ГОСТ 7423-55 Бензины авиационные. Метод определения содержания параоксидифениламина.
ГОСТ 7423-55
Группа Б19
Государственный стандарт Союза ССР
БЕНЗИНЫ АВИАЦИОННЫЕ
Метод определения содержания параоксидифениламина
Дата введения 1955-07-01
Утвержден Комитетом стандартов, мер и измерительных приборов при Совете Министров Союза ССР 14 марта 1955 г. Срок введения установлен с 01.07.1955 г.
Проверен в 1978 г. Срок действия продлен до 01.01.1984 г.*
_______________
* См. ярлык "Примечания".
Настоящий стандарт распространяется на метод, заключающийся в извлечении параоксидифениламина из испытуемого бензина раствором соляной кислоты, добавлении к полученной вытяжке перекиси водорода и определении содержания параоксидифениламин колориметрированием полученного раствора.
Применение метода предусматривается в стандартах и ведомственных технических условиях на авиационные бензины. Стандарт соответствует рекомендации СЭВ по стандартизации PC 1429-68.
1. При определении содержания параоксидифениламина применяется следующая аппаратура, реактивы и материалы:
а) Воронки стеклянные по ГОСТ 8613-64*
простые конусообразные диаметром 35-70 мм
делительные номинальные емкостью 100 мл.
б) Меры вместимости стеклянные технические:
колбы измерительные номинальной вместимостью 100 мл, цилиндры измерительные номинальной вместимостью 25 и 50 мл с носиком по ГОСТ 1770-64*;
пипетки без подразделений, номинальной вместимостью 1 мл по ГОСТ 20292-74*.
в) Колбы конические по ГОСТ 10394-72* номинальной вместимостью 100 и 250 мл.
г) Стаканчики для взвешивания по ГОСТ 7148-70*, высокие с наружным диаметром 15-25 мм.
д) Колориметр погружения или фотоколориметр.
е) Аммоний уксуснокислый по ГОСТ 3117-78, ч.д.а., 10 %-ный водный раствор.
ж) Кислота уксусная по ГОСТ 61-75, 5%-ный раствор.
з) Кислота соляная по ГОСТ 3118-77, х. ч. или ч.д.а., 0,1 н раствор.
и) Перекись водорода техническая по ГОСТ 177-77*. Рекомендуется применять продукт с содержанием перекиси водорода не менее 30%.
к) Бензол по ГОСТ 5955-75.
л) Параоксидифениламин.
м) Бензин авиационный этилированный той же марки, что и испытуемый, но без параоксидифениламина.
н) Хромовая смесь.
о) Вода дистиллированная по ГОСТ 6709-72.
п) Бумага фильтровальная по ГОСТ 12026-76.
II. ПОДГОТОВКА К ИСПЫТАНИЮ
2. Воронки, цилиндры, колбы и пипетки перед испытанием моют хромовой смесью, промывают водой, ополаскивают дистиллированной водой и сушат.
3. 10%-ный раствор уксуснокислого аммония и 5%-ный раствор уксусной кислоты смешивают в соотношении 1:1. Полученный раствор используют при анализе в качестве буферного раствора.
4. Наливают при помощи измерительного цилиндра в две делительные воронки по 50 мл испытуемого бензина.
5. Колориметр погружения или фотоколориметр устанавливают в рабочее положение.
III. ПРОВЕДЕНИЕ ИСПЫТАНИЯ
6. Для приготовления эталонных образцов берут от бензина той же марки, что и испытуемый, но без параоксидифениламина, навеску 200 г с точностью до 0,1 г. От этой навески отливают в коническую колбу вместимостью 250 мл немного меньше половины бензина.
В стаканчике для взвешивания отвешивают с точностью до 0,0002 г навеску параоксидифениламина, соответствующую максимально допустимому содержанию параоксидифениламина в 200 г испытуемого бензина.
Навеску параоксидифениламина растворяют в 1 мл бензола и полученный раствор переносят через воронку в колбу с меньшей частью навески бензина. Оставшейся частью навески бензина тщательно промывают стаканчик для взвешивания и воронку, сливая бензин в ту же колбу.
Полученный раствор параоксидифениламина в бензине служит для колориметрирования с помощью колориметра погружения.
Для колориметрирования с помощью фотоколориметра готовят не менее трех эталонных растворов с различным содержанием параоксидифениламина. Различие в содержании параоксидифениламина в этих растворах должно быть в пределах 0,0008-0,0012%.
7. От каждого из приготовленных растворов берут в делительную воронку образец бензина в количестве 50 мл и приливают 15 мл 0,1 н раствора соляной кислоты. Содержимое делительной воронки энергично встряхивают в течение 2 мин. После 2-3-минутного отстоя нижний слой раствора соляной кислоты из делительной воронки сливают в мерную колбу. Обработку бензина в делительной воронке повторяют еще два раза, сливая все солянокислые вытяжки в одну и ту же мерную колбу.
К солянокислым вытяжкам в мерной колбе приливают буферный раствор в таком количестве, чтобы общий объем жидкости был около 90 мл. Затем к содержимому мерной колбы приливают при помощи пипетки 1 мл перекиси водорода и буферным раствором доводят уровень жидкости в колбе до метки 100 мл.
Через 1 ч после добавления перекиси водорода раствор из мерной колбы фильтруют через бумажный фильтр в коническую колбу и колориметрируют.
8. Испытуемый бензин для колориметрирования готовят совершенно так, как и эталонный образец.
9. Для колориметрирования при помощи фотоколориметра устанавливают величину светопоглощения для каждого эталонного образца, после чего строят график зависимости светопоглощения от содержания параоксидифениламина в бензине.
При колориметрировании образца испытуемого бензина определяют величину светопоглощения для этого образца.
10. При колориметрировании образца испытуемого бензина колориметром погружения наливают в один из стаканов колориметра эталонный образец, а в другой - испытуемый бензин и, установив высоту столба эталонного образца 10-15 мм, определяют соответствующую высоту столба испытуемого бензина.
IV. ПОРЯДОК РАСЧЕТА
13. Определение содержания параоксидифениламина производят в двух параллельных навесках и за результат испытания принимают среднее арифметическое двух параллельных определений, указывая окончательный результат с точностью до 0,001%,
V. ДОПУСКАЕМЫЕ РАСХОЖДЕНИЯ ДЛЯ ПАРАЛЛЕЛЬНЫХ ОПРЕДЕЛЕНИЙ
14. Расхождения между параллельными определениями содержания параоксидифениламина не должно превышать ±10% от среднего арифметического сравниваемых результатов.