ВТБ Дебетовая карта
ГОСТ Р 53165-2008 Батареи аккумуляторные свинцовые стартерные для автотракторной техники. Общие технические условия.

ГОСТ Р 53165-2008 Батареи аккумуляторные свинцовые стартерные для автотракторной техники. Общие технические условия.

             

     ГОСТ Р 53165-2008

(МЭК 60095-1:2006)

 

Группа Е52

 

      

     

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

 

 

 БАТАРЕИ АККУМУЛЯТОРНЫЕ СВИНЦОВЫЕ СТАРТЕРНЫЕ ДЛЯ АВТОТРАКТОРНОЙ ТЕХНИКИ

 

 Общие технические условия

 

 Lead-acid storage starter batteries for motor-tractors. General specifications

 

 

 

ОКС 29.220.20

ОКП 34 8111

Дата введения 2009-07-01

 

      

     

Предисловие

Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании", а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ 1.0-2004 "Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения"

 

Сведения о стандарте

 

1 РАЗРАБОТАН Открытым акционерным обществом "Научно-исследовательский проектно-конструкторский и технологический институт стартерных аккумуляторов" (ОАО "НИИСТА") на основе собственного аутентичного перевода стандарта, указанного в пункте 4

 

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 44 "Аккумуляторы и батареи" Подкомитетом 1 "Свинцово-кислотные аккумуляторы и батареи"

 

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 18 декабря 2008 г. N 604-ст

 

4 Настоящий стандарт является модифицированным по отношению к международному стандарту МЭК 60095-1:2006 "Свинцово-кислотные стартерные батареи - Часть 1: Основные требования и методы испытаний" (IEC 60095-1:2006 "Lead-acid starter batteries - Part 1: General requirements and methods of test") путем изменения его структуры и выделения курсивом текста, отличающегося от МЭК 60095-1:2006.

 

Наименование настоящего стандарта изменено относительно наименования указанного международного стандарта для приведения в соответствие с ГОСТ Р 1.5-2004 (подраздел 3.5).

 

Сравнение структуры настоящего стандарта со структурой указанного международного стандарта приведено в дополнительном приложении Г

 

5 ВЗАМЕН ГОСТ 959-2002, ГОСТ 29111-91

 

Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок в ежемесячно издаваемых информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет

 

 

      1 Область применения

Настоящий стандарт распространяется на свинцовые стартерные аккумуляторные батареи с номинальным напряжением 12 В (далее - батареи), используемые для пуска двигателей внутреннего сгорания, освещения и питания электрического оборудования на автотракторной технике (автомобилях, автобусах, тракторах и др.).

 

Требования настоящего стандарта не могут быть применены к батареям для других целей, например, для пуска двигателей внутреннего сгорания автодрезин.

 

Настоящий стандарт устанавливает:

 

- общие требования;

 

- основные функциональные характеристики, необходимые методы испытаний в зависимости от исполнения батарей.

 

 

      2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:

 

ГОСТ Р МЭК 95-2-93 Свинцово-кислотные стартерные батареи. Часть 2. Размеры батарей. Размеры и маркировка выводов

 

ГОСТ Р МЭК 95-4-93 Свинцово-кислотные стартерные батареи. Часть 4. Размеры батарей для тяжелых грузовиков

 

ГОСТ 8.051-81 Государственная система обеспечения единства измерений. Погрешности, допускаемые при измерении линейных размеров до 500 мм

 

ГОСТ 12.2.007.12-88 Система стандартов безопасности труда. Источники тока химические. Требования безопасности

 

ГОСТ 20.57.406-81 Комплексная система контроля качества. Изделия электронной техники, квантовой электроники и электротехнические. Методы испытаний

ГОСТ 667-73 Кислота серная аккумуляторная. Технические условия

 

ГОСТ 6709-72 Вода дистиллированная. Технические условия

 

ГОСТ 9078-84 Поддоны плоские. Общие технические условия

 

ГОСТ 10354-82 Пленка полиэтиленовая. Технические условия

 

