ГОСТ 31402-2013 Цилиндры тормозные железнодорожного подвижного состава. Общие технические условия (с Изменениями № 1, 2 ред. от 09.11.2023).
ГОСТ 31402-2013
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
ЦИЛИНДРЫ ТОРМОЗНЫЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
Общие технические условия
Brake cylinders for railway rolling stock. General specifications
МКС 45.060
Дата введения 2014-07-01
Предисловие
Цели, основные принципы и общие правила проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0 "Межгосударственная система стандартизации. Основные положения" и ГОСТ 1.2 "Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления и отмены"
Сведения о стандарте
1 РАЗРАБОТАН Открытым акционерным обществом "Научно-исследовательский институт вагоностроения" (ОАО "НИИ вагоностроения")
2 ВНЕСЕН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии
3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 14 ноября 2013 г. N 44)
За принятие проголосовали:
Краткое наименование страны по МК (ИСО 3166) 004-97 | Код страны по МК (ИСО 3166) 004-97
| Сокращенное наименование национального органа по стандартизации |
Беларусь | BY | Госстандарт Республики Беларусь |
Молдова | MD | Молдова-Стандарт |
Россия | RU | Росстандарт |
Украина | UA | Минэкономразвития Украины |
4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 22 ноября 2013 г. N 1607-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 31402-2013 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 июля 2014 г.
5 ВЗАМЕН ГОСТ 31402-2009
6 Настоящий стандарт может быть применен на добровольной основе для соблюдения требований технических регламентов Таможенного союза "О безопасности железнодорожного подвижного состава" и "О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта".
Изменение N 1 ГОСТ 31402-2013 Принято Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 20 августа 2015 г. N 80-П).
За принятие изменения проголосовали национальные органы по стандартизации следующих государств: AM, BY, KG, KZ, RU [коды альфа-2 по МК (ИСО 3166) 004].
________________
ИЗДАНИЕ (октябрь 2016 г.) с Изменением N 1, утвержденным в августе 2015 г.
Информация о введении в действие (прекращении действия) настоящего стандарта и изменений к нему на территории указанных выше государств публикуется в указателях национальных стандартов, издаваемых в этих государствах, а также в сети Интернет на сайтах соответствующих национальных органов по стандартизации.
В случае пересмотра, изменения или отмены настоящего стандарта соответствующая информация будет опубликована на официальном интернет-сайте Межгосударственного совета по стандартизации, метрологии и сертификации в каталоге "Межгосударственные стандарты"
ВНЕСЕНО Изменение № 2, утвержденное и введенное в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 09.11.2023 N 1367-ст c 10.03.2025
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на тормозные цилиндры, в том числе с узлом стояночного тормоза (далее - цилиндры), с рабочим давлением сжатого воздуха до 0,6 МПа, применяемые в исполнительных механизмах тормозных систем железнодорожного подвижного состава.
Допускается применение цилиндров с рабочим давлением до 0,8 МПа.
Требования настоящего стандарта допускается применять к тормозным цилиндрам со встроенным регулятором выхода штока, за исключением параметров работы встроенного регулятора выхода штока.
Настоящий стандарт не распространяется на цилиндры дискового и колодочного тормозных блоков.
(Измененная редакция, Изм. № 2).
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие межгосударственные стандарты:
______________
ГОСТ 2.602 Единая система конструкторской документации. Ремонтные документы
ГОСТ 9.030 Единая система защиты от коррозии и старения. Резины. Методы испытаний на стойкость в ненапряженном состоянии к воздействию жидких агрессивных сред
ГОСТ 9.032 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия лакокрасочные. Группы, технические требования и обозначения
ГОСТ 9.080 Единая система защиты от коррозии и старения. Смазки пластичные. Ускоренный метод определения коррозионного воздействия на металлы
ГОСТ 15.309 Система разработки и постановки продукции на производство. Испытания и приемка выпускаемой продукции. Основные положения
ГОСТ 26.020 Шрифты для средств измерений и автоматизации. Начертания и основные размеры
ГОСТ 166 (ИСО 3599-76) Штангенциркули. Технические условия
ГОСТ 427 Линейки измерительные металлические. Технические условия
ГОСТ 1050 Металлопродукция из нелегированных конструкционных качественных и специальных сталей. Общие технические условия
ГОСТ 1412 Чугун с пластинчатым графитом для отливок. Марки
ГОСТ 2405 Манометры, вакуумметры, мановакуумметры, напоромеры, тягомеры и тягонапоромеры. Общие технические условия
ГОСТ 2477 Нефть и нефтепродукты. Метод определения содержания воды
ГОСТ 5346 Смазки пластичные. Методы определения пенетрации пенетрометром с конусом
