ГОСТ 31170-2004 Вибрация и шум машин. Перечень вибрационных, шумовых и силовых характеристик, подлежащих заявлению и контролю при испытаниях машин, механизмов, оборудования и энергетических установок гражданских судов и средств освоения мирового океана на стендах заводов-поставщиков.

ГОСТ 31170-2004

Группа Т34

 МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

 Вибрация и шум машин

 ПЕРЕЧЕНЬ ВИБРАЦИОННЫХ, ШУМОВЫХ И СИЛОВЫХ ХАРАКТЕРИСТИК,

ПОДЛЕЖАЩИХ ЗАЯВЛЕНИЮ И КОНТРОЛЮ ПРИ ИСПЫТАНИЯХ МАШИН,

МЕХАНИЗМОВ, ОБОРУДОВАНИЯ И ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УСТАНОВОК

ГРАЖДАНСКИХ СУДОВ И СРЕДСТВ ОСВОЕНИЯ МИРОВОГО ОКЕАНА

НА СТЕНДАХ ЗАВОДОВ-ПОСТАВЩИКОВ

 Vibration and noise of machines. Vibration, noise and force characteristics of marine

machines and marine equipment subjected to declaration and verification

by testing at supplier-factory’s stands

МКС 17.140.20

           17.160

Дата введения 2005-10-01

 Предисловие

Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0-92 "Межгосударственная система стандартизации. Основные положения" и ГОСТ 1.2-97 "Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Порядок разработки, принятия, применения, обновления и отмены"

Сведения о стандарте

1 РАЗРАБОТАН Техническим комитетом по стандартизации ТК 358 "Акустика"

2 ВНЕСЕН Госстандартом России

3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол N 25 от 26 мая 2004 г.)

За принятие проголосовали:

4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 15 июня 2005 г. N 157-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 31170-2004 введен в действие непосредственно в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 октября 2005 г.

5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Информация о введении в действие (прекращении действия) настоящего стандарта публикуется в указателе "Национальные стандарты".

Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в указателе (каталоге) "Национальные стандарты", а текст изменений - в информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра или отмены настоящего стандарта соответствующая информация будет опубликована в информационном указателе "Национальные стандарты"

  Введение

Информация о силах, вибрации, воздушном и гидродинамическом шуме, излучаемых машинами, механизмами, оборудованием и установками судов и средств освоения Мирового океана, необходима для сравнения вибрации и шума, излучаемого различными изделиями, для прогнозирования уровней вибрации и шума в местах работы, пребывания и отдыха человека, для оценки эффективности мероприятий по снижению вибрации и шума.

Настоящий стандарт содержит перечень вибрационных, шумовых и силовых характеристик машин, механизмов, оборудования и энергетических установок судов и средств освоения Мирового океана, подлежащих заявлению и контролю их поставщиками.

      1 Область применения

Настоящий стандарт распространяется на машины, механизмы, оборудование и энергетические установки (далее - машины) гражданских судов и средств освоения Мирового океана (далее - суда), являющиеся источниками вибрации и шума в воздушной среде, и устанавливает:

- перечень заявляемых и контролируемых изготовителем (поставщиком) вибрационных, шумовых и силовых характеристик машин (далее - характеристики машин);

- информацию акустического и производственного характера, которую следует включать в нормативные документы и эксплуатационную документацию при заявлении характеристик машин.

      2 Термины, определения и обозначения

2.1 В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:

2.1.1

2.1.2 партия машин: Некоторое число единиц машин данной модели.

Примечание - Партией может быть полная производственная серия или ее часть.

2.1.3 рабочий режим: Условия функционирования машины, указанные в стандарте по испытаниям на шум (вибрацию).

2.1.4 заявление характеристики машины: Документ, содержащий информацию о вибрации, силовых характеристиках и шуме, излучаемом машиной, указываемую изготовителем (поставщиком) в эксплуатационной и сопроводительной документации или включаемую в нормативные документы.

2.1.5

параметр неопределенности

(параметр

), дБ:

Положительная величина, характеризующая неопределенность результата измерения характеристики машины.

