрес (например, обозначение другой схемы и зоны или наименование средства автоматизации, связь с которым показывается на схеме, и обозначение его соединительных элементов: обозначение разъема и номер вывода (контакта).

 

9.6. Схема подключений системы управления

 

9.6.1. На схеме подключений системы управления изображают все приборы, входящие в ее состав, и их внешние связи.

 

9.6.2. Схему выполняют по правилам, приведенным в разделе 5 ГОСТ 2.702-75.

 

9.6.3. На схеме отображают внешние связи СУ с судовыми источниками питания, исполнительными органами, источниками информации, а также с другими средствами автоматизации. Указанные связи изображают в виде стрелок, идущих от соответствующих контактов, с указанием адреса. При отсутствии у разработчика конкретной информации, адрес указывают в общем виде (например: к датчику давления; к источнику питания 380 В, 50 Гц).

 

9.7. Схема соединений (монтажная) приборов и блоков системы управления

 

9.7.1. На схеме изображают все блоки, модули и отдельно монтируемые элементы, входящие в состав прибора СУ, а также соединения между этими элементами.

 

9.7.2. Схему выполняют по правилам, приведенным в ГОСТ 2.702-75, ГОСТ 2.704-76.

 

9.7.3. На схеме изображают блоки, расположенные в них модули и элементы и соединения между ними с указанием позиционных обозначений.

 

9.8. Схемы расположения

 

9.8.1. На схеме расположения органов управления и средств отображения информации приводят схематическое изображение (внешний вид) панелей пультов управления и приборов системы управления.

 

Органы управления и средства отображения информации изображают с указанием позиционных обозначений и надписей на панели. Текст надписей допускается помещать отдельно на поле схемы.

 

Мнемосхемы на пульте приводят полностью с расшифровкой .....ных* графических обозначений.

 

 

На схемах указывают цвет сигнальных ламп.

 

9.8.2. На схеме расположения элементов в приборах системы управления показывают размещение блоков, модулей, реле, трансформаторов, предохранителей, контрольных гнезд, устройств для подключения кабелей и трубопроводов и других отдельно монтируемых в приборах элементов с указанием позиционных обозначений и надписей.

 

Схемы расположения могут быть совмещены со схемами соединений (монтажными) приборов.

 

9.8.3. На схеме расположения элементов на модуле показывают его внешний вид (в масштабе) с указанием фактического размещения элементов (транзисторов, диодов, резисторов, реле, конденсаторов, интегральных схем, разъемов и др.) и их позиционных обозначений.

 

 

 10. ТРЕБОВАНИЯ К ТЕХНИЧЕСКОМУ ОПИСАНИЮ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ

10.1. Техническое описание должно содержать технические характеристики системы управления, описание ее состава, структуры, устройства, принципа действия, внешних связей и другие сведения, необходимые для изучения, использования технических возможностей СУ и поддержания ее в работоспособном состоянии.

 

10.2. Изложение материала должно быть непосредственно связано со схемами; для дополнительного пояснения текста следует приводить иллюстрации, содержащие упрощенные схемы (структурные, функциональные, диагностические), и (или) их фрагменты.

 

В начале технического описания приводят перечень принятых сокращений.

 

10.3. Техническое описание должно состоять из разделов, располагаемых в следующей последовательности:

 

введение;

 

назначение;

 

технические данные;

 

состав и структура;

 

конструкция;

 

принцип действия и работа;

 

приложения справочные.

 

Примечание. Допускается в зависимости от особенностей конкретной системы управления объединять отдельные разделы или вводить новые.

 

10.4. В разделе "Введение" указывают назначение и состав технического описания и перечень документов, которыми следует дополнительно руководствоваться при изучении СУ.

 

10.5. В разделе "Назначение" приводят полное наименование, тип и обозначение СУ, указывают ее назначение и область применения.

 

10.6. В разделе "Технические данные" указывают технические данные, основные параметры и характеристики, перечисляют все управляющие и информационные функции, выполняемые системой управления.

Перечень управляющих функций, а также функций защиты, аварийно-предупредительной и исполнительной сигнализации приводят в виде таблиц (приложение 3, табл.5 и 6).

 

10.7. При составлении разделов "Состав и структура" и "Принцип действия и работа" основное внимание уделяют изложению сведений, способствующих поиску неисправностей (причин отказов) при восстановлении работоспособности СУ.

 

Наиболее важным из этих сведений является описание функциональных и логических связей между элементами (функциональными частями, каналами и пр.) СУ, которое помогает применять метод логического анализа симптомов отказа.

 

В указанных разделах принципы регулирования должны быть кратко изложены в общем виде, позволяющем при желании изучающего перейти к учебной или научно-технической литературе по соответствующему вопросу.

 

10.8. В разделе "Состав и структура" приводят описание технической структуры и внешних связей СУ (по структурной схеме СУ); при этом дают перечень всех приборов СУ (согласно поставке завода-изготовителя) с указанием их наименования, обозначения и количества. Для каждого прибора указывают его функциональное назначение.

 

В этом же разделе приводят обобщенное описание способов реализации функций СУ и алгоритмов обработки информации; перечисляют основные функциональные устройства (части, каналы и др.) и указывают связи между ними (по структурной схеме).

 

10.9. В разделе "Конструкция" приводят сведения об устройстве СУ, необходимые для проведения работ по техническому обслуживанию.

 

Раздел должен содержать следующие сведения:

 

конструкция системы управления и ее составных частей;

 

расположение органов управления и средств отображения информации на панелях управления СУ; в том числе описание мнемосхемы с расшифровкой условных обозначений;

 

расположение предохранителей и устройств индикации исправности предохранителей;

 

расположение на приборах СУ соединительных элементов для межприборного монтажа (разъемов, соединительных плат и т.д.);

 

расположение контрольных гнезд на приборах и блоках;

 

расположение блоков и модулей в приборах СУ.

 

Указанные сведения (в краткой форме) излагают со ссылкой на соответствующие схемы расположения и соединения.

10.10. Раздел "Принцип действия и работа" должен содержать следующие сведения:

 

описание взаимодействия всех функциональных частей и каналов СУ по функциональной схеме;

 

описание работы отдельных функциональных частей и групп по диагностическим схемам;

 

описание работы отдельных блоков и модулей по их принципиальным схемам.

 

В разделе описывают (в общем случае) следующие функциональные цепи и процессы:

 

контур автоматического регулирования;

 

преобразование входных сигналов (от источников информации и органов управления);

 

логические операции;

 

преобразование выходных сигналов (на исполнительные органы);

 

контроль состояния управляемого объекта (сигнализация и индикация);

 

резервирование каналов управления и переход на другие способы управления (дистанционное, ручное) при отказах СУ;

 

цепи аварийной защиты и аварийно-предупредительной сигнализации;

 

преобразование и распределение питания в приборах;

 

внешние связи СУ с источниками информации, органами управления, судовыми источниками основного, резервного и аварийного питания, а также с другими средствами автоматизации.

 

Особое внимание уделяют описанию элементов, используемых при настройке СУ, их влиянию на параметры регулирования и выходные параметры СУ.

10.11. При описании алгоритмов функционирования системы управления рекомендуется представлять эти алгоритмы в виде граф-схемы.

 

Граф-схемы алгоритмов изображают в соответствии с требованиями ГОСТ 19.003-80.

 

При описании последовательности преобразования и прохождения сигналов в логических релейно-контактных и бесконтактных схемах рекомендуется применять специальные условные формы записи.