ГОСТ 6479 Смазки пластичные. Метод определения содержания механических примесей разложением соляной кислотой
ГОСТ 6707 Смазки пластичные. Метод определения свободных щелочей и свободных органических кислот
ГОСТ 6793 Нефтепродукты. Метод определения температуры каплепадения
ГОСТ 7142 Смазки пластичные. Методы определения коллоидной стабильности
ГОСТ 7143 Смазки пластичные. Метод определения предела прочности и термоупрочнения
ГОСТ 9270 Масла и смазки пластичные. Метод определения механических примесей в камере для счисления
ГОСТ 14192 Маркировка грузов
ГОСТ 14637 (ИСО 4995-78) Прокат толстолистовой из углеродистой стали обыкновенного качества. Технические условия
ГОСТ 15150 Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды
ГОСТ 17433 Промышленная чистота. Сжатый воздух. Классы загрязненности
______________
ГОСТ 23170 Упаковка для изделий машиностроения. Общие требования
ГОСТ 23350 Часы наручные и карманные электронные. Общие технические условия
ГОСТ 24297 Верификация закупленной продукции. Организация проведения и методы контроля
________________
ГОСТ 26828 Изделия машиностроения и приборостроения. Маркировка
ГОСТ 28498 Термометры жидкостные стеклянные. Общие технические требования. Методы испытаний
ГОСТ 30630.0.0-99 Методы испытаний на стойкость к внешним воздействующим факторам машин, приборов и других технических изделий. Общие требования
Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов и классификаторов на официальном интернет-сайте Межгосударственного совета по стандартизации, метрологии и сертификации (www.easc.by) или по указателям национальных стандартов, издаваемым в государствах, указанных в предисловии, или на официальных сайтах соответствующих национальных органов по стандартизации. Если на документ дана недатированная ссылка, то следует использовать документ, действующий на текущий момент, с учетом всех внесенных в него изменений. Если заменен ссылочный документ, на который дана датированная ссылка, то следует использовать указанную версию этого документа. Если после принятия настоящего стандарта в ссылочный документ, на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение применяется без учета данного изменения. Если ссылочный документ отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.
Раздел 2 (Измененная редакция, Изм. N 1, 2).
3 Технические требования
3.1 Общие требования
3.1.1 Цилиндры должны соответствовать климатическим исполнениям УХЛ и Т категории размещения 1 по ГОСТ 15150.
________________
- цилиндра тормозного (модель), исполнения УХЛ категории 1:
Цилиндр (модель) УХЛ1 ГОСТ 31402-2013
- цилиндра тормозного (модель), исполнения Т категории 1:
Цилиндр (модель) Т1 ГОСТ 31402-2013
(Измененная редакция, Изм. N 1.)
3.1.3 Цилиндры климатического исполнения УХЛ1 по ГОСТ 15150 должны сохранять работоспособность при температуре от минус 60°C до плюс 60°C, исполнения Т1 по ГОСТ 15150 - от минус 10°C до плюс 60°C. Для цилиндров, применяемых на грузовых вагонах, допускается кратковременное повышение температуры до плюс 80°C на протяжении не более 4 ч.
(Измененная редакция, Изм. № 2).
3.1.4 Цилиндры в сборе должны быть герметичными в рабочем диапазоне давлений.
3.1.5 Конструкция цилиндра должна обеспечивать возможность контроля величины хода поршня по величине выхода штока.
3.1.6 При наполнении цилиндра сжатым воздухом и выпуске воздуха из цилиндра движение поршня на полный ход должно быть плавным, без толчков и остановок. При минусовых температурах в начальный момент движения штока с поршнем от исходного отпускного положения (во время торможения) или от тормозного положения (во время отпуска) допускается толчок.
3.1.7 Перемещение поршня в цилиндре от исходного отпускного положения и от тормозного положения должно происходить в зависимости от диаметра и хода поршня при давлении воздуха, приведенном в таблице 1. У цилиндров с отличными от таблицы 1 ходами поршня значение давления воздуха при перемещении поршня принимают по значениям, указанным в первой строке для соответствующего диаметра цилиндра.
(Измененная редакция, Изм. № 2).
3.1.8 При минусовых температурах допускается отклонение давления от указанных в таблице 1 значений на ±0,005 МПа.
Таблица 1 - Параметры работы тормозных цилиндров
Диаметр цилиндра, мм | Ход поршня, мм, не менее | Давление при перемещении поршня от исходного отпускного положения (в конце перемещения), МПа | Давление при перемещении поршня от тормозного положения (в начале перемещения), МПа |
203 | 240 | 0,050-0,080 | 0,040-0,075 |
254 | 125 | 0,020-0,050 | 0,015-0,045 |
| 125 | 0,040-0,060 | 0,030-0,055 |
| 240 |
|
|
280,5 | 100 | 0,040-0,060 | 0,030-0,055 |
330 | 150 | 0,035-0,045 | 0,025-0,040 |
356 | 190 | 0,030-0,040 | 0,025-0,035 |
| 240 |
|
|
400 | 240 | 0,025-0,035 | 0,020-0,030 |
Для цилиндров с номинальным значением усилия предварительного сжатия возвратной пружины более 1,2 кН. | |||
Для получения доступа к полной версии без ограничений вы можете выбрать подходящий тариф или активировать демо-доступ.