2.1.6

заявленное одночисловое значение характеристики машины

, дБ:

Сумма измеренного значения характеристики машины и параметра

, округленная до ближайшего целого.

Примечание -

рассчитывают по формуле

.

2.1.7

заявленное двухчисловое значение характеристики машины

и

,

дБ:

Измеренные значения характеристики машины и параметра

с округлением значений обеих величин до ближайшего целого.

2.2 В настоящем стандарте применены следующие обозначения:

(

1, 2, 3) - координаты поступательного перемещения точки в пространстве (номера координат поступательного перемещения);

- вибрационные смещение, скорость и ускорение точки

в пространстве, соответственно, м, м/с, м/с

;

- линейные вибрационные ускорения точки

вдоль осей координат

, соответственно, м/с

;

- среднеквадратичное по

точкам вибрационное ускорение, м/с

;

- среднеквадратичные по

точкам вибрационные ускорения вдоль осей координат

, м/с

;

- среднеквадратичные по точкам на опорных и упорных связях* машины в местах установки виброизоляторов вибрационные ускорения относительно

-й оси координат (

), м/с

;

_________________

* Имеются в виду устройства, которые воспринимают вес машины или вступают в действие при кренах, дифферентах, качке, сотрясении судов и средств освоения Мирового океана и находятся в постоянном контакте с машиной и ее фундаментом.

- среднеквадратичные по точкам на

-й неопорной связи машины* вибрационные ускорения относительно

-й оси координат (

), м/с

;

_________________

* Трубопроводы, валопроводы, тяги, кабели и тому подобные устройства, присоединяемые к машине, образуют систему связей, которые называют неопорными.

- уровни среднеквадратичных по точкам на опорных и упорных связях вибрационных ускорений относительно

-й оси координат (

), дБ (относительно 1·10

м/с

);

- уровни среднеквадратичных по точкам на

-й неопорной связи машины вибрационных ускорений относительно

-й оси координат (

), дБ (относительно 1·10

м/с

);

- суммарная квадратичная сила, действующая на фундамент через опорные и упорные виброизоляторы машины вдоль

-й оси координат (

), Н.

Примечание - Суммарную квадратичную силу определяют по формуле

,

где

- суммарная жесткость опорной и упорной систем виброизоляции машины вдоль

-й  оси координат (

), Н/м;

- масса машины, кг;

- текущая круговая частота, рад/с;

- частота свободных колебаний массы машины на упругости опорной и упорной системы виброизоляции вдоль

-й  оси координат (

), рад/с;

- уровень суммарной квадратичной силы, дБ (относительно 10

Н);

- уровень среднеквадратичного по измерительной поверхности звукового давления, дБ;

- уровень среднеквадратичного по измерительной поверхности звука, дБА;

- уровень звуковой мощности машины, дБ;

- корректированный уровень звуковой мощности машины, дБА;

- уровень среднеквадратичного звукового давления шума, излучаемого из концевых отверстий вентиляторов (кондиционеров) в воздуховоды всасывания и/или нагнетания, дБ;

- уровни звуковой мощности, излучаемой вентилятором (кондиционером) в воздуховоды всасывания и/или нагнетания, дБ;

- уровни звуковой составляющей гидродинамического шума в трубопроводах, дБ.

      3 Заявление характеристик машин

3.1 В заявление характеристик машин должны быть внесены характеристики в форме одночисловых либо двухчисловых значений.

3.2 Заявлению подлежат следующие характеристики машин:

- уровни среднеквадратичных по точкам вибрационных ускорений

на опорных и упорных связях машины в трех взаимно перпендикулярных направлениях (

) в

-октавных полосах со среднегеометрическими частотами 1,6; 2; 2,5; 3,15; 4; 5; 6,3; 8; 10; 12,5; 16; 20; 25; 31,5; 40; 50; 63; 80; 100; 125; 160; 200; 250; 315; 400; 500; 630; 800; 1000; 1250; 1600; 2000; 2500; 3150; 4000; 5000; 6300; 8000; 10000 Гц;