ГОСТ 14192-96 Маркировка грузов

 

ГОСТ 15150-69 Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды

 

ГОСТ 15846-2002 Продукция, отправляемая в районы Крайнего Севера и приравненные к ним местности. Упаковка, маркировка, транспортирование и хранение

 

ГОСТ 16511-86 Ящики деревянные для продукции электротехнической промышленности. Технические условия

 

ГОСТ 18477-79 Контейнеры универсальные. Типы, основные параметры и размеры

 

ГОСТ 19360-74 Мешки-вкладыши пленочные. Общие технические условия

 

ГОСТ 19433-88 Грузы опасные. Классификация и маркировка

 

ГОСТ 21650-76 Средства скрепления тарно-штучных грузов в транспортных пакетах. Общие требования

ГОСТ 23216-78 Изделия электротехнические. Хранение, транспортирование, временная противокоррозионная защита, упаковка. Общие требования и методы испытаний

 

ГОСТ 24297- 87 Входной контроль продукции. Основные положения

 

ГОСТ 24597-81 Пакеты тарно-штучных грузов. Основные параметры и размеры

 

ГОСТ 24634-81 Ящики деревянные для продукции, поставляемой для экспорта. Общие технические условия

 

ГОСТ 28840-90 Машины для испытания материалов на растяжение, сжатие и изгиб. Общие технические требования

 

ГОСТ 29329-92 Весы для статического взвешивания. Общие технические требования

 

Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или ежегодно издаваемому информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим ежемесячно издаваемым информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.

 

 

      3 Термины и определения

В настоящем стандарте применены термины по [1], а также следующие термины с соответствующими определениями:

 

3.1
ток холодной прокрутки:
Ток разряда
, А, указанный изготовителем, который может обеспечить батарея для пуска двигателя в заданных условиях.
 
3.2
ток разряда номинальный:
Ток
, А, который батарея способна отдать во внешнюю цепь в течение 20 ч до падения напряжения на выводах
10,50 В.
 

3.3 емкость батареи: Количество электричества, А·ч, которое полностью заряженная батарея может отдать в заданных условиях. Емкость батареи может быть указана изготовителем как:

номинальная 20-часовая емкость
:
Расчетное количество электричества, А·ч, которое может отдать полностью заряженная батарея в течение 20 часов разряда номинальным током в заданных условиях, или
 
фактическая 20-часовая емкость
:
Получившаяся при разряде емкость, используемая для сравнения с номинальной;
 
номинальная резервная емкость
:
Расчетное время разряда, мин, в течение которого батарея может иметь разрядный ток 25 А до конечного напряжения 10,50 В;
 
фактическая резервная емкость
:
Получившееся время разряда для сравнения с номинальным.
 
Примечание - Для корреляции (соотношения)
и
см. приложение А.
 

3.4 прием заряда: Способность батареи принимать заряд в заданных условиях.

 

3.5 сохранность заряда: Способность залитой электролитом и заряженной батареи сохранять заряд при разомкнутой цепи в заданных условиях.

 

3.6 испытание на наработку:

 

коррозионное испытание на наработку: Способность батареи выдерживать повторяющиеся периоды перезаряда / хранения;

 

испытание на наработку циклированием: Способность батареи выдерживать циклы разряда/заряда и длительные периоды простоя при разомкнутой цепи.

 

3.7 расход воды: Скорость разложения воды при перезаряде батареи, определяющая безуходность.

 

Примечание - Батареи с регулирующим клапаном имеют очень малый расход воды и не предназначены для доливки дополнительной воды.

3.8 сухозаряженная батарея (или батарея с сохраняющимся зарядом): Аккумуляторная батарея, хранящаяся без электролита, электроды которой находятся в сухом заряженном состоянии.

 

3.9 сопротивление вибрации: Способность батареи сохранять работоспособность при периодических или нерегулярных воздействиях сил ускорения.

 

3.10 невыливаемость: Способность батареи к сохранению электролита при заданных физических условиях.

