Методические указания 3298-00.002 МУ Методические указания по проведению обследования станков-качалок с истекшим сроком службы и определению возможности дальнейшей эксплуатации.
СПЕЦИАЛЬНОЕ ПРОЕКТНОЕ КОНСТРУКТОРСКО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ БЮРО НЕФТЯНОГО И ГАЗОВОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ
СПКТБ "НЕФТЕГАЗМАШ"
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ОБСЛЕДОВАНИЯ СТАНКОВ-КАЧАЛОК С ИСТЕКШИМ СРОКОМ СЛУЖБЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЮ ВОЗМОЖНОСТИ ДАЛЬНЕЙШЕЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
3298-00.002 МУ
СОГЛАСОВАНО
Начальник Управления по надзору в нефтяной и газовой промышленности Госгортехнадзора РФ Ю.А.Дадонов N 10-13/163 от 10.03.2000 г.
Заместитель директора Ф.А.Гирфанов |
| УТВЕРЖДАЮ Директор Т.Х.Галимов |
ВВЕДЕНИЕ
Настоящие "Методические указания по проведению обследования станков-качалок с истекшим сроком службы с целью определения возможности их дальнейшей эксплуатации" (в дальнейшем - "Методические указания") разработаны в соответствии с требованиями "Правил безопасности в нефтяной и газовой промышленности" и директивных материалов Госгортехнадзора РФ по диагностированию основного нефтегазопромыслового оборудования.
1 ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
1.1 Настоящие "Методические указания" являются руководящим документом при проведении обследования станков-качалок, предназначенных для индивидуального механического привода к нефтяным скважинным насосам с целью определения их технического состояния.
1.2 "Методические указания" устанавливают порядок, объем и методы оценки технического состояния станков-качалок: СКД8-3-4000, ПФ 8,0-3,5-4000, ПНШ-80-3-40, 7СК8-3,5-4000 (СК-8) (в дальнейшем - станки-качалки) при определении возможности их эксплуатации сверх расчетного срока службы, а также установления необходимости проведения ремонта или списания.
Расчетный срок службы (далее - срок службы), устанавливаемый заводом-изготовителем, указывается в технической документации (технических условиях, паспорте, руководстве по эксплуатации) на станки-качалки.
1.3 "Методические указания" являются обязательным документом при проведении обследования станков-качалок и предназначены для инженерно-технического персонала, ответственного за эксплуатацию, ремонт и контроль технического состояния оборудования.
1.4 "Методические указания" могут быть использованы при обследовании других балансирных станков-качалок производства России и стран СНГ.
2 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
2.1 Обследованию подлежат станки-качалки, установленные на месте эксплуатации (скважине) и находящиеся в рабочем состоянии.
2.2 Обследование станков-качалок с истекшим сроком службы проводится владельцем данного оборудования с привлечением, в случае необходимости, специализированных диагностических предприятий, имеющих разрешение (лицензию) органов Госгортехнадзора РФ.
2.3 Разрешение на выполнение работ по обследованию станков-качалок с истекшим сроком службы оформляется приказом по предприятию-владельцу станков-качалок.
2.3.1 В приказе должны быть указаны:
- наименование организации, проводящей обследование;
- даты вывода станков-качалок на обследование и сроки их проведения;
- должности и фамилии руководителя назначаемой комиссии по проведению обследования и ее членов.
2.3.2 В состав комиссии включаются лица, ответственные за техническое состояние и безопасную эксплуатацию станков-качалок, с привлечением, в случае необходимости, специалистов диагностических организаций.
2.3.3 Приказ может быть оформлен на обследование одного или нескольких единиц станков-качалок. Рекомендуемая форма приказа приводится в приложении Д).
2.4 Станки-качалки с истекшим сроком службы, переданные для проведения капитального ремонта, подвергаются последующему обследованию ремонтным предприятием, согласно действующим техническим условиям на капитальный ремонт.
Заключение о продлении срока службы в данном случае выдается ремонтным предприятием.
2.5 Организация, ответственная за проведение обследования станков-качалок, обязана обеспечивать:
- условия безопасного проведения работ;
- подготовку оборудования к обследованию;
- предоставление требуемой технической документации;
- использование стендов, контрольно-измерительных приборов и инструментов, соответствующих требованиям техники безопасности.
2.6 Обследование станков-качалок рекомендуется совмещать по срокам проведения с техническим обслуживанием и капитальным ремонтом.
2.7 Количество повторных обследований не ограничивается.
Возможность дальнейшей эксплуатации станков-качалок определяется их техническим состоянием, т.е. исправностью, работоспособностью и правильностью функционирования.