- уровни среднеквадратичных по точкам вибрационных ускорений

на основных

-х неопорных связях машины в трех взаимно перпендикулярных направлениях (

) в

-октавных полосах со среднегеометрическими частотами 1,6; 2; 2,5; 3,15; 4; 5; 6,3; 8; 10; 12,5; 16; 20; 25; 31,5; 40; 50; 63; 80; 100; 125; 160; 200; 250; 315; 400; 500; 630; 800; 1000; 1250; 1600; 2000; 2500; 3150; 4000; 5000; 6300; 8000; 10000 Гц;

- суммарные квадратичные силы

главных и основных вспомогательных машин массой более 500 кг, действующие на фундамент через опорные и упорные виброизоляторы машины в трех взаимно перпендикулярных направлениях (

) в

-октавных полосах со среднегеометрическими частотами 5; 6,3; 8; 10; 12,5; 16; 20; 25; 31,5; 40; 50; 63; 80; 100; 125; 160; 200 Гц.

Суммарные квадратичные силы заявляют, когда на судно поставляют машину вместе с системой виброизоляции или когда поставляется только машина, но поставщик предъявляет требования к виброизоляции, на которую должна быть установлена машина;

- уровни среднеквадратичных по измерительной поверхности звуковых давлений

в

-октавных полосах со среднегеометрическими частотами 25; 31,5; 40; 50; 63; 80; 100; 125; 160; 200; 250; 315; 400; 500; 630; 800; 1000; 1250; 1600; 2000; 2500; 3150; 4000; 5000; 6300; 8000; 10000 Гц;

- уровни звуковой мощности машины

в

-октавных полосах со среднегеометрическими частотами 25; 31,5; 40; 50; 63; 80; 100; 125; 160; 200; 250; 315; 400; 500; 630; 800; 1000; 1250; 1600; 2000; 2500; 3150; 4000; 5000; 6300; 8000; 10000 Гц;

- уровень среднеквадратичного по измерительной поверхности звука

;

- корректированный уровень звуковой мощности машины

;

- уровни среднеквадратичных по измерительной поверхности в районах всасывания и нагнетания звуковых давлений

и

вентиляторов в

-октавных полосах со среднегеометрическими частотами 25; 31,5; 40; 50; 63; 80; 100; 125; 160; 200; 250; 315; 400; 500; 630; 800; 1000; 1250; 1600; 2000; 2500; 3150; 4000; 5000; 6300; 8000; 10000 Гц;

- уровни звуковых мощностей вентиляторов в районах всасывания и нагнетания

и

в

-октавных полосах со среднегеометрическими частотами 25; 31,5; 40; 50; 63; 80; 100; 125; 160; 200; 250; 315; 400; 500; 630; 800; 1000; 1250; 1600; 2000; 2500; 3150; 4000; 5000; 6300; 8000; 10000 Гц;

- уровни звуковых составляющих гидродинамического шума на приемном и выходном трубопроводах насосов и арматуры

и

в

-октавных полосах со среднегеометрическими частотами 5; 6,3; 8; 10; 12,5; 16; 20; 25; 31,5; 40; 50; 63; 80; 100; 125; 160; 200; 250; 315; 400; 500; 630; 800; 1000; 1250; 1600; 2000; 2500; 3150; 4000; 5000; 63

00; 8000; 10000 Гц.

3.3 Значения характеристик машин должны быть заявлены для следующих рабочих режимов:

- для всережимных машин: работа при нагрузке 10%, 50% и 100%;

- для однорежимных машин: работа при нагрузке 100%.

Измерение воздушного шума электрических машин проводят при работе на холостом ходу.

      4 Дополнительные сведения о машине, подлежащие включению в заявление

Заявление должно также включать в себя сведения:

- о массе и габаритных размерах машины;

- об условиях испытаний машины, а также о системах виброизоляции и звукоизоляции, которые использовались при испытании машины.

      5 Контроль заявленных значений характеристик машины

5.1 По требованию покупателя изготовитель (поставщик) должен проконтролировать любую из заявленных характеристик машины.

5.2 По договоренности между покупателем и изготовителем (поставщиком) последним может быть произведен контроль вибрации в узкой полосе частот с целью использования этой информации для диагностирования технического состояния машины.

Текст документа сверен по:

официальное издание

М.: Стандартинформ, 2005