Руководящий документ РД 31.28.06-89 Суда морские. Требования к конструктивной защите от коррозии конструкций надстроек, рубок и обстройки судовых помещений.

РД 31.28.06-89

СУДА МОРСКИЕ.

ТРЕБОВАНИЯ К КОНСТРУКТИВНОЙ ЗАЩИТЕ ОТ КОРРОЗИИ КОНСТРУКЦИЙ НАДСТРОЕК, РУБОК И ОБСТРОЙКИ СУДОВЫХ ПОМЕЩЕНИЙ

Дата введения 1990-07-01

РАЗРАБОТАН Центральным научно-исследовательским и проектно-конструкторским институтом морского флота

Заместитель директора В.А.Галицкий

Главный конструктор В.П.Худин

Заведующий отделом стандартизации А.П.Вольваченко

Руководитель темы С.П.Нестеренко

Ответственный исполнитель В.В.Тюриков

УТВЕРЖДЕН ГУ "Главсудомех" 04.07.89

Председатель ГУ "Главсудомех" Н.Н.Зенькович

Решением Минморфлота от 4 июля 1989 г. N ГСМ 21/1473 срок введения в действие установлен с 1 июля 1990 г.

ВВОДИТСЯ ВПЕРВЫЕ

Настоящий руководящий нормативный документ распространяется на суда Министерства морского флота СССР.

Устанавливает дополнительные требования к действующим в отрасли правилам и нормам проектирования и технологии постройки конструкций надстроек, рубок; обстройки, изоляции помещений, палубных покрытий, оборудования и антикоррозионной защиты металла.

Настоящими требованиями следует руководствоваться при разработке проектов строительства, модернизации и переоборудования судов по заказам Минморфлота СССР на отечественных и зарубежных верфях.

 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Мероприятия по комплексной защите от коррозии элементов судовых конструкций должны выполняться по ОСТ 5.9761-79.

1.2. Защита районов интенсивной коррозии корпусных конструкций надстроек, рубок и обстройки судовых помещений обеспечивается:

конструктивным выполнением узлов корпуса и обстройки, исключающим их местный преждевременный износ;

усиленным антикоррозионным покрытием металлических конструкций;

применением коррозионностойких материалов, неметаллических материалов и их композиций.

1.3. В судовых помещениях должны быть созданы климатические условия, исключающие или не вызывающие повышенной коррозии металла:

отсутствие застойных зон воды и воздуха за зашивкой;

исключение скопления воды на палубах;

исключение совместного действия тепла и влаги от источников их образования.

1.4. При проектировании должны быть применены мероприятия, обеспечивающие к концу нормативного срока службы судна максимальное снижение коррозионного износа большинства элементов судовых конструкций.

Предельной толщиной настила палуб, наружной обшивки бортов, не участвующих в общей прочности, концевых и внутренних переборок в надстройке и рубке следует считать:

для внутренних палуб, наружной обшивки и концевых переборок, внутренних переборок - толщину, достигшую средней остаточной величины 60% от минимальной или расчетной толщины по Правилам Регистра или 50% - при местном износе;

для наружных палуб - толщину настила, достигшую средней остаточной величины 70% от минимальной или расчетной толщины по Правилам Регистра или 60% - при местном износе;

для элементов конструкций и обстройки, неподнадзорных Регистру, остаточную толщину, достигшую 40% от первоначальной (строительной).

Для остальных конструкций корпуса, поднадзорных Регистру, нормы допускаемых износов и повреждений должны соответствовать "Руководству по техническому надзору за судами в эксплуатации", 1986 г., пункт 3.6.

1.5. Применяемые материалы в конструкциях должны быть вибростойкими на весь срок службы судна и при всех параметрах (от общей ходовой и местной) вибраций, регламентированных Правилами Регистра и Санитарными Правилами.