 

Примеры формализации текстового материала приведены в приложении 5 (рекомендуемом).

 

10.12. В справочном приложении приводят следующие сведения:

 

расшифровка примененных в эксплуатационных документах на СУ специфических (не приведенных в стандартах) терминов и специальных условных графических обозначений;

 

разъяснения по специальным формам изложения документов (алгоритмам, таблицам, графикам, условным формам записи и др.);

 

сведения о примененной элементной базе (параметры питания, уровни сигналов, таблицы соответствия, передаточные функции и др.);

 

прочие сведения справочного характера.

 

 

 11. ТРЕБОВАНИЯ К ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ

11.1. Общие положения

 

11.1.1. Инструкция по эксплуатации должна содержать сведения, необходимые для технического использования СУ и выполнения работ по ее техническому обслуживанию.

 

11.1.2. Инструкция по эксплуатации должна состоять из разделов, располагаемых в следующей последовательности:

 

введение;

 

указание мер безопасности;

техническое использование;

 

общие указания по техническому обслуживанию;

 

техническое обслуживание СУ без вывода из действия (при использовании);

 

техническое обслуживание СУ с выводом из действия;

 

техническое обслуживание СУ после длительного перерыва в работе;

 

техническое обслуживание в период длительного бездействия;

 

настройка;

 

восстановление работоспособности;

 

контрольно-измерительные приборы, инструмент, принадлежности;

 

приложения.

 

Примечания:

 

1. Операции по настройке и восстановлению работоспособности относятся к техническому обслуживанию и образуют особую группу операций, которые выполняются только при обнаружении отказа. Сведения об этих операциях приводят в отдельных разделах.

 

2. Допускается в зависимости от особенностей конкретной СУ объединять отдельные разделы или вводить новые (например, раздел "Указания по монтажу" - в соответствии с п.7 ГОСТ 2.601-68).

 

11.1.3. Правила выполнения всех работ, проводимых с СУ, должны быть практически осуществимыми и охватывать весь период эксплуатации СУ с момента ее сдачи в эксплуатацию на судне.

 

11.1.4. Все указания инструкции по эксплуатации составляют в предположении, что управляемый объект находится в работоспособном состоянии и подготовлен к действию. В инструкцию по эксплуатации включают также описание действий оператора на управляемом объекте, которые непосредственно связаны с действием по использованию СУ и ее техническому обслуживанию. В обоснованных случаях допускается ссылка на соответствующие инструкции по эксплуатации управляемого объекта.

11.2. Требования к разделу "Указание мер безопасности"

 

11.2.1. В разделе "Указание мер безопасности" перечисляют правила предосторожности, которые в соответствии с действующими положениями необходимо соблюдать во время использования СУ и ее технического обслуживания. Особое внимание уделяют мерам по предотвращению вывода из строя СУ и управляемого объекта, в том числе приводят указания по измерению сопротивления изоляции СУ.

 

11.3. Требования к разделу "Техническое использование"

 

11.3.1. Раздел "Техническое использование" должен состоять из следующих подразделов:

 

подготовка к работе;

 

ввод в действие;

 

непосредственное использование;

 

контроль технического состояния СУ в процессе использования;

 

вывод из действия.

 

11.3.2. Подраздел "Подготовка к работе" составляют в предположении, что включение СУ производится после перерыва в работе более 15 сут.

 

В подразделе приводят указания по проведению следующих операций:

 

внешний осмотр СУ, включая проверку отсутствия посторонних предметов, подтеков жидкостей, коррозионных и механических повреждений, заедания подвижных частей, а также проверку крепления блоков, узлов, разъемов, исправности заземлений и экранировок, наличие необходимых пломб и клейм на контрольно-измерительных приборах, соответствия положения их указателей нулевым отметкам шкал, наличия штатных предохранителей;

 

проверка исправности органов управления: надежность фиксации во всех положениях и ограничения перемещения (при наличии), отсутствие заеданий и т.п.;

 

установка органов управления в исходное положение;

 

проверка наличия всех видов питания.

11.3.3. Подраздел "Ввод в действие" должен содержать указания по выполнению следующих операций:

 

порядок включения питания и его контроль;

 

порядок ввода СУ в действие;

 

проверка правильности функционирования СУ и управляемого объекта с помощью средств отображения информации и встроенного контроля либо специальных средств диагностирования.

 

11.3.4. В остальных разделах указывают:

 

действия оператора по управлению автоматизированным объектом и контролю его состояния с помощью СУ;

 

методы периодического контроля технического состояния СУ с помощью средств отображения информации и встроенного контроля, а также специальных средств диагностирования; признаки нормального функционирования СУ;

 

действия в случае возникновения отказов СУ: включение резервного канала управления (если он предусмотрен), переход на другие способы управления и контроля (дистанционное, местное, ручное) или вывод СУ из действия;

 

действия по предотвращению аварийных ситуаций;

 

порядок выключения СУ.

 

11.3.5. Указания по выполнению работ при техническом использовании СУ оформляют в виде рабочих карт согласно требованиям раздела 11.13 (карты с индексом 11-XX и 12-XX).

 

11.4. Требования к разделу "Общие указания по техническому обслуживанию"

 

11.4.1. В разделе указывают виды технического обслуживания системы управления, приводят их краткую характеристику, указания по организации работ, правила хранения и транспортирования СУ.

 

Предусматривают следующие виды технического обслуживания СУ:

 

без вывода из действия (при использовании);

с выводом из действия;

 

после длительного перерыва в работе;

 

в период длительного бездействия.

 

Техническое обслуживание СУ с выводом из действия допускается подразделять на две-три категории с различным объемом работ и периодичностью.

 

11.4.2. Для каждого вида технического обслуживания приводят перечень контрольно-измерительных приборов, принадлежностей и инструмента, необходимых для выполнения работ. Перечень приводят в виде таблицы (табл.2).

 

Таблица 2

 

 

 

 

 

Вид технического обслуживания

Наименование работы

Наименование и тип приборов, приспособлений, инструмента, применяемых при выполнении работы

Примечание

 

 

 

 

 

 

11.4.3. Для каждого типа примененного в системе управления контактного электромеханического устройства (реле, контакторы, потенциометры, электрические микромашины), устройства для подключения кабелей, а также для элементов пневматического, гидравлического и механического принципа действия, требующих периодического обслуживания, указывают периодичность и трудоемкость технического обслуживания. Сведения приводят в виде таблицы (табл.3).

 

Таблица 3

 

 

 

 

 

Наименование элемента системы управления

Количество единиц

Содержание и периодичность технического обслуживания

Трудоемкость технического обслуживания на единицу (чел.-ч)

 

 

 

 

 

 

11.4.4. Для каждого вида технического обслуживания СУ приводят сведения о периодичности и трудоемкости выполнения. Данные приводят в виде таблицы (табл.4).

 

Таблица 4

 

 

 

 

Вид технического обслуживания

Периодичность технического обслуживания

Трудоемкость технического обслуживания (чел.-ч)

 

 

 

 

 

11.4.5. В разделе указывают перечень элементов (модулей, блоков и других сменных частей), требующих периодической замены через определенный срок наработки СУ, а также приводят методику технического обслуживания запасных частей СУ, в том числе указывают периодичность "тренировки" полупроводниковых приборов (при необходимости).

 

11.4.6. Если в состав СУ входят контрольно-измерительные приборы, требующие периодической проверки, то приводят перечень этих приборов и периодичность проверки; указанные сведения оформляют в виде таблицы (табл.5).