 

 

      4 Классификация и обозначения стартерных батарей, плотность электролита и напряжение при разомкнутой цепи

4.1 Классификация батарей по условиям применения

 

В зависимости от применения установлены следующие классы батарей:

 

- класс А - стартерные батареи, применяемые при обычном цитировании и механических нагрузках;

 

- класс В - стартерные батареи, применяемые при значительно более высоких требованиях к циклированию и механическим нагрузкам;

 

- класс С - стартерные батареи, функционирующие при высоких температурах.

 

4.2 Описание видов батарей

 

Батареи различают по их виду следующим образом:

 

- батарея открытая (с жидким электролитом) - батарея, имеющая общую крышку с одним или несколькими вентиляционными отверстиями, через которые могут выделяться газообразные продукты;

- батарея с регулирующим клапаном (с газовой рекомбинацией) - батарея, у которой при нормальных условиях работы клапан закрыт, но устройство которого позволяет выделяться газу при превышении внутреннего давления заранее установленного значения. В батарею нельзя доливать воду или электролит. В батареях этого типа электролит находится в связанном состоянии.

 

4.3 Плотность электролита и напряжение при разомкнутой цепи

 

Плотность электролита в полностью заряженных открытых батареях с вентиляционными отверстиями должна быть в диапазоне от 1,27 до 1,30 кг/дм
при температуре 25
°
С.
 

Примечание - В батареях с регулирующим клапаном электролит недоступен и поэтому его плотность нельзя проверить.

 

Напряжение полностью заряженных батарей после не более 24 ч выдержки при температуре 25 °С при разомкнутой цепи должно быть в диапазоне от 12,70 до 12,90 В для открытых видов батарей и не менее 12,80 В - для видов с регулирующим клапаном, VRLA (если нет других указаний изготовителя).

 

Изготовитель должен точно указывать плотность электролита, напряжение разомкнутой цепи с допуском. При отсутствии такой информации испытания открытых батарей должны проводиться при плотности электролита (1,28
±0,01)
г/см
при температуре 25
°
С или при напряжении разомкнутой цепи (12,76
±0,06)
В при температуре 25
°
С, а испытания батарей с регулирующим клапаном должны проводиться при напряжении не менее 12,80 В.
 

4.4 Основные параметры и размеры. Условные обозначения

 

4.4.1 Основные параметры и размеры батарей, их условные обозначения должны быть указаны в нормативных документах (далее - НД) на батареи конкретного типа.

 

4.4.2 Условное обозначение типов батарей и их исполнений устанавливают по следующей схеме:

                

 

                

Пример условного обозначения батарей, состоящих из шести аккумуляторов номинальной емкостью 55 А·ч, с нормальным расходом воды N, поставляемых в готовом для работы состоянии (залитых электролитом и заряженных):

 

6CT-55
 

- то же с малым расходом воды:

 

6CT-55
 

- то же с очень малым расходом воды:

 

6CT-55
 

- то же с регулирующим клапаном:

 

6CT-55
 

В НД на батареи конкретных типов допускается (при необходимости) указывать дополнительные обозначения.

 

 

      

 

      5 Условия поставки

5.1 Новые батареи открытого исполнения (вентилируемые) могут поставляться в готовом к применению состоянии (заполненными электролитом и заряженными) либо сухозаряженными (с сохранением заряда незаполненные электролитом).

 

Плотность электролита для заполнения этих батарей перед использованием (при отсутствии других рекомендаций изготовителя) должна быть (1,28
±0,01)
г/см
при температуре 25
°
С.
 

5.2 Батареи с регулирующим клапаном должны поставляться в готовом к применению состоянии, плотность электролита в них нельзя проконтролировать, так как он недоступен.

 

      6 Общие технические требования

6.1 Батареи следует изготавливать в соответствии с требованиями настоящего стандарта и НД на батареи конкретного типа по конструкторской и технологической документации.

 

Батареи, поставляемые на экспорт, в том числе в страны с тропическим климатом, следует изготавливать в соответствии с требованиями настоящего стандарта и НД на батареи конкретного типа по конструкторской документации.