1.6. Срок службы приварных деталей доизоляционного насыщения (комингсов, скоб-мостов и т.п.), приварных деталей судовых систем (стаканов, шпигатов и т.п.) должен быть равен сроку службы корпуса судна.

 2. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К КОРПУСНЫМ КОНСТРУКЦИЯМ НАДСТРОЕК И РУБОК

2.1. Палубы в надстройках и рубках должны быть заполнены таким образом, чтобы исключить скопление или застой воды:

наружные и внутренние палубы должны иметь погибь в соответствии с ОСТ 5.1105-79 (рис.1, 2);

в случае использования во внутренних палубах погиби с двумя сломами, линии слома должны проходить внутри помещения на расстоянии не менее 1 м от борта;

в неизолируемых помещениях в наборе должны быть предусмотрены голубницы для перетока воды.

Криволинейный тип погиби

Рис.1

;

17 мм

Ломаный тип погиби

Рис.2

2.2. В зонах повышенной коррозии металла должно быть нанесено металлизационно-лакокрасочное покрытие, либо усиленное антикоррозионное лакокрасочное покрытие в следующих районах:

во внутренних помещениях с нормальной влажностью - район палубы вдоль бортов и наружных переборок на ширину не менее 750 мм (рис.3, 4);

во внутренних помещениях с повышенной влажностью (пищеблоки, санитарно-бытовые, санитарно-гигиенические, провизионные кладовые, посудомоечные, сушилки и т.п.) (рис.5);

- палуба по всей площади помещения;

- комингс зашивки;

- выгородки и переборки на высоту на менее 500 мм от палубы (рис.6);

палуба в зонах повышенного износа в районе трапов, наружных дверей на площади не менее 0,5 м

, а также вокруг палубных устройств и оборудования на ширину до 1 м;

палуба в районе плавательного бассейна и чаша бассейна;

палуба в коридорах на главной (верхней) палубе, расположенная над МКО и имеющая конструктивную противопожарную защиту типа А в виде мастичного палубного покрытия;

палуба в районах местного повышенного нагрева (сверху или снизу); переборки или выгородки в районе нагрева от теплоизлучающего оборудования, приборов, систем (общей шириной теплоизлучения в одном месте свыше 300 мм); цистерн с подогревом топлива и т.п. с температурой рабочей поверхности свыше плюс 40 °С - на ширину не менее 500 мм от теплоизлучателя (рис.7);

палуба под фундаментами палубных устройств на открытых палубах (рис.8);

палуба под фундаментом и вокруг фундамента на ширину не менее 500 мм и стенки фундамента с обеих сторон;

палуба, платформа и площадка без погиби и седловатости (наружные и во внутренних помещениях) - на всей площади;

палуба под композитным, вибропоглащающим покрытием и настилом типа "плавающий пол";

палуба в районе установки шпигатов, стаканов трубопроводов с теплоносителем выше плюс 40 °С, а также наружные стенки в зоне установки стаканов трубопроводов с указанными теплоносителями - на ширину от края выреза - не менее трех диаметров отверстия с обеих сторон (рис.9, 10);

в районе соединения деталей элементов конструкций из алюминиево-магниевых сплавов и стали - на ширину не менее удвоенной ширины зоны контакта разнородных материалов (рис.11);

металлические переборки и выгородки под керамическим покрытием;

палуба под мастичным покрытием по периметру помещения или по периметру комингса в сторону помещения на ширину не менее 300 мм;

палуба под деревянным настилом;

палуба и переборки в районе мусоросборника;

на наружных бортах и переборках под минераловатной изоляцией - нижний пояс на высоту не менее 600 мм от палубы.

Рис.3

Рис.4

Рис.5

Рис.6

Рис.7

Палуба открытая

Рис.8

40

°

С

Теплоноситель

Рис.9

Рис.10

Рис.11

2.3. Применение накладных листов в районе утолщения не допускается.