 

Таблица 5

 

 

 

 

 

Полное наименование и обозначение контрольно-измерительного прибора (согласно его эксплуатационной документации)

Расположение в СУ (наименование прибора, блока)

Позиционное обозначение по принципиальной схеме

Периодичность проверки

 

 

 

 

 

 

11.4.7. В разделе приводят нормы расхода и нормативы потребности запасных частей и расходных материалов для проведения работ по техническому обслуживанию.

 

11.5. Требования к разделу "Техническое обслуживание СУ без вывода из действия (при использовании)".

 

11.5.1. Раздел "Техническое обслуживание СУ без вывода из действия" должен содержать состав работ и периодичность их выполнения, в том числе указания по проведению следующих операций:

 

проверка уплотнения сальников и клеммных коробок;

 

проверка отсутствия коррозионных и механических повреждений источников информации, конечных выключателей и исполнительных органов;

 

проверка параметров основного и резервного питания;

 

проверка наличия резервных предохранителей;

 

проверка правильности функционирования СУ с помощью средств отображения информации и встроенного контроля, а также специальных средств диагностирования.

 

11.5.2. Указания по выполнению работ при техническом обслуживании СУ без вывода ее из действия оформляют в виде рабочих карт согласно требованиям раздела 11.13 (карты с индексом 21-XX).

 

11.6. Требования к разделу "Техническое обслуживание СУ с выводом из действия"

 

11.6.1. Раздел "Техническое обслуживание СУ с выводом из действия" должен содержать состав работ и периодичность их проведения, в том числе указания по выполнению следующих операций:

 

подробный внутренний осмотр приборов СУ с проверкой крепления блоков, модулей, разъемов, исправности внутреннего монтажа, заземлений, экранировок, защитных и изоляционных покрытий;

 

сохранность маркировок (кабелей, трубопроводов, элементов и пр.) и надписей на панелях;

 

проверка уплотнения сальников и клеммных коробок;

 

проверка отсутствия коррозионных и механических повреждений источников информации, конечных выключателей и исполнительных органов;

 

проверка отсутствия заеданий и люфтов подвижных и трущихся частей источников информации, конечных выключателей, исполнительных органов и других элементов;

 

проверка наличия смазки;

 

проверка соответствия уставок сигнализаторов и регуляторов требуемым значениям по показаниям шкал на органах настройки;

 

проверка плотности резьбовых контактных соединений;

 

проверка состояния подвижных контактных пар;

 

чистка от загрязнений и следов коррозии;

 

измерение сопротивления изоляции (с подробной методикой);

 

проверка отсутствия замыкания на корпус основных цепей (например: "общий провод", цепи вторичного питания);

 

устранение обнаруженных дефектов;

 

замена элементов с ограниченным сроком службы;

 

проверка параметров основного и резервного питания;

 

проверка автоматического переключения на резервный источник питания;

 

ввод в действие и проверка работоспособности СУ;

 

проверка работоспособности запасных блоков и модулей.

 

Приведенный перечень проверок может быть изменен в зависимости от структуры СУ; при этом весь объем проверок должен содержать набор диагностических признаков, достаточный для проведения контроля технического состояния, т.е. определения вида технического состояния СУ (работоспособное - неработоспособное) с точностью, заданной в технической документации. В зависимости от структурных связей "СУ - управляемый объект" рекомендуется делить проверку работоспособности СУ на два этапа:

 

автономная проверка (без ввода в действие управляемого объекта);

 

комплексная проверка (при вводе в действие управляемого объекта).

 

При этом выделяются операции по техническому обслуживанию, которые должны выполняться береговыми специализированными предприятиями (методика выполнения этих операций должна быть приведена).

 

11.6.2. Указания по выполнению работ при техническом обслуживании СУ с выводом ее из действия оформляют в виде рабочих карт согласно требованиям раздела 11.13 (карты с индексом 22-ХХ).

 

11.7. Требования к разделу "Техническое обслуживание СУ после длительного перерыва в работе"

 

11.7.1. Раздел "Техническое обслуживание СУ после длительного перерыва в работе" должен содержать указания по составу работ, приведенных в п.11.3.2 настоящего документа, а также указания по проведению следующих операций:

 

измерение сопротивления изоляции;

 

проверка работоспособности СУ при вводе управляемого объекта в действие (в соответствии с указаниями п.11.6.1 настоящего документа).

 

11.7.2. Указания по подготовке СУ к действию после длительного перерыва в работе оформляют в виде рабочих карт согласно требованиям раздела 11.13 (карты с индексом 11-XX).

 

11.8. Требования к разделу "Техническое обслуживание СУ в период длительного бездействия"

 

11.8.1. В разделе "Техническое обслуживание СУ в период длительного бездействия" приводят указания по обеспечению сохранности и работоспособности СУ при длительных перерывах в работе.

 

11.9. Требования к разделу "Настройка"

 

11.9.1. В разделе "Настройка" должна быть приведена в определенной технологической последовательности методика настройки и регулирования СУ, включая операции, проводимые сразу после установки СУ на судне (перед первым включением).

 

11.9.2. Раздел должен содержать методику выполнения следующих операций:

 

использование всех имеющихся в СУ электрических и механических элементов настройки (потенциометров, винтов, пружин и т.д.);

 

настройка источников информации, исполнительных органов и других элементов связи с управляемым объектом;

 

установка положения вращающихся трансформаторов и сельсинов;

 

настройка при замене отдельных элементов СУ;

 

прочие действия по настройке.

 

В методике должны быть приведены правила применения контрольно-измерительных приборов, используемых при настройке, и при необходимости схемы их подключения к контрольным точкам СУ, а также справочный материал (значения уставок, уровень сигналов, формы кривых и пр.), приводимый в приложении.

 

11.10. Требования к разделу "Восстановление работоспособности"

 

11.10.1. В разделе "Восстановление работоспособности" должна быть изложена общая методика выполнения процесса восстановления работоспособности СУ при возникновении отказов.

 

11.10.2. Раздел должен содержать сведения, предназначенные для организации системы технического диагностирования, представляющей собой совокупность следующих элементов:

 

объекта диагностирования (системы управления);

 

средств диагностирования (контрольно-измерительных приборов из комплекта ЗИП, средств встроенного контроля СУ или внешних средств диагностирования);

 

судового обслуживающего персонала (имеющего определенный уровень квалификации);

 

эксплуатационных документов на СУ.

 

Задачами системы диагностирования являются:

 

контроль технического состояния СУ;

 

поиск неисправностей, являющихся причиной отказа, с указанием дефекта до сменного модуля или элемента.

 

11.10.3. Раздел должен состоять из следующих подразделов:

 

общие рекомендации;

 

характерные отказы и способы их устранения;

 

проверка функциональных цепей;

 

правила замены элементов.

 

Изложение раздела и его взаимосвязи с другими разделами инструкции по эксплуатации должны учитывать содержание и последовательность реальных действий обслуживающего персонала при восстановлении работоспособности СУ. Ориентировочный пример последовательности поиска и устранения причины отказа:

 

определение внешних признаков отказа (по лампам аварийно-предупредительной и исполнительной сигнализации, состоянию управляемого или контролируемого объекта и другим внешним проявлениям возникшего отказа);

 

определение отказавшего изделия: система управления или управляемый объект;

 

вывод системы управления из действия;

 

определение причины отказа с помощью указаний раздела "Характерные отказы и способы их устранения";

 

поиск неисправности с временным включением СУ без ввода в действие управляемого объекта, а также с помощью встроенных или внешних средств диагностирования;

 

обнаружение неисправного элемента (модуля), замена его;

 

настройка (при необходимости);

 

проверка работоспособности СУ.