 

6.2 Требования к конструкции

 

6.2.1 Габаритные размеры батарей, размеры и расположение полюсных выводов и их обозначение в зависимости от полярности (плюс "+" и минус "-") должны быть указаны в НД на батареи конкретного типа.

 

6.2.2 Размеры выводов батарей должны соответствовать указанным на рисунке 1.

 

 

________________

* Размер, обеспечиваемый инструментом.

 

Примечания

 

1 Допускаются диаметры полюсных выводов с допуском - 0,4.

 

2 Размеры выводов под болт должны быть указаны в НД на батареи конкретного типа.

 

Рисунок 1 - Размеры выводов батарей

6.2.3 Поверхность батарей должна быть чистой, без потеков свинца в местах пайки выводов, заусенцев, сколов на моноблоках и крышках.

 

6.2.4 Батареи должны быть герметичны и выдерживать испытание при давлении, пониженном или повышенном по сравнению с атмосферным на (20±1,33) кПа [(150±10) мм рт.ст.].

 

6.2.5 Батареи должны быть стойкими к воздействию изменения температур:

 

- от минус 40 °С до плюс 60 °С (климатическое исполнение вида ТУ категории размещения 2 по ГОСТ 15150);

 

- от минус 50 °С до плюс 60 °С (для батарей с повышенной холодостойкостью) (климатическое исполнение вида УХЛ категории размещения 2 по ГОСТ 15150).

 

При изменении температур в указанных пределах должна сохраняться герметичность батарей.

 

6.2.6 При наклоне батарей от нормального (рабочего) положения на угол 45° электролит не должен выливаться.

 

6.2.7
Узлы пайки и токоведущие детали батарей должны выдерживать прерывистый разряд током 9
, А но не выше 1700 А в течение четырех периодов (5 с - разряд, 10 с - пауза).
 
Примечание - Данное требование подлежит проверке в случае, когда ток холодной прокрутки менее 9
А.
 

6.2.8 Масса батарей не должна превышать значений, установленных в НД на батареи конкретного типа.

 

6.2.9 Расход воды при перезаряде открытых батарей при постоянном напряжении (14,4
±0,05)
В за 21 сут должен быть не более 4 г на 1 А·ч номинальной емкости для батарей с малым расходом воды
и не более 1 г на 1 А·ч - с очень малым расходом воды
.
 

6.2.10 Каждое переносное устройство (место крепления и ручка) батарей должно выдерживать нагрузку, равную двухкратной массе батареи с электролитом.

 

6.2.11 При установке на автомобили крепление батарей посредством неотъемлемых частей (например, нижних бортиков) должно соответствовать требованиям ГОСТ Р МЭК 95-2* и ГОСТ Р МЭК 95-4*.

 

           

6.3 Требования к электрическим параметрам и режимам эксплуатации

 

6.3.1 Электрические параметры батарей должны соответствовать значениям, приведенным в 6.3.1.1-6.3.1.7.

 

6.3.1.1 Батареи могут изготовляться залитыми электролитом и заряженными. Батареи, отгружаемые без электролита, следует изготовлять в сухозаряженном исполнении.

 

Стартерные характеристики сухозаряженных батарей при начальной температуре заливаемого электролита (25
±5) °
С и при токе разряда
, указанном в НД на батареи конкретного типа, в течение первого года хранения должны быть не менее указанных в таблице 9.
 

6.3.1.2 Заряженность залитых электролитом батарей проверяют измерением напряжения разомкнутой цепи, которое должно быть не менее 12,7 В.

 

При приемке батарей потребителем напряжение разомкнутой цепи должно быть не менее 12,6 В.

 

6.3.1.3 Электролит для заливки батарей должен представлять собой водный раствор серной кислоты. Химический состав серной кислоты высшего сорта - по ГОСТ 667. Химический состав воды - по ГОСТ 6709.

 

6.3.1.4
Номинальная емкость батарей
, А·ч, при 20-часовом режиме разряда или резервная емкость
, определяемая как время разряда, мин, должна быть достигнута на одном из первых трех разрядов по 8.5.1.
 