2.4. Толщина палубного настила или пояса обшивки в районах, упомянутых в пункте 2.2, должна быть не менее, определяемой по формуле:

,                            (2.4.-1)

где

- толщина настила палубы, обшивки или переборки, определенная по Правилам Регистра, мм;

0,7 - для наружных палуб;

0,6 - для внутренних палуб, наружной обшивки и переборок;

0,5 - для элементов конструкций и обстройки, неподнадзорных Регистру (в этом случае

- первоначальная строительная толщина);

- суммарная скорость коррозии металла (приложение 3), мм/год;

- нормативный срок службы судна (приложение 1), год;

- срок службы антикоррозионной защиты металла (приложение 2), год*.

________________

* Для возобновляемой лакокрасочной антикоррозионной защиты металла в процессе эксплуатации судна - суммарный срок службы активного действия защиты; для невозобновляемой антикоррозионной защиты (под мастичными, керамическими, линолеумными, деревянными и изоляционными палубными покрытиями) - разовый срок службы.

При этом должно удовлетворяться условие:

                                                     (2.4.-2)

2.5. В зашиваемых помещениях по периметру зашивки, за зашивкой (кроме случая по п.3.12), в районе водоразборного узла санитарной кабины, вокруг шпигата на расстоянии не более 100 мм от края отверстия должен быть установлен комингс, ограничивающий распространение воды по палубе или влаги под палубным покрытием (рис.12).

Рис.12

2.6. Комингсы на палубах, фундаменты, козырьки над иллюминаторами и дверями, приварные детали на наружных стенках надстроек с внешней стороны, рубок и палуб, должны быть приварены сплошным двусторонним швом.

2.7. При соединении корпусных конструкций из разнородных материалов внахлест на заклепках или болтах должно быть обеспечено уплотнение полиизобутиленом или поливинилхлоридным пластикатом в зоне контакта, а по периметру соединяемых деталей - покрытие герметиком с последующей окраской по усиленной схеме (рис.13).

Рис.13

Применение тиоколовой ленты в качестве уплотнения при соединении алюминиевых сплавов со сталью не допускается.

В зоне контакта разнородных металлов на биметаллических планках торцы планок должны быть покрыты герметиком с последующей окраской по усиленной схеме или защищены эпоксидной шпаклевкой, или оклеены в два слоя стеклотканью на эпоксидной смоле (рис.14); допускается соединение на биметаллических планках (рис.15).

Рис.14

Рис.15

2.8. Металлическая палуба со знакопеременной бухтиноватостью в одном месте (хлопуны) не допускается.

 3. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К ПАЛУБНЫМ ПОКРЫТИЯМ

3.1. Палубные покрытия должны удовлетворять следующим дополнительным требованиям:

обладать свойствами антикоррозионной защиты металла палуб;

не вызывать разрушения защитных лакокрасочных покрытий под ними;

не проседать в процессе эксплуатации;

выдерживать без разрушения деформации конструкций, на которые они нанесены;

декоративная поверхность покрытий должна обладать гидрофобными свойствами.

3.2. Нe допускается нанесение палубных мастичных, керамических покрытий или линолеума по тепло-звукоизоляционным или вибропоглощающим покрытиям, проседающим от эксплуатационной нагрузки.

3.3. В помещениях с керамическими покрытиями верхний торец плинтусной плитки должен быть защищен герметиком или целалитом (рис.16).

Рис.16

3.4. В помещениях с линолеумным покрытием по металлу по стыкам под покрытием должна быть наклеена стеклоткань шириной не менее 300 мм; в случае применения плиточного линолеума или первичного коврового покрытия оклейка должна быть произведена по всей площади помещения (рис.17). Количество слоев ткани - не менее 2.

Рис.17

В случае применения сварки линолеума по стыкам полосу из стеклоткани допускается не применять.

3.5. Между балками открытого фундамента керамические покрытия должны устанавливаться с уклоном, обеспечивающим свободное стекание воды и исключение застойных зон (рис.18). В случае установки закрытого фундамента применение бетона в качестве заполнителя не допускается.