 

11.10.4. В подразделе "Общие рекомендации" в краткой обобщенной форме приводят следующие сведения:

 

описание последовательности и методов выполнения операций по восстановлению работоспособности СУ;

 

правила использования органов управления, средств отображения информации и средств встроенного контроля для поиска неисправностей;

 

правила использования контрольно-измерительных приборов общего назначения и специальных внешних средств диагностирования (при наличии) при поиске неисправностей;

 

порядок использования функциональных, диагностических и других схем при поиске неисправностей;

 

прочие общие сведения по поиску неисправностей.

 

11.10.5. В подразделе "Характерные отказы и способы их устранения" приводят следующие сведения:

 

методику (общее правило) построения алгоритма поиска причины отказа - неисправности в СУ (в дальнейшем - методика);

 

алгоритмы поиска неисправностей, обуславливающих наиболее вероятные, характерные отказы СУ (алгоритмы, охватывающие наибольшее число элементов СУ);

 

способы устранения характерных отказов.

 

Методика должна позволять обслуживающему персоналу самостоятельно составлять алгоритмы поиска неисправности по отказам, процедуры поиска которых не описываются в инструкции по эксплуатации.

 

Алгоритм поиска изображают в виде граф-схемы, начальной вершиной которой является внешний признак отказа СУ, а конечные вершины указывают вероятные (возможные) причины данного вида отказа.

 

Глубина поиска ограничивается указанием неисправности до сменного модуля, трансформатора, устройства коммутации (реле, контактора, выключателя, разъема и т.п.), источника информации, исполнительного органа и другого отдельно монтируемого элемента, а также указанием обрыва, замыкания на корпус или короткого замыкания в цепях, в том числе во внешних - вне модуля, блока, прибора.

 

Пример изображения граф-схемы алгоритма поиска неисправности приведен в приложении 5.

 

В подразделе приводят в виде таблицы систематизированный перечень внешних признаков характерных отказов и соответствующие каждому признаку номера алгоритмов поиска неисправностей, а также наиболее вероятные причины отказа. Алгоритмы приводят отдельно (либо в конце подраздела, либо в приложении к инструкции по эксплуатации).

 

При описании способов устранения отказов излагают только такие указания, которые требуют специальных навыков, применения специального инструмента, выполнения последующей после замены элемента настройки и т.п. Указания по тривиальным (обычным) способам устранения причин отказа (типа "заменить ...") приводят на граф-схеме алгоритма поиска.

 

11.10.6. В подразделе "Проверка функциональных цепей" излагают методику проведения подробных проверок прохождения и преобразования сигналов в функциональных частях и каналах СУ. Проверки проводят с целью обнаружения неисправностей, поиск которых предложенными в инструкции способами безуспешен. Указанный вид контроля может применяться при проверке правильности функционирования отдельных частей СУ после их ремонта или технического обслуживания СУ с выводом из действия.

 

Содержание подраздела должно быть непосредственно связано с диагностическими схемами СУ, а также картами напряжений и осциллограммами, представленными в приложении.

 

В подразделе указывают:

 

необходимые переключения и тестовые воздействия, обеспечивающие возможность автономных проверок различных функциональных частей;

 

использование контрольно-измерительных приборов для измерения параметров сигналов на контрольных гнездах и точках.

 

Для наглядной иллюстрации процесса контроля функционирования составляют схемы контроля (в виде рисунков, представляемых в справочном приложении), которые должны содержать:

 

фрагменты схем приборов СУ с указанием мест подключения контрольно-измерительной аппаратуры, установки необходимых перемычек, способов подачи тестовых воздействий и т.п.;

 

основные указания по измерению параметров.

 

Порядок проведения проверок может приводиться в виде граф-схемы алгоритма, либо оформляться в виде рабочей карты.

 

11.10.7. В подразделе "Правила замены элементов" приводят следующие сведения:

 

описание методики замены элементов, требующих специальных инструментов и особых навыков;

 

перечень неремонтопригодных модулей.

 

11.11. Требования к разделу "Контрольно-измерительные приборы, инструмент"

 

11.11.1. В разделе приводят перечень и характеристики всех приборов (контрольно-измерительных, средств диагностирования, специализированных стендов и др.), инструментов, принадлежностей и материалов, необходимых для проведения технического обслуживания.

 

11.11.2. В разделе должны быть представлены необходимые сведения по использованию указанных приборов и инструмента.

 

11.12. Требования к приложению "Справочные данные"

 

11.12.1. В приложении "Справочные данные" должны быть приведены следующие сведения:

 

карты напряжений блоков и модулей;

 

карты напряжений на контрольных гнездах и точках и осциллограммы;

 

карты сопротивлений модулей;

 

рисунки схем контроля функциональных цепей;

 

другие справочные данные, необходимые при использовании и техническом обслуживании СУ.

 

11.12.2. В приложении приводят перечень всех элементов (полупроводниковых приборов, интегральных микросхем, резисторов, конденсаторов, трансформаторов, реле и т.д.), входящих в состав СУ, с указанием их количества, обозначения при заказе и предприятия-изготовителя.

 

В перечень также включают неремонтопригодные модули, блоки, приборы (элементы, входящие в них, не перечисляют).

 

Перечень выполняют в виде таблицы (табл.6).

 

Таблица 6

 

 

 

 

 

 

Наименование элемента

Количество в СУ

ТУ, номер чертежа

Поставщик, калькодержатель подлинника

Примечание

 

 

 

 

 

 

 

11.13. Требования к оформлению рабочих карт

 

11.13.1. Рабочие (информационные) карты предназначены для наглядного представления основных операций по техническому использованию и техническому обслуживанию СУ, а также для отражения действий обслуживающего персонала при возникновении отказа.

 

Рабочие карты должны содержать (в удобной для восприятия систематизированной форме) сведения, необходимые для проведения работ, объем и порядок выполнения которых указан в пп.11.3, 11.5-11.9 и 11.10.6 настоящего документа.

 

11.13.2. Рабочие карты должны быть выполнены типографским способом на отдельных листах (формат 11), обладающих достаточной прочностью для длительного использования на судне. Карты могут помещаться в специальный сшиватель, позволяющий вынимать и вставлять обратно требуемые листы.

 

11.13.3. Выпускают следующие виды рабочих карт:

 

карты с индексом 1X-XX - для указаний по техническому использованию СУ;

 

карты с индексом 2Х-ХХ - для указаний по техническому обслуживанию СУ;

 

карты с индексом 3Х-ХХ - для иллюстрации к рабочим картам 1X-XX и 2Х-ХХ.

 

Карта каждого вида может быть выпущена на одном или нескольких листах (в зависимости от объема материала).

 

11.13.4. В зависимости от вида технического использования СУ могут предусматриваться следующие варианты рабочих карт с индексом 1X-XX:

 

11-XX - подготовка к работе;

 

12-XX - ввод в действие;

 

13-XX - непосредственное использование СУ;

 

14-ХХ - проверка технического состояния;

 

15-XX - вывод из действия.

 

Допускается объединять отдельные виды рабочих карт, например, карта с индексом 11/12.XX - "Подготовка и ввод в действие".