6.3.1.5
При разряде током холодной прокрутки
, А, (стартерным режимом разряда), указанным в НД на батареи конкретного типа, при температуре электролита минус (18
±1) °
С или минус (30
±1) °
С батареи должны соответствовать требованиям, указанным в таблице 9.
 
6.3.1.6
Напряжение батарей в результате саморазряда после бездействия в течение времени по 9.5.1 при температуре (40
±2) °
С через 30 с после начала разряда током 0,6
, А, должно быть не менее 8,0 В.
 
6.3.1.7
При испытании на прием заряда ток, принятый батареей в конце десятой минуты, должен быть не менее 0,2
, А.
 

6.4 Требования по стойкости к внешним воздействующим факторам

 

6.4.1 Батареи должны изготовляться в климатических исполнениях видов УХЛ или ТУ категории размещения 2 по ГОСТ 15150, при этом температура окружающего воздуха при эксплуатации должна быть от минус 50 °С до плюс 60 °С для вида УХЛ и от минус 40 °С до плюс 60 °С - для вида ТУ.

 

6.4.2 Батареи должны быть механически прочными при испытании по ГОСТ 20.57.406 в следующем режиме:

 

 

 

 

ускорение, м/c
 

147 (15 g)

длительность импульсов, мс

2-15 (только в вертикальном направлении)

число ударов, тыс.

10

ориентировочное число ударов в минуту

40-80.

 

6.4.3 Батареи должны быть вибропрочными при кратковременном испытании по 9.8.

 

Батареи следует подвергать вертикальной, по возможности, синусоидальной вибрации.

 

6.5 Требования надежности

 

6.5.1 Наработка батарей на стенде в режимах и условиях, установленных в настоящем стандарте, должна быть не менее указанной в таблице 9.

 

6.5.2 Назначенный срок хранения сухозаряженных батарей - 36 мес, если иное не установлено в НД на батареи конкретного типа, при этом срок сохраняемости сухозаряженности должен быть не менее 12 мес.

 

6.5.3
Средний срок службы батарей с нормальным расходом воды в эксплуатации должен быть не менее 24 мес при наработке транспортного средства в пределах этого срока не более 90 тыс. км пробега или 3000 моточасов, а батарей с уменьшенным расходом воды и
- не менее 48 мес при наработке транспортного средства в пределах этого срока не более 100 тыс. км пробега.
 
Средний срок службы или наработку батарей в эксплуатации определяют до момента снижения емкости ниже 40% номинальной или снижения продолжительности стартерного режима разряда током 0,6
, но при температуре электролита (25
±5) °
С до конечного напряжения 9,0 В менее 1,5 мин.
 

6.6 Маркировка

 

6.6.1 Идентификация, маркировка

 

На батареи в соответствии с требованиями настоящего стандарта, сверху или на одной из четырех сторон, должны быть нанесены:

 

- товарный знак или наименование предприятия-изготовителя;

 

- условное обозначение батареи;

 

- знаки полярности: плюс "+" и минус "-";

 

- дата изготовления (месяц, год);

 

- обозначение НД на батареи конкретного типа;

 

- номинальная емкость, А·ч;

 

- номинальное напряжение, В;

 

- ток холодной прокрутки, А;

 

- масса батареи (если она равна 10 кг и более);

 

- знаки безопасности (см. приложение Б);

 

- символ переработки (см. приложение В).

 

Маркировка батарей, предназначенных для экспорта, должна содержать:

 

- условное обозначение батареи;

 

- знаки полярности: плюс "+" и минус "-";

 

- дату изготовления (месяц, год);

 

- обозначение настоящего стандарта;

 

- номинальную емкость, А·ч;

 

- номинальное напряжение, В;

 

- ток холодной прокрутки, А;

 

- надпись "Сделано в России";

 

- массу батареи (если она равна 10 кг и более);

 

- знаки безопасности (см. приложение Б);

 

- символ переработки (см. приложение В).