3 ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ ОБСЛЕДОВАНИЯ
3.1 Обследование станков-качалок проводится с целью оценки его технического состояния и включает в себя:
- подготовку станков-качалок к обследованию;
- аналитические исследования;
- натурное обследование;
- оформление результатов обследования.
3.2 Работы могут быть прекращены на любом этапе обследования при установлении причин, исключающих возможность дальнейшей эксплуатации станков-качалок (невосстанавливаемость металлических конструкций и т.д.) или необходимости проведения капитального ремонта. В этих случаях оформляется акт на списание или передачу станков-качалок на капитальный ремонт.
3.3 При проведении обследования станков-качалок необходимо выполнение требований действующих правил и норм по технике безопасности.
4 ПОДГОТОВКА СТАНКОВ-КАЧАЛОК К ОБСЛЕДОВАНИЮ
4.1 Подготовка проводится предприятием-владельцем обследуемых станков-качалок.
4.2 Станки-качалки, подвергаемые обследованию, должны быть в рабочем состоянии и полностью укомплектованными.
4.3 Станки-качалки и его сборочные единицы должны быть очищены от грязи, нефти, коррозии, отслоений краски, снега, обледенений.
4.4 Места проведения обследования должны быть оснащены необходимыми устройствами и средствами, обеспечивающими безопасность проведения работ.
4.5 При решении комиссии в необходимости проведения ремонта станка-качалки на специализированном участке или организации предприятие-владелец оформляет необходимые документы и проводит отправку станка-качалки в ремонт.
5 АНАЛИТИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ
5.1 Аналитические исследования станков-качалок включают изучение и анализ:
- технической документации;
- условий эксплуатации;
- информации о выполненных ремонтах;
- имевших место отказах и их причинах.
5.2 Предоставление комиссии технической документации для проведения аналитических исследований обеспечивается предприятием-владельцем станков-качалок.
5.3 Изучению подлежит следующая техническая документация:
- паспорт (или заверенный дубликат);
- технические условия, руководство по эксплуатации и инструкция по монтажу;
- журналы и другие виды эксплуатационной документации, содержащие сведения о фактической наработке, материалы о ранее проведенных обследованиях и ремонтах.
5.4 По результатам аналитических исследований устанавливаются следующие предельные основные характеристики станков-качалок, определяющие их соответствие техническим требованиям:
Предельные значения характеристик станков-качалок приведены в таблице 5.1.
Таблица 5.1
Станок-качалка | Предельные значения характеристик | |||
| , кН (тс), не более | , кН·м (кгс·м), не более | , мм, не более | , ° С, не более |
ПФ8.0-3,5-4000 | 80 (8) | 40 (4000) | 20 | 70 |
ПНШ 80-3-40 | 80 (8) | 40 (4000) | 20 | 70 |
7СК8-3,5-4000 | 80 (8) | 40 (4000) | 25 | 70 |
СКД8-3-4000 | 80 (8) | 40 (4000) | 20 | 70 |
6 НАТУРНОЕ ОБСЛЕДОВАНИЕ
6.1 Натурное обследование станков-качалок предусматривает выполнение следующих основных этапов работ:
- наружный осмотр;
- проверка правильности функционирования в рабочем режиме;
- дефектация сборочных единиц и деталей;
- испытание.
6.2 Наружный осмотр.
6.2.1 Наружный осмотр (с возможной частичной разборкой) проводится с целью визуального выявления дефектов, возникающих в процессе эксплуатации станка-качалки. При проведении наружного осмотра станки-качалки должны быть в отключенном (обесточенном) состоянии с обеспечением надежного стопорения (положения) кривошипа и балансира.
6.2.2 Наружный осмотр предусматривает визуальный контроль с возможным использованием оптических средств (например, лупы с 6-10-кратным увеличением) всех участков несущих и вспомогательных элементов металлоконструкций и сварных соединений на отсутствие дефектов, представляющих опасность с точки зрения возможных усталостного и хрупкого разрушений.
К таким дефектам относятся:
- трещины в основном металле;
- трещины в сварных швах и околошовной зоне;
- местные механические повреждения (разрывы, вырубы, изломы, деформации и пр.);
- расслоение основного металла;
- местные коррозионные повреждения;
- дефекты сварных швов.
Параметры допускаемых отклонений элементов металлоконструкций приводятся в разделе 9.
6.3 Проверка правильности функционирования в рабочем режиме.
6.3.1 Испытания станков-качалок под действующей (рабочей) нагрузкой проводятся при условии отсутствия дефектов, определяемых при наружном осмотре.