 

11.13.5. В зависимости от вида технического обслуживания СУ могут предусматриваться различные варианты рабочих карт с индексом 2Х-ХХ, например:

 

21-XX - техническое обслуживание СУ без вывода из действия;

 

22-ХХ - техническое обслуживание СУ с выводом из действия;

 

23-ХХ - техническое обслуживание СУ после длительного перерыва в работе;

 

24-ХХ - техническое обслуживание СУ в период длительного бездействия.

 

11.13.6. Карты с индексом 3Х-ХХ могут быть различных видов, например:

 

схема расположения органов управления и средств отображения информации на пульте (щите) управления;

 

кинематическая схема;

 

функциональная схема;

 

упрощенная диагностическая схема;

 

и другие (по необходимости).

 

Вторая цифра индекса карты устанавливается разработчиком.

 

Форма рабочей карты "Схема расположения органов управления и средств отображения информации на пульте управления" приведена в рекомендуемом приложении 7 (карта с индексом 31-XX).

 

Формы рабочих карт с другим иллюстративным материалом (кинематическая схема, диагностическая схема и т.д.) устанавливаются разработчиком аналогично приведенному примеру.

 

11.13.7. Рабочие карты заполняются по формам, приведенным в приложении 7:

 

поле 1 - для записи наименования и типа СУ;

 

поле 2 - для записи вида технического использования (карта с индексом 1X-XX); вида технического обслуживания (карта с индексом 2Х-ХХ), наименования иллюстративного материала (карта с индексом 3Х-ХХ);

 

поле 3 - для указания индекса карты;

 

поле 4 - для указания информационных материалов, используемых совместно с данной картой;

 

поле 5 - для заметок (заполняется обслуживающим персоналом в процессе эксплуатации СУ);

 

поле 6 - для указания трудоемкости технического обслуживания СУ;

 

поле 7 - для указания периодичности технического обслуживания СУ.

 

11.13.8. Индекс карты составляется следующим образом:     

 

 

 

 

 

Пример индекса карты:

 

21-2.1 - 3/2 (рабочая карта по техническому обслуживанию без вывода из действия системы ДАУ главным двигателем на трех листах, лист 2).

 

11.13.9. На всех картах в графе "Особые указания, меры безопасности" помещают следующие сведения (сведения относятся к операциям, помещенным на данном листе):

 

краткие указания мер безопасности (при необходимости);

 

предупреждения об ошибочных действиях;

 

прочие указания.

 

Поле для записей обслуживающего персонала оставляют свободным.

 

11.13.10. В соответствующих графах карт с индексом 1X-XX располагают указания, приведенные в пп.11.3.2-11.3.4 настоящего документа.

 

В соответствующих графах карт с индексом 2Х-ХХ располагают указания по обслуживанию и проверке работоспособности, приведенные в разделах 11.5-11.8 настоящего документа.

 

Указания приводят в технологической последовательности и группируют по видам операций и различным проверкам.

 

11.13.11. На центральном поле карты с индексом 31-XX приводят схемы расположения органов управления и средств отображения информации. Указанные элементы изображают в виде внешних очертаний с соблюдением их относительного расположения на панелях.

 

На одном листе изображают одну или несколько панелей, наименование которых (а также наименование пульта и поста управления) приводят на соответствующих полях карты.

 

В правой и левой частях карты приводят позиционные обозначения органов управления и средств отображения информации, а также соответствующие надписи на панелях.

 

Возможен вариант карты без граф "Органы управления" и "Сигнализация и индикация". При этом на всем листе приводят изображение панели с надписями и позиционными обозначениями элементов.

 

 

 12. ТРЕБОВАНИЯ К ПАСПОРТУ НА СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ

12.1. Паспорт на систему управления выполняют в соответствии с требованиями раздела 9 ГОСТ 2.601-68.

 

 

 13. ТРЕБОВАНИЯ К ИНСТРУКЦИИ ВАХТЕННОЙ

13.1. Инструкцию вахтенную выполняют в соответствии с требованиями ГОСТ 19439.1-74.

 

 

 14. ТРЕБОВАНИЯ К ВЕДОМОСТИ ЗИП ДЛЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ

14.1. Ведомость ЗИП для системы управления должна быть выполнена в соответствии с требованиями ОСТ 5.0172-74. Дополнительно в графе 2 формы ведомости должно быть указано обозначение документа на поставку (ТУ, номер чертежа, стандарта или каталога), а также поставщик и калькодержатель подлинника.

 

 

 15. ТРЕБОВАНИЯ К ВЕДОМОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ДОКУМЕНТОВ НА СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ

15.1. В ведомости эксплуатационных документов на систему управления перечисляют все документы, входящие в комплект поставки совместно с изделием (в соответствии с требованиями раздела 2).

 

15.2. Ведомость эксплуатационных документов на систему управления выполняют согласно указаниям раздела 12 ГОСТ 2.601-68.

 

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

Справочное

 

 ТЕРМИНЫ, ПРИНЯТЫЕ В ДОКУМЕНТЕ

 

 

 

 

Термин

Номер ГОСТа, в котором приведено определение термина

Алгоритм диагностирования

ГОСТ 20911-75

 

 

Алгоритм функционирования

ГОСТ 17194-76

Блок системы управления

ГОСТ 19176-80

 

 

Вид технического состояния

ГОСТ 20911-75

Глубина поиска дефекта

ГОСТ 20911-75

Граф-схема алгоритма

ГОСТ 19.003-80

Датчик

ГОСТ 19176-80

Диагностирование

ГОСТ 20911-75

Диагностирование тестовое

ГОСТ 20911-75

Диагностирование функциональное

ГОСТ 20911-75

Защита аварийная

ГОСТ 19176-80

Индикация значений параметров объекта

ГОСТ 19176-80

Использование техническое

ГОСТ 18322-78

Источник информации

ГОСТ 19176-80

Комплект ЗИП

ГОСТ 18322-78

Контроль состояния оперативный

ГОСТ 19176-80

Контроль технического состояния

ГОСТ 19919-74

Модель информационная

ГОСТ 21033-75

Модуль системы управления

ГОСТ 19176-80

Неисправность

ГОСТ 13377-75

Неработоспособность

ГОСТ 13377-75

Обслуживание техническое

ГОСТ 18322-78

Объект диагностирования

ГОСТ 20911-75

Объект управляемый

ГОСТ 19176-80

Оператор

ГОСТ 21033-75

Орган исполнительный

ГОСТ 19176-80

Орган управления

ГОСТ 19176-80

Отказ

ГОСТ 13377-75

Параметр диагностический

ГОСТ 10911-75

Параметр сигнала

ГОСТ 19919-74

Периодичность технического обслуживания

ГОСТ 18322-78

Подсистема управления

ГОСТ 19176-80

Поиск дефекта

ГОСТ 20911-75

Пост управления

ГОСТ 19176-80

Прибор системы управления

ГОСТ 19176-80

Признак диагностический

ГОСТ 20911-75

Проверка правильного функционирования

ГОСТ 20911-75

Проверка работоспособности

ГОСТ 20911-75

Пульт управления

ГОСТ 19176-80

Работоспособность

ГОСТ 13377-75

Регистрация значений параметров и событий

ГОСТ 19176-80

Регулирование значений параметров

ГОСТ 19176-80

Резервирование

ГОСТ 13377-75

Сигнализатор

ГОСТ 19176-80

Сигнализация о состоянии объекта

ГОСТ 19176-80

Система диагностирования

ГОСТ 20911-75

Система информационная

ГОСТ 19176-80

Система управления

ГОСТ 19176-80

Состояние исправное

ГОСТ 13377-75

Состояние неисправное

ГОСТ 13377-75

Состояние неработоспособное

ГОСТ 13377-75

Состояние правильного функционирования

ГОСТ 20911-75

Состояние работоспособное

ГОСТ 13377-75

Состояние техническое

ГОСТ 19919-74

Средства автоматизации

ГОСТ 19176-80

Средства технические

ГОСТ 19176-80

Средства диагностирования

ГОСТ 20911-75

Средство диагностирования встроенное

ГОСТ 20911-75

Средство отображения информации

ГОСТ 19176-80

Структура организационная управления техническими средствами

ГОСТ 19176-80

Структура техническая системы управления

ГОСТ 19176-80

Структура функциональная системы управления

ГОСТ 19176-80

Тест диагностирования

ГОСТ 20911-75

Тест поиска дефекта

ГОСТ 20911-75

Управление автоматическое (АУ)