 

Состав и содержание маркировки батарей, предназначенных для экспорта, устанавливают в договоре между предприятием-изготовителем и потребителем (продавцом).

 

6.6.2 Маркировку наносят и выполняют в соответствии с конструкторской документацией на батареи конкретного типа.

 

6.6.3 Маркировка батарей должна быть разборчивой и прочной. Качество маркировки должно сохраняться при эксплуатации, транспортировании и хранении батарей в режимах и условиях, установленных в настоящем стандарте или НД на батареи конкретного типа.

 

6.7 Упаковка

 

6.7.1 Упаковка батарей должна соответствовать требованиям настоящего стандарта, ГОСТ 23216 и НД на батареи конкретного типа.

 

При упаковке батарей следует применять контейнеры по ГОСТ 18477, поддоны по ГОСТ 9078, деревянные ящики и другие виды тары, обеспечивающей сохранность батарей при транспортировании и хранении в соответствии с НД на батареи конкретного типа.

 

При отгрузке без поддонов батареи должны быть упакованы в ящики из гофрированного картона или в резиновую или полиэтиленовую тару.

 

Упаковка батарей, предназначенных для районов Крайнего Севера и приравненных к ним местностей, - по ГОСТ 15846.

 

При отгрузке на поддонах и в контейнерах батареи без электролита не упаковывают при условии предохранения их от загрязнения.

 

Батареи в транспортные средства следует укладывать пакетами согласно правилам перевозки грузов, утвержденным для транспорта каждого вида, причем масса пакета должна быть не более 1500 кг.

 

Прочность упаковки залитых электролитом батарей должна соответствовать условиям транспортирования С, а защита от воздействия климатических факторов внешней среды - категории КУ-0,1 по ГОСТ 23216.

 

При упаковывании следует использовать деревянные ящики по ГОСТ 16511 или другие плотные деревянные ящики, соответствующие требованиям настоящего стандарта. Упаковывание должно обеспечивать сохранность батарей и препятствовать их перемещению при транспортировании.

 

Перед установкой в деревянные ящики или на поддоны по ГОСТ 9078 батареи помещают в полиэтиленовые мешки-вкладыши по ГОСТ 19360 или заворачивают в полиэтиленовую пленку по ГОСТ 10354.

 

При упаковывании батарей следует использовать амортизирующие материалы (гофрокартон, древесную стружку, отходы производства и др.).

 

Масса брутто грузового места не должна превышать 400 кг, а при использовании деревянного ящика - 94 кг.

 

Батареи, предназначенные для экспорта, должны быть упакованы в деревянные ящики, изготовленные по ГОСТ 24634 или в соответствии с договором между предприятием-изготовителем и внешнеэкономической организацией или контрактом.

 

6.7.2 Маркировка транспортной тары - по ГОСТ 14192 с нанесением манипуляционных знаков: "Хрупкое. Осторожно", "Верх", "Беречь от влаги".

 

6.7.3 Маркировка залитых электролитом батарей, характеризующая транспортную опасность груза, - по ГОСТ 19433 с указанием знака опасности, соответствующего классу 8, подклассу 8.1, классификационному шифру 8.1.2.1.

 

6.7.4 Каждая отгружаемая партия батарей должна сопровождаться документом, удостоверяющим ее качество, содержащим:

 

- наименование документа;

 

- наименование изделия;

 

- число батарей;

 

- номер партии или дату изготовления;

 

- основные параметры (номинальное напряжение, номинальная емкость, А·ч, или резервная емкость, мин);

 

- штамп технического контроля;

 

- массу брутто, кг.

 

Каждая батарея должна сопровождаться руководством по эксплуатации. По согласованию с потребителем число прилагаемой эксплуатационной документации может быть меньше числа отгружаемых батарей.

 

6.8 Требования безопасности

 

6.8.1 Требования безопасности к конструкции батарей - по ГОСТ 12.2.007.12 с учетом изложенного в настоящем стандарте.