Рис.18

3.6. Приклеивание керамических плиток допускается только по цементно-латексному мастичному основанию (подложке); применение бетона в качестве подложки не допускается.

3.7. Цементировка ватервейсов не допускается.

3.8. Для крепежных деталей деревянного настила должны быть применены усиленные схемы антикоррозионной защиты.

3.9. Мастики для герметизации стыков и пазов деревянного настила должны сохранять свои свойства при всех диапазонах эксплуатационных температур.

3.10. В композитных палубных покрытиях типа "плавающий пол" (рис.19) звукоизолирующие материалы должны быть гидрофобизированы, либо защищены гидрозащитной пленкой.

Рис.19

3.11. В случае установки палубного обрешетника на палубных скоб-мостах и отсутствия разграничительного комингса зашивки по палубе, мастичное покрытие должно быть доведено до наружных стенок (рис.20), либо до изоляции риббанда на палубе.

Рис.20

3.12. Во всех помещениях, имеющих палубное покрытие, по углам под плинтусом должен быть нанесен герметик; аналогичная защита углов в местах выступающих комингсов, стаканов и фундаментов (рис.21).

Рис.21

4. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К ИЗОЛЯЦИИ КОРПУСА НАДСТРОЕК И РУБОК

4.1. Тепловая и противопожарная изоляция корпусных конструкций должна быть плиточной и устанавливаться на клею, нанесенном сплошным равномерным слоем и иметь плотный контакт с металлом в течение всего срока эксплуатации судна. Изоляционные материалы плотностью свыше 150 кг/м

на подволочных поверхностях должны быть дополнительно закреплены приварными шпильками, шплинтами, скрепками или другими приварными деталями.

Допускается применение напыляемой, мастичной или заливочной изоляции при условии сохранения адгезии к изолируемым поверхностям при всех диапазонах температур в период эксплуатации в течение всего срока службы.

4.2. Минераловатные и стекловолокнистые тепло-звукоизоляционные материалы должны быть с гидрофобной пропиткой.

4.3. Тепловая и противопожарная изоляции должны быть защищены гидрозащитным слоем.

4.4. Паропроницаемость гидрозащитного слоя не должна превышать 0,02 г/м

ч мм рт.ст.

4.5. Тепловая, противопожарная, звукопоглощающая и вибропоглощающая изоляции наружных стен должны доходить до палубы, либо до палубного покрытия (рис.22).

Рис.22

4.6. Наружная обшивка вокруг раструба иллюминатора и комингса наружных крышек, полотна наружных дверей и крышек, раструбы иллюминаторов при выносной изоляции или имеющие контакт с наружной обшивкой должны быть теплоизолированы и исключать образование конденсата на поверхности изоляции.

4.7. В paйоне воздействия теплоизлучающих приборов,  судового оборудования или систем металлические конструкции должны быть теплоизолированы со стороны источника тепла с таким расчетом, чтобы участки внутренних поверхностей имели температуру, исключающую образование конденсата.

4.8. На деталях доизоляционного насыщения, расположенных на наружных поверхностях, должно быть исключено образование конденсата на своей поверхности.

4.9. Ватервейс за зашивкой, прилегающий к наружной стене, должен быть заполнен теплоизоляционным материалом с последующей гидрозащитой теплоизоляции на высоту не менее 100 мм и комингса зашивки (рис.23).

Рис.23

4.10. В незашиваемых помещениях в случае отсутствия комингса изоляция должна быть оклеена водонепроницаемым материалом на высоту не менее 200 мм от палубы с обязательной защитой торца изоляционного слоя (рис.24).

Рис.24

4.11. В случае применения выносной тепловой или звуковой изоляции на наружной обшивке и подволоке должен быть нанесен слой теплоизоляции от отпотевания (рис.25).