ГОСТ 19176-80

Управление дистанционное (ДУ)

ГОСТ 19176-80

Управление дистанционное автоматизированное (ДАУ)

ГОСТ 19176-80

Управление местное

ГОСТ 19176-80

Управление ручное

ГОСТ 19176-80

Функция системы управления

ГОСТ 19176-80

Функция системы управления управляющая

ГОСТ 19176-80

Функция системы управления информационная

ГОСТ 19176-80

Функция системы управления вспомогательная

ГОСТ 19176-80

Часть функциональная

ГОСТ 2.701-76

Цепь функциональная

ГОСТ 2.701-76

 

     

     

ПРИЛОЖЕНИЕ 2

Справочное

 

 КЛАССИФИКАЦИЯ СРЕДСТВ АВТОМАТИЗАЦИИ СУДНА

 

 

 

КСА 1 -

ЦЕЛЕВОЙ КОМПЛЕКС СРЕДСТВ АВТОМАТИЗАЦИИ ПРОЦЕССОВ НАВИГАЦИИ И УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ СУДНА

КСА 1.1 - комплекс средств автоматизации процессов навигации.

 

КСА 1.2 - комплекс средств автоматизации радиолокационной прокладки.

 

КСА 1.3 - комплекс средств автоматизации управления движением судна.

 

КСА 1.4 - комплекс средств автоматизации процессов регистрации и документирования навигационной информации.

 

КСА 1.5 - комплекс средств автоматизации средств связи.

КСА 2 -

ЦЕЛЕВОЙ КОМПЛЕКС СРЕДСТВ АВТОМАТИЗАЦИИ ПРОЦЕССОВ И ОБОРУДОВАНИЯ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИХ ДВИЖЕНИЕ И МАНЕВРИРОВАНИЕ СУДНА

КСА 2.1 - комплекс средств автоматизации пропульсивной установки (главного двигателя - движителя), в том числе:

 

система дистанционного автоматизированного управления (ДАУ) главным двигателем (ГД);

 

система ДАУ винтом регулируемого шага (ВРШ);

 

система ДАУ дизель-редукторным агрегатом (ДРА) и ВРШ;

 

система ДАУ ГД и ВРШ;

 

система дистанционного управления (ДУ) ГД;

 

система ДУ ВРШ;

 

автономные (локальные) средства автоматизации ГД и ВРШ, в том числе:

 

система автоматического регулирования частоты вращения ГД;

 

регулятор частоты вращения;

 

средства защиты и аварийной сигнализации ГД;

 

автоматическое программное устройство ограничения нагрузки ГД;

 

устройство автоматического распределения нагрузки между главными двигателями.

КСА 2.2 - комплекс средств автоматизации рулевого и подруливающего устройств, в том числе:

 

авторулевой;

 

система управления рулевой машиной;

 

система управления подруливающим устройством.

КСА 2.3 - комплекс средств автоматизации вспомогательными механизмами энергетической установки, в том числе:

 

система автоматического регулирования температуры смазочного масла;

 

система автоматического регулирования температуры воды охлаждения цилиндров ГД;

 

система автоматического регулирования температуры воды (или масла) охлаждения поршней ГД;

 

система автоматического регулирования температуры воды охлаждения форсунок ГД;

 

средства автоматизации процессов подготовки топлива (фильтров сепараторов, гомогенизаторов);

 

система автоматического регулирования вязкости топлива;

 

регулятор вязкости;

 

система управления насосами, обслуживающими ГД;

 

система управления опреснительной установкой;

 

средства автоматизации систем вентиляции.

КСА 2.4 - комплекс средств автоматизации контроля энергетической установки, в том числе:

 

система автоматической предупредительной сигнализации (АПС);

 

система централизованного контроля (АПС, индикация, регистрация);

 

система технического диагностирования ГД и связанного с ним оборудования;

 

информационно-измерительная система (АПС, индикация, регистрация, диагностирование, прогнозирование), регистратор маневров;

 

автономные средства дистанционного контроля.

КСА 3 -

ЦЕЛЕВОЙ КОМПЛЕКС СРЕДСТВ АВТОМАТИЗАЦИИ ПРОЦЕССОВ И ОБОРУДОВАНИЯ ЭНЕРГООБЕСПЕЧЕНИЯ СУДНА

КСА 3.1 - комплекс средств автоматизации судовой электростанции, в том числе:

 

система управления электростанцией;

 

система ДАУ дизель-генератором (ДГ);

 

система автоматического регулирования температуры воды охлаждения ДГ;

 

система автоматического регулирования температуры смазочного масла ДГ;

 

регулятор частоты вращения ДГ;

 

средства защиты и аварийной сигнализации ДГ.

КСА 3.2 - комплекс средств автоматизации котлоагрегатов, в том числе:

 

система управления главным котлоагрегатом;

 

система управления вспомогательным котлоагрегатом;

 

средства автоматизации утилизационного котла.

КСА 3.3 - комплекс средств автоматизации воздушных компрессоров.

 

КСА 3.4 - комплекс энергообеспечения средств автоматизации (электрического, пневматического и гидравлического питания).

КСА 4 -

ЦЕЛЕВОЙ КОМПЛЕКС СРЕДСТВ АВТОМАТИЗАЦИИ ПРОЦЕССОВ И ОБОРУДОВАНИЯ ОСНОВНОГО НАЗНАЧЕНИЯ СУДНА

КСА 4.1 - комплекс средств автоматизации грузовых систем и устройств, в том числе:

 

средства управления грузовыми системами;

 

средства управления грузовыми устройствами;

 

средства автоматизации зачистки и мойки танков.

КСА 4.2 - комплекс средств автоматизации оборудования сохранности груза, в том числе:

 

средства автоматизации холодильной установки трюмов;

 

средства автоматизации системы подогрева груза;

 

средства автоматизации систем вентиляции и кондиционирования воздуха в трюмах;

 

средства автоматизации системы инертных газов.

КСА 4.3 - комплекс средств автоматизации специальных грузовых устройств (рамп, аппарелей, подъемников).

 

КСА 4.4 - комплекс средств автоматизации промыслового оборудования.

 

КСА 4.5 - комплекс средств автоматизации технологического оборудования, в том числе:

 

система управления морозильным аппаратом;

 

система управления глазуровочным аппаратом;

 

средства автоматизации рыбомучной установки.

КСА 4.6 - комплекс средств автоматизации буксирно-спасательного оборудования.