 

6.8.2 Требования безопасности - в соответствии с 6.2.3, 6.2.4, 6.2.6, 6.2.7, 6.2.10, 6.6.

 

 

      

 

      7 Правила приемки

7.1 Для проверки соответствия батарей требованиям настоящего стандарта или НД на батареи конкретного типа устанавливают следующие виды испытаний: приемо-сдаточные, периодические, на надежность (сохраняемость, долговечность) и типовые.

 

7.2 Приемо-сдаточные испытания

 

7.2.1 При приемо-сдаточных испытаниях батареи предъявляют к приемке партиями. За партию принимают батареи одного типа, изготовленные в течение одних суток, но не более 3500 шт.

 

7.2.2 Испытания проводят по планам сплошного контроля.

 

Состав и последовательность приемо-сдаточных испытаний должны соответствовать указанным в таблице 1.

 

 

Таблица 1 - Состав и последовательность приемо-сдаточных испытаний

 

 

 

 

 

Группа испытания

Вид проверки

Номер подраздела, пункта

 

 

 

 

технических требований

методов контроля

С-1

1 Проверка правильности и четкости маркировки

6.6

9.11.2

 

2 Проверка внешнего вида

6.2.3

9.11.2

 

3 Проверка расположения выводов

6.2.1

9.11.2

 

4 Проверка герметичности батарей без электролита

6.2.4

9.11.5

 

7.3 Периодические испытания

 

7.3.1
Периодическим испытаниям подвергают батареи, выдержавшие приемо-сдаточные испытания, по плану выборочного двухступенчатого контроля на выборке
3 и
6 с приемочным числом
0.
 

7.3.2 Испытания батарей проводят на представительной выборке, состоящей из изделий одного типа. В состав представительной выборки включают изделия из различных партий, но с момента изготовления которых прошло не более 30 сут для батарей с электролитом или 60 сут - для батарей без электролита (сухозаряженных).

 

7.3.3 Состав периодических испытаний, деление его на группы и периодичность проведения испытаний должны соответствовать указанным в таблице 2.

 

 

Таблица 2 - Состав периодических испытаний

 

 

 

 

 

 

Группа испы-

тания

Вид испытания и проверки

Номер подраздела, пункта, подпункта

Периодичность испытаний

 

 

 

 

технических требований

методов контроля

 

 

П-1

1 Проверка габаритных размеров батарей

6.2.1

9.11.1

Один раз в 3 мес

 

2 Проверка размеров выводов

6.2.2

9.11.1

 

 

3 Проверка массы

6.2.8

9.11.6

 

 

4 Испытание на воздействие изменения температур

6.2.5

9.11.7

 

П-2

1 Проверка сухозаряженности

6.3.1.1

9.10

Один раз в месяц

 

2 Испытание на емкость при 20-часовом режиме разряда или резервную

6.3.1.4

9.1 или 9.2

 

 

3 Испытание током холодной прокрутки при температуре минус (18±1) °С или минус (30±1) °С

6.3.1.5

9.3

 

П-3

Испытание на долговечность (наработку циклированием)

6.5.1

9.6

Один раз в 6 мес

П-4

Испытание на прием заряда

6.3.1.7

9.4

Один раз в 6 мес

П-5

Испытание на саморазряд

6.3.1.6

9.5

Один раз в 12 мес

П-6

Испытание узлов пайки и токоведущих деталей

6.2.7

9.11.3

Один раз в 6 мес

П-7

Испытание на расход воды при перезаряде

6.2.9

9.7

Один раз в 6 мес

П-8*

Проверка прочности переносных устройств

6.2.10

9.11.4

Один раз в 12 мес

П-9

Испытание на срок сохраняемости сухозаряженности

6.3.1.1

9.11.9

Один раз в 12 мес

* Испытаниям подвергают батареи без электролита или моноблоки с встроенными переносными устройствами.

Полная версия документа доступна с 20.00 до 24.00 по московскому времени.

Для получения доступа к полной версии без ограничений вы можете выбрать подходящий тариф или активировать демо-доступ.