При этом
6.3.3 Испытаниями определяется:
- состояние и исправность работы редуктора, тормозной системы, кривошипа, балансира, подвески устьевого штока;
- обеспечение жесткости соединений сборочных единиц (секций металлоконструкций, редуктора с кривошипом, балансира с головкой и т.д.);
- отсутствие ослабления болтовых и прочих соединений.
6.4 Дефектация сборочных единиц и деталей.
6.4.1 Дефектация сборочных единиц и деталей проводится в случае обнаружения следующих неисправностей (дефектов) или их признаков при работе станка-качалки:
- необеспечение соответствия фактических технических характеристик паспортным показателям или техническим условиям;
- наличие (образование) трещин на элементах металлоконструкций и сварных швах;
- образование задиров, вмятин и других поверхностных дефектов на ответственных деталях;
- появление характерного шума при работе (ударов, скрежета, щелчков и т.д.);
- неудовлетворительное состояние креплений и соединений;
- перегрев подшипников;
- тугое проворачивание валов и осей;
- неудовлетворительная работа тормозной системы;
- образование конструктивных изменений (прогибы, изгибы, деформации и пр.) сверх допустимых значений, предусмотренных техническими требованиями;
- повышенное биение шкивов;
- необеспечение требований герметичности редуктора, а также других неисправностей, приведенные в инструкциях по эксплуатации и техническому обслуживанию станков-качалок.
6.4.2 При невозможности устранения обнаруженных неисправностей на эксплуатационном объекте станки-качалки подлежат ремонту на специализированном участке или организации в соответствии с требованиями технических условий на ремонт.
6.4.3 Установление причин неисправностей (дефектов) проводится путем частичной или полной разборки станков-качалок на составные части, сборочные единицы и детали, с определением их принадлежности к одной из приведенных групп годности:
- годные;
- подлежащие ремонту;
- негодные, не подлежащие ремонту.
6.4.4 Перечень критериев для оценки годности составных частей, сборочных единиц и деталей станков-качалок приведены в соответствующих картах обследования "Методических указаний".
6.4.5 Контроль критериев для оценки годности при дефектации проводится приборами и измерительными инструментами, обеспечивающими необходимую точность измерения.
6.4.6 Поверхность металла (материалов) на участке контроля должна быть очищена от окалины, краски, грязи, остатков нефтепродуктов и пр. до получения поверхности, обеспечивающей использование прибора (аппаратуры) и измерительных инструментов.
6.4.7 Настройку и эксплуатацию приборов (аппаратуры) и мерительного инструмента следует производить в соответствии с рекомендациями и требованиями инструкций заводов-изготовителей.
6.4.8 При обнаружении косвенных признаков наличия дефектов (раковин, пор, рыхлостей, утонение стенок и т.д.) детали должны быть подвергнуты одному из методов неразрушающего контроля (дефектоскопии).
6.5 Испытания.
При этом остаточные деформации и трещины в сварных швах не допускаются.
6.5.2 Испытания проводятся решением комиссии при устранении неисправностей, связанных, например, с ремонтом балансира с головкой, опоры балансира, тормозной системы, сварки несущих элементов металлоконструкций и т.д., на месте эксплуатации станков-качалок.
6.5.3 При проведении ремонтных работ на специализированных ремонтных предприятиях станки-качалки подлежат испытаниям по соответствующим методикам или требованиям технических условий на капитальный ремонт.
6.5.4 Данные о результатах по проведенным испытаниям станков-качалок заносятся в техническое заключение (приложение И).
6.5.5 По результатам анализа условий и режимов эксплуатации обследуемых станков-качалок, выполнения структуры ремонтного цикла согласно "Системе технического обслуживания и планово-предупредительного ремонта", времени последнего капитального ремонта и фактической наработки оборудования комиссия может принять решение о сокращении объема и видов работ, предусмотренных при натурном обследовании.
7 ПОРЯДОК ПРОДЛЕНИЯ СРОКА ЭКСПЛУАТАЦИИ
7.1 Результаты аналитических исследований, натурного обследования и испытаний служат основанием для установления возможности дальнейшей эксплуатации станков-качалок свыше расчетного срока службы.
7.2 Срок продления службы станков-качалок сверх расчетного определяется исходя из его соответствия техническим требованиям, структуре ремонтных циклов, длительности межремонтных периодов с учетом условий эксплуатации станков-качалок в действующей технологической схеме и характера последствий, которые могут возникнуть в связи с неисправностью станков-качалок в результате износа отдельных сборочных единиц и деталей.
