ГОСТ 1561-75 Резервуары воздушные для автотормозов вагонов железных дорог. Технические условия (с Изменением N 1 ред. от 28.12.1999).

     ГОСТ 1561-75

Группа Д56

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

 РЕЗЕРВУАРЫ ВОЗДУШНЫЕ ДЛЯ АВТОТОРМОЗОВ ВАГОНОВ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ

Технические условия

 Air reservoirs for railway car automatic brakes. Specifications*

______________

* Наименование стандарта. Измененная редакция, Изм. N 1.     

Дата введения 1977-01-01

Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 23 июля 1975 г. N 1894 срок введения установлен с 01.01.77

ПРОВЕРЕН в 1987 г. Постановлением Госстандарта СССР от 08.06.87 N 1889 срок действия продлен до 01.01.93*

ВЗАМЕН ГОСТ 1561-65

ПЕРЕИЗДАНИЕ. Август 1987 г.

ВНЕСЕНО Изменение N 1, принятое Межгосударственным Советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол N 16 от 08.10.99). Государство-разработчик Россия. Постановлением Госстандарта России от 28.12.99 N 775-ст введено в действие на территории РФ с 01.07.2000

Настоящий стандарт распространяется на воздушные резервуары для автоматических тормозов грузовых и пассажирских вагонов, электропоездов, дизель-поездов исполнения У по ГОСТ 15150-69, а также вагонов метрополитена и трамваев.

 1. ТИПЫ И ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ

1.1. Типы и основные параметры резервуаров должны соответствовать указанным на чертеже и в таблице.

1 - штуцер днища; 2 - днище с отверстием; 3 - кольцо подкладное; 4 - обечайка;

5 - пробка; 6 - штуцер обечайки; 7 - днище глухое.

Типо- размеры резер- вуаров	Расчетное давление, МПа (кгс/см )	Вмес- тимость, л	Размеры, мм							Номинальный размер резьбы штуцера, дюймы
								не менее		обечайки	днища
Р7-8	0,7 (7)	8	210	250	300	2,5	3,0	0,1	16
Р7-12		12	300
Р7-24		24	550								;
Р7-38		38	605	300
Р7-55		55	860								;
Р7-78		78	1210
Р7-100		100	1510
Р7-110		110	1653
Р7-135		135	1180	400
Р10-9	1,0 (10)	9,5	234	250			3,9
Р10-20		20	475
Р10-55		55	860	303		3,9
Р10-100		100	1050	358
Р10-170		170	1362	416	400	4,0	5,0		24		; ;
Р10-300		300	1172	610	502	5,0	6,0		50	;

__________________

* По заказу потребителя.

Примечания:

1. Допускается увеличение высоты днища за счет уменьшения длины обечайки.

2. Допускается дополнительно устанавливать штуцеры на глухом днище и обечайке по согласованию с потребителем.

3. Допускается применение подкладных планок для продольных сварных соединений.

4. Отклонения фактической вместимости резервуаров от указанной в таблице не должны превышать 3%.

Пример условного обозначения резервуара с расчетным давлением 0,7 МПа (7 кгс/см

), вместимостью 100 л:

Резервуар P7-100 ГОСТ 1561-75

То же, с расчетным давлением 1,0 МПа (10 кгс/см

):

Резервуар Р10-100 ГОСТ 1561-75

1.2. Штуцеры обечайки и днища резервуара должны иметь трубную резьбу по ГОСТ 6357-81, класс В.

 2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

2.1. Резервуары должны изготовляться в соответствии с требованиями настоящего стандарта по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке.

2.2. Детали резервуара должны изготовляться из стали следующих марок:

а) днище, обечайка, подкладные кольца и планки - 10ХНДП по ГОСТ 19281-89, 15 по ГОСТ 1050-74* и ВСт3сп5 по ГОСТ 380-71 при толщине металла 5 мм и более; 10ХНДП по ГОСТ 19281-89, 15 по ГОСТ 1050-74 и ВСт3сп2 по ГОСТ 380-71 при толщине металла от 4 до 5 мм; 4-IV-ВСт3сп или 4-IV-15 по ГОСТ 16523-70 и 10ХНДП при толщине металла 3,9 мм и менее.

Допускается применение полуспокойных сталей тех же марок для резервуаров с расчетным давлением 0,7 МПа (7 кгс/см

).

Для резервуаров с расчетным давлением 1,0 МПа (10 кгс/см

) допускается применение полуспокойной стали по согласованию с потребителем.

По согласованию с потребителем допускается применение других материалов.

Для вагонов метрополитена допускается изготовление резервуаров из стали марок 20 по ГОСТ 1577-81 и 5-III-20 по ГОСТ 16523-70;