КСА 5 -

ЦЕЛЕВОЙ КОМПЛЕКС СРЕДСТВ АВТОМАТИЗАЦИИ ПРОЦЕССОВ И ОБОРУДОВАНИЯ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИХ ЖИВУЧЕСТЬ И БЕЗОПАСНОСТЬ СУДНА

КСА 5.1 - комплекс средств автоматизации якорно-швартовными устройствами, в том числе:

 

средства управления дистанционной отдачей якоря;

 

система автоматического поддержания натяжения якорной цепи;

 

система автоматического поддержания натяжения швартовных канатов.

КСА 5.2 - комплекс средств автоматизации балластно-осушительной системы, в том числе:

 

средства автоматизированного управления насосами;

 

средства дистанционного автоматического контроля уровня в цистернах;

КСА 5.3 - комплекс средств автоматизации систем приема, перекачки  хранения топлива, в том числе:

 

средства автоматизированного управления насосами и арматурой;

 

система дистанционного автоматического контроля уровня в цистернах.

КСА 5.4 - комплекс средств автоматизации крено-дифферентной системы, устройств стабилизации на качке, обеспечения остойчивости и прочности, в том числе:

 

средства автоматизации крено-дифферентной системы;

 

средства автоматизации устройств стабилизации судна на качке, обеспечения остойчивости и прочности.

КСА 5.5 - комплекс средств автоматизации пожаротушения и клинкетных дверей, в том числе:

 

средства автоматизации общесудовой противопожарной системы;

 

средства автоматизации устройств пожаротушения и пожарной сигнализации;

 

средства автоматизации клинкетных дверей.

КСА 6 -

ЦЕЛЕВОЙ КОМПЛЕКС СРЕДСТВ АВТОМАТИЗАЦИИ ПРОЦЕССОВ И ОБОРУДОВАНИЯ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИХ НОРМАЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ ЭКИПАЖА И ЗАЩИТУ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

КСА 6.1 - комплекс средств автоматизации санитарно-бытовых систем, в том числе:

 

средства автоматизации бытового водоснабжения;

 

средства автоматизации системы сточных вод.

КСА 6.2 - комплекс средств автоматизации системы кондиционирования воздуха, в том числе:

 

средства автоматизации системы кондиционирования воздуха в жилых помещениях;

 

средства автоматизации кондиционирования воздуха в ЦПУ.

КСА 6.3 - комплекс средств автоматизации холодильной установки провизионных камер и прочего бытового оборудования, в том числе:

 

система управления холодильной установкой провизионных камер,

 

системы управления прочим бытовым оборудованием.

КСА 6.4 - комплекс средств автоматизации сепараторов нефтесодержащих вод;

 

КСА 6.5 - комплекс средств автоматизации оборудования для сжигания отходов.

 

     

     

ПРИЛОЖЕНИЕ 3

Обязательное

 

      ФОРМЫ ТАБЛИЦ, ПРИМЕНЯМЫХ В ТЕКСТОВЫХ ДОКУМЕНТАХ И ПРИМЕРЫ ИХ ЗАПОЛНЕНИЯ

Основные данные по средствам автоматизации

 

Таблица 1

 

 

 

 

 

 

 

 

Наименование и назначение средств автоматизации (СА)

Тип, марка СА

Коли- чество СА

Предприятие-изготовитель, форма записи при заказе

Наименование и тип объекта управления

Состав и расположение пультов и щитов управления

Приме-

чание

Система ДАУ пропульсивной установки (ДРА-ВРШ)

AFA 1 (электронная)

1

VEB "SERKEAW", Rostock

2 ГД типа 8ДV26/20 мощностью 2х1200 лс, регулятор типа 90RN30, МИШ типа Ну 451

2ЩУ - в ЦПУ, секция ПУ - в ЦПУ, секция ПУ - в РР, 2ЩУ - в МО

 

……..

 

 

 

 

 

 

 

     

     

Перечень автоматизированных вспомогательных механизмов

 

 

Таблица 2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Наименование вспомогательного механизма

Виды управления

Примечание

 

Автоматическое включение резервного механизма

Автома-

тическое управ-

ление

Дистанционное управление из:

Дистан-

ционное отклю-

чение

 

 

при снижении давления рабочей среды

при исчезновении напряжения питания работающего механизма

 

ЦПУ

ПДУ (пост дистан-

ционного управ-

ления)

 

 

1. Топливо-подкачивающий насос N 1

-

-

+

+

+

+

В ЦПУ - аварийный выключатель

2. Насос смазочного масла редуктора N 1

+

+

-

+

+

-

 

     

     

Перечень контролируемых и регулируемых параметров и источников информации

 

Таблица 3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Наименование управляемого объекта и перечень его контролируемых параметров

Номер контроли-

руемого параметра (или позици- онное обо- значение источника информации)

Тип и наименование источника информации (ИИ)

Распо-

ложение ИИ

Предел изме-

рения или уставка сраба-

тывания

Индикация

АПС

Авто-

мати-

ческая защита

Автома-

тическая регист-

рация

Управ-

ление

Наиме-

нование СА, исполь-

зующих сигнал от ИИ

Приме-

чание

 

 

 

 

 

РР

ЦПУ

МО

некрити-

ческая

крити-

ческая

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

РР

ЦПУ

МО

РР

ЦПУ

МО

 

 

 

 

 

Главный двигатель N 1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1.1. Давление смазочного масла подшипника, I ступень

П1

Потенциометрический манометр 1/ВМ20/2

ГД, кормовая часть по Д.П.

0-1,6 МПа

-

П

М

ОС

 

ОС

-

-

-

-

-

-

СЦК

 

1.2. То же II ступень

П2

Электроконтактный манометр 1/ВМ20/2

То же

0,15 МПа

-

-

-

-

-

-

ОС

 

ОС

-

+

-

То же

 

1.3. Давление смазочного масла подшипника

П3

Сигнализатор давления 654.23

ГД, кормовая часть по ПБ

0,13 МПа

-

-

-

-

-

-

-

-

-

+

-

-

ДАУ ГД

 

1.4. То же

         .....

СД2

То же

То же

0,12 МПа

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

+

То же

 

1.17. Температура охлаждающей воды цилиндров

         .....

П21

Сигнализатор температуры 380.2

ГД, носовая часть по ЛБ

90 °С

-

В

Т

-

-

-

ОС

 

ОС

-

-

-

СЦК

 

1.21. Уровень масла в циркуляционной цистерне

           .....

П28

ДРУ-2

ГД, средняя часть по ПБ

НУ

-

-

-

-

-

-

ОС

 

ОС

-

-

-

То же

 

 

           

 

 

 

Условные обозначения: РР - рулевая рубка;

 

ЦПУ

- центральный пост управления;

МО

- машинное отделение;

П

- индикация постоянная;

В

- индикация по вызову;

М, Т

- манометр, термометр (местные приборы);

ОС

- обобщенная АПС;

 

- расшифровывающая АПС при отклонении параметра ниже (выше) допустимого предела;

 

- расшифровывающая АПС при отклонении параметра ниже (выше) допустимого предела с выдержкой времени при срабатывании сигнализации.

 

     

     

Перечень источников информации

 

Таблица 4

 

 

 

 

 

Наименование, тип источника информации, ТУ, номер чертежа

Поставщик, калькодержатель подлинника

Количество на судне

Примечание

1

2

3

4

1. Сигнализатор температуры

TP-ОМ5-06-1-1-2-1-1

 

ТУ 25.02-1901-75

 

…………..

Приборостроительный завод, г.Орел

11

 

 

В графу 1 записывают все источники информации, установленные на судне.

 

Источники информации перечисляются группами в соответствии с их назначением (например: датчики температуры, сигнализаторы давления и т.д.). В графе 1 приводят форму записи при заказе, приведенную в нормативном документе (технических условиях и др.) на источник информации.

 

ОБЪЕМ ФУНКЦИЙ, ВЫПОЛНЯЕМЫХ СИСТЕМОЙ УПРАВЛЕНИЯ

 

Таблица 5

 

 

 

 

 

 

 

Наименование системы управления и объем управляющих функций

Место расположения органов управления

Условия формирования управляющих воздействий

Примечание

 

РP

ЦПУ

МО

 

 

1. Система дистанционного управления пропульсивной установкой ДРА-ВРШ

 

 

 

 

 

1.1. Пуск главного двигателя 1

-

+

+

1. Выбран режим дистанционного управления (на местном посту управления)

 

2. Разобщительная муфта 1 отключена

 

3. Рычаг управления на двигателе в положении "Работа"

 

4. Валоповоротное устройство выведено из зацепления

 

……………

 

 

 

 

 

 

     

     

ОБЪЕМ ФУНКЦИЙ СИГНАЛИЗАЦИИ И ЗАЩИТЫ, ВЫПОЛНЯЕМЫХ СИСТЕМОЙ УПРАВЛЕНИЯ

 

Таблица 6

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Наименование контролируемого параметра, по которому осущест- вляются сигнали- зация и защита

Предел откло- нения пара- метра

Управляющее воздействие при срабатывании защиты

Сигнализация

Наличие встроенного самоконтроля

При-

меча-

ние

 

 

Оста-

новка агре-

гата

Умень-

шение нагрузки (отклю-

чение второ-

степен-

ных прием-

ников)

Умень-

шение шага ВРШ

Пуск резерв- ного агре-

гата

Блоки-

ровка пуска (до устра-

нения неис-

прав-

ности)

Отклю-

чение разоб-

щитель-

ной муфты между

ГД и редук-

тором

Отклю-

чение разобщи-

тельной муфты между редук-

тором и греб-

ным валом

Отклю-

чение авто-

мати-

чес-

кого вык-

люча-

теля

Исполни-

тельная

АПС

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

РР

ЦПУ

МО

некрити-

ческая

крити-

ческая

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

РР

ЦПУ

МО

РР

ЦПУ

МО

 

 

1. Система ДАУ ДРА-ВРШ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Непрерывный автоматический контроль работоспособности с указанием дефекта до сменного модуля

 

1.1. Давление масла на входе ГД

0,13 МПа

+

-

-

-

+

+

-

-

-

-

-

-

-

-

ОС

 

ОС

 

 

1.2. Нагрузка ГД

105%
 

-

-

+

-

-

-

-

-

-

-

-

 
 

-

-

-

-

 

 

1.3. Наличие питания системы ДАУ

 

-

-

-

-

-

-

-

-

-

+

-

-

-

-

-

-

-

 

 

1.4. Исчезновение питания системы ДАУ

 

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

 
 

-

-

-

-

 

 

1.5. Неисправность системы ДАУ

 

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

+

+

-

-

-

-

 

 

 

     

     

ПРИЛОЖЕНИЕ 4

Обязательное

 

 РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ НА СХЕМАХ

Расположение элементов на схеме электрической диагностической

 

 

 

 

I - поле цепей управления (380/220 В), II - поле цепей формирования управляющих сигналов, III - поле цепей защиты, IV - поле цепей аварийно-предупредительной и исполнительной сигнализации, V - поле промежуточных контактов, используемых в других системах управления.

Заполнение полей схемы по вертикали:

 

1 - источники информации, органы управления, элементы преобразования входных сигналов, 2 - элементы промежуточных логических операций и преобразований, 3 - элементы преобразования выходных сигналов и исполнительные органы, 4 - указатели расположения контактов реле.

Черт.1

 

Расположение элементов на схеме пневматической (принципиальной или диагностической) системы ДАУ ГД

 

 

 

 

 

1 - включение системы ДАУ, переключение постов управления; 2 - выбор направления вращения; 3 - пуск; 4 - управление ходовыми режимами (изменение частоты вращения); 5 - аварийные режимы (защита).

Черт.2

 

ПРИЛОЖЕНИЕ 5

Рекомендуемое

 

 ПРИМЕРЫ ФОРМАЛИЗОВАННОГО ПРЕДСТАВЛЕНИЯ ОТДЕЛЬНЫХ ЧАСТЕЙ ТЕКСТОВЫХ ДОКУМЕНТОВ

 

1. Таблица условных знаков, рекомендуемых при формализованном описании последовательности прохождения сигналов в схемах

 

 

 

 

Условный знак

Назначение условного знака

 

Включение, повышение значения параметра рабочей среды, срабатывание реле

 

Выключение, понижение значения параметра рабочей среды, снятие напряжения с обмотки реле (отпускание)

 

Направление последовательности прохождения сигнала

,
,
 

Обозначение двоичного логического элемента:

 

 
- номер входного контакта элемента,
 
 
- номер выходного контакта элемента
 
 
На выходе "
" элемента
сигнал "1"
 
 
На выходе "
" элемента
сигнал "0"
 
 

Выдержка времени при срабатывании или отпускании реле

 

Обозначение параллельных ветвей прохождения сигналов

 

Подготовка элемента к включению-выключению

 

2. Пример условной формы записи последовательности срабатывания элементов по отдельным функциональным цепям релейно-контактной схемы (пример выполнен по схеме управления сепаратором, приведенной в приложении 6, пример 4).

 

2.1. Описание цепи пуска сепаратора:

 

 

 

 

 

2.2. Описание цепи защиты сепаратора по высокому давлению в напорной магистрали:

 

 

 

 

 

3. ПРИМЕР ЗАПИСИ ГРАФ-СХЕМЫ АЛГОРИТМА ПУСКА ДГ

 

 

 

 

 

4. ПРИМЕР ЗАПИСИ АЛГОРИТМА ПОИСКА ДЕФЕКТА В СУ

(котельной установкой)

 

 

 

 

 

 

Внешний признак отказа

Алгоритм поиска дефекта (номер)

Способ устранения дефекта (номер)

Сигнал АПС

Состояние объекта

 

 

1. Неисправность СУ

 

2. Нет пламени

 

Котельная установка отключилась

A1

п.10.2.4 (ИЭ)

:

:

:

:

:

:

::

 

     

     

 

 

 

 

В - вентилятор,

 

ТН - топливный насос,

 

Тр - трансформатор зажигания

 

ПРИЛОЖЕНИЕ 6

Справочное

 

 ПРИМЕРЫ ВЫПОЛНЕНИЯ СХЕМ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ

ПРИМЕР 1 . Схема электрическая общая системы управления рулевой машиной

 

 

 

 

 

 

ПРИМЕР 2. Схема электрическая функциональная системы управления рулевой машиной

 

 

 

 

     

     

ПРИМЕР 3. Схема электрическая диагностическая системы управления компрессором

 

 

 

 

 

 

ПРИМЕР 4. Схема электрическая диагностическая системы управления сепаратором     

 

 

 

 

     

 

ПРИМЕР 5. Схема электрическая принципиальная блока распредения нагрузки

 

 

 

 

 

 

ПРИМЕР 6. Схема пневматическая структурная системы ДАУ ГД

 

 

 

 

ПРИМЕР 7. Схема пневматическая принципиальная системы ДАУ ГД

 

 

 

 

 

ПРИЛОЖЕНИЕ 7

Рекомендуемое

 

 ФОРМЫ РАБОЧИХ КАРТ

(к разделу 11.13)