Срок продления службы станков-качалок сверх расчетного (устанавливается комиссией по результатам обследования) составляет от одного до трех лет.
7.3 По результатам натурного обследования, испытаний и аналитических исследований комиссия составляет и утверждает "Техническое заключение" (приложение Е).
7.4 Акт о продлении срока службы (приложение Ж) станков-качалок в трех экземплярах, с установленным сроком дальнейшей эксплуатации, подписывается членами комиссии и утверждается Главным инженером предприятия-владельца.
Один экземпляр акта о продлении срока службы станков-качалок хранится в организации, проводившей обследование.
Второй экземпляр акта о продлении срока службы станков-качалок передается владельцу.
Третий экземпляр акта о продлении срока службы прикладывается к техническому паспорту станка-качалки.
7.5 На основании акта в паспорте на станок-качалку делается отметка о продлении срока эксплуатации за подписью председателя комиссии, проводившей обследование станка-качалки.
7.6 При установлении невозможности восстановления технических характеристик станков-качалок в соответствии с паспортными данными, требованиями настоящих "Методических указаний" и экономической нецелесообразностью проведения ремонта станки-качалки подлежат списанию в установленном порядке.
8 ТРЕБОВАНИЯ ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ
8.1 К работам по обследованию станков-качалок допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие обучение, имеющие удостоверение на право проведения работ и прошедшие инструктаж по технике безопасности.
8.2 С целью обеспечения безопасности проведения работ работники, занятые обследованием станков-качалок, с применением различных подъемно-транспортных механизмов, электрических приборов и аппаратуры, должны соблюдать требования техники безопасности, предусматриваемые эксплуатационной документацией соответствующего вида оборудования.
8.3 Работники, занятые обследованием, должны знать и выполнять требования стандартов, инструкций и правил по технике безопасности труда предприятия, на котором проводится обследование станка-качалки.
8.4 Производственный инструктаж по технике безопасности на рабочем месте проводит руководитель работ.
8.5 Результаты и даты проведения инструктажа по технике безопасности заносятся в журнал регистрации (учета) проведения инструктажа.
8.6 Лица, привлекаемые к работе по обследованию станков-качалок, должны иметь индивидуальный план выполняемых мероприятий с указанием цели, объема работ и зон обследования.
8.7 Лица (члены бригады, проводящие обследование) должны находиться только на месте (участке) работ, определенных мероприятиями при обследовании станков-качалок.
8.8 Время проведения обследования должно быть согласовано с лицом (организацией), ответственным за исправное состояние и эксплуатацию станка-качалки.
8.9 Место, предназначенное для обследования, должно обеспечивать нормальные условия труда исполнителю работ и соответствовать требованиям по охране труда.
8.10 Обследование станка-качалки при его проведении на эксплуатационном объекте должно производиться при благоприятных метеорологических условиях, в светлое время суток.
8.11 Контроль за выполнением мероприятий по охране труда и техники безопасности на время проведения работ по обследованию станка-качалки возлагается на председателя комиссии.
9 ТРЕБОВАНИЯ НА ДЕФЕКТАЦИЮ ДЕТАЛЕЙ И СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ
9.1 Дефектация болтов, гаек и резьбовых деталей
9.1.1 На резьбе деталей не должно быть смятий, забоин, выкрашиваний, срывов более двух ниток.
9.1.2 Головки болтов и гаек не должны иметь повреждений и износа граней более 0,05 S.
9.2 Дефектация подшипников
Порядок контроля подшипников должен быть следующим: осмотр, проверка на шум и легкость вращения, измерение радиального зазора.
9.2.1 При наружном осмотре подшипников выявляются:
- трещины или выкрашивание металла на кольцах и телах качения;
- цвета побежалости;
- выбоины и отпечатки (лунки) на беговых дорожках колец;
- глубокая коррозия, шелушение металла;
- чешуйчатые отслоения, раковины, глубокие риски и забоины на беговых дорожках колец и телах качения;
- надломы, трещины на сепараторе;
- отсутствие или ослабление заклепок сепаратора;
- забоины и вмятины на сепараторе, препятствующие плавному вращению подшипника;
- неравномерный износ беговых дорожек;
- заметная на глаз и на ощупь ступенчатая выработка рабочей поверхности колец.
9.2.2 Проверку на легкость вращения производят, вращая наружное кольцо и удерживая внутреннее. Наружное кольцо годного подшипника должно вращаться легко, без заметных местных притормаживаний и заеданий, останавливаться плавно, без рывков и стуков. При вращении кольца должен быть слышен глухой шипящий звук. Резкий металлический или дребезжащий звук не допускается.
9.2.3 Радиальные зазоры в подшипниках качения должны соответствовать таблице 9.1
Таблица 9.1
Диаметр вала, мм | Радиальные зазоры, мм (не более) |
До 50 | 0,1 |
50-100 | 0,2 |
свыше 100 | 0,3 |
9.2.4 Осевые зазоры в подшипниках качения должны соответствовать таблице 9.2.
Таблица 9.2
Диаметр вала, мм | Серия подшипников | Осевые зазоры подшипников, мм (не более) | ||
|
| радиально-упорных | двойных упорных | |
|
| роликовых конических | шариковых |
|
До 30 | легкая | 0,03-0,10 | 0,02-0,06 | 0,03 -0,08 |
| легкая и средняя | 0,04-0,11 | - | - |
| средняя и тяжелая | 0,04-0,11 | 0,03-0,09 | 0,04-0,10 |
Свыше 30 до 50 | легкая | 0,04-0,11 | 0,05-0,09 | 0,04-0,10 |
| легкая и средняя | 0,05-0,19 | - | - |
| средняя и тяжелая | 0,05-0,13 | 0,04-0,10 | 0,06-0,12 |
Свыше 60 до 80 | легкая | 0,05-0,13 | 0,04-0,10 | 0,06-0,12 |
| легкая и средняя | 0,06-0,15 | - | - |
| средняя и тяжелая | 0,06-0,15 | 0,05-0,12 | 0,07-0,14 |
Свыше 80 до 120 | легкая | 0,06-0,15 | 0,05-0,12 | 0,06-0,15 |
| легкая и средняя | 0,07-0,18 | - | - |
| средняя и тяжелая | 0,07-0,18 | 0,06-0,15 | 0,10-0,18 |
9.3 Дефектация шпоночных соединений
9.3.1 Шпоночные пазы и шпонки не должны иметь смятий, выкрашивания кромок.
9.3.2 Посадка, предусмотренная в шпоночном соединении, должна быть по пазу вала с натягом 0,01-0,03 мм, по пазу насаживаемой детали - с зазором 0,01-0,04 мм.
9.4 Дефектация стопорных и пружинных шайб
9.4.1 Стопорные шайбы не должны иметь трещин и надрывов в месте перегиба.
9.4.2 Пружинные шайбы должны быть упругими. Нормальный развод шайбы равен двойной ее толщине, допустимый - полуторной.
9.5 Дефектация уплотнений и прокладок
9.5.1 Все неметаллические уплотнения и прокладки подлежат замене.
9.6 Дефектация пружин
9.6.1 На пружинах не допускаются деформация, трещины, надломы.
Допуск перпендикулярности опорных торцов пружины к оси не должен превышать 3,0 мм на 100,0 мм длины пружины.
Потеря упругости пружины не должна превышать 20% от номинальной величины.
Неравномерность шага витков пружины не должна превышать 20% от номинального шага.
Допускаемые отклонения формы основных элементов металлоконструкций
Наименование отклонения формы | Эскиз | Величина отклонения |
Изогнутость балок и ферм |  |  при   при  |
Скручивание коробчатых и двутавровых балок |  |  при   при   при  |
Скручивание стержней |  |   в местах примыкания |
Допуск перпендикулярности стенок и поясов коробчатых и двутавровых балок в любом сечении |  |  |
|  |  |
Выпуклость поясов балок |  | у коробчатых
 у двутавровых
 |
Допуск плоскостности свисающих кромок поясов коробчатых балок |  |  , но не >5,0 мм |
Вогнутость (выпуклость) настилов поворотных рам, оголовков порталов, рам лебедок в местах под оборудованием и т.п. |  |  |
Спиральная изогнутость поворотных рам, оголовков порталов, рам лебедок и т.п. |  |  |
Изогнутость стержней между узлами ферм |  |  |
Отклонение осевых линий решетчатых ферм от проектной геометрической схемы |  |  5,0 мм |
Допуск плоскостности стенок и поясов коробчатых и двутавровых балок |  |  Примечание. В местах стыкового сварочного соединения стенок и поясов допускается |
Вогнутость (выпуклость) стенок коробчатых и двутавровых балок в сжатой зоне при отсутствии других швов, кроме поясных. Примечание. Количество вогнутостей (выпуклостей) на участке между соседними диафрагмами не должно быть более одной |  |  1,0 при  12,0 мм |
Для получения доступа к полной версии без ограничений вы можете выбрать подходящий тариф или активировать демо